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大人の秘密基地エルフのブログ一覧

2020年09月04日 イイね!

これもメンテナンス..VWトゥーラン バッテリー交換 ACデルコ LN2

これもメンテナンス..VWトゥーラン バッテリー交換 ACデルコ LN2本日のお客様..VWトゥーラン 名古屋ナンバー

最近は、朝晩と少し楽になりましたね。

日中は相変わらずですが、

台風のせいで少し蒸し蒸し....しますが。

カラフルな車両でご来店です。

今回のリクエストは、バッテリーの交換ですね。

使用したバッテリーは、ACデルコのLN2。

交換は、バックアップを接続、取り外して行きます。

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こちらが比較ですね。

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後は元に戻せば、終了ですね。

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まだまだ、バッテリーには辛い時期ですね。

これもメンテナンス....バッテリー交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
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fax  0567-31-7732
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
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Posted at 2020/09/04 21:26:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン 日記 | クルマ
2020年09月03日 イイね!

タイヤショップしてます..トヨタWISH DP EC202L 195/65R15

タイヤショップしてます..トヨタWISH DP EC202L 195/65R15本日のお客様...トヨタWISH 名古屋ナンバー

お客様の奥様の愛車..WISH。

継続車検前にタイヤの確認依頼。

アウター側のひび割れが少し気になるって事でしたが

確認させて頂くと、インナー側に...このままではバースト一直線。

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しかも..1本では無く4本全てでした。

危ない危ない...信じたくはありませんが..虫の知らせ?

お勧めした銘柄は、DPのEC202Lの195/65R15。

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タイヤを取り外して、ホイルのリムを磨いて、ラバーバルブの交換。

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お約束のルーティーン。

タイヤを組み込んだら、

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ホイルバランスの調整ですね。

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出来上がりですね。

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車両に装着して完成ですね。

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今回使用したタイヤサイズは、ごくごく一般的な195/65R15.

国産銘柄で..最終価格..¥40.000+αで装着できます。

勿論ですが、商品代+組み替えバランス工賃+ラバーバルブ+廃タイヤ処理+税込みです。

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ご家族の愛車のタイヤ..一度ご確認ください。

輸入車から国産車まで....タイヤ交換 店頭施工例

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Posted at 2020/09/03 23:03:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ屋さん日記 | クルマ
2020年09月03日 イイね!

持ち込み依頼..トヨタ ヴェルファイヤー タイヤ交換 MINERVA 235/50R18

持ち込み依頼..トヨタ ヴェルファイヤー タイヤ交換 MINERVA 235/50R18本日のお客様...トヨタ ヴェルファイヤー 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、ご来店頂きました。

今回のリクエストは、タイヤの交換ですね。

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リヤ側のタイヤのサイドに釘が刺さり..応急処置でしたが

安心の為に、タイヤの交換。

銘柄は、MINERVAの235/50R18。

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古いタイヤを取り除いて、

ホイルのリムを磨いて、ラバーバルブの交換。

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タイヤを組み込んだら、

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ホイルバランスの調整。

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出来上がりですね。

パンクは、修理すれば、何も問題は無いのですが

ショルダーだけは、直しても不安がありますから、

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タイヤ交換をお勧めします。

輸入車から国産車まで....タイヤ交換 店頭施工例

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Posted at 2020/09/03 22:30:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUTOWAY タイヤピット日記 | クルマ
2020年09月03日 イイね!

サスペンションリフレッシュ..BMW Z3 ビルシュタインB12プロキット

サスペンションリフレッシュ..BMW Z3 ビルシュタインB12プロキット本日のお客様..BMW Z3 尾張小牧ナンバー

2カ月ほど前にご注文を頂きましたビルシュタイン。

ノーマル形状のB12プロキットですね。

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勿論ですが、輸入元も確定オーダー扱いになっていましたね。

仕方がない事ですが...

今回は、アッパーマウントも交換させて頂く事に。

年式を考えれば、間違いの無い選択ですね。

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フロント側から行きますね。

ショックを取り外して、

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こちらがビルシュタインとの比較ですね。

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フロントのアッパーマウントはこの通リです。

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新品は、ラバー部分もしっかりしてますね。

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装着はこの様になります。

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リヤ側に行きますね。

こちらもショックとスプリングを取り外して行きます。

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勿論ですが、痛みも激しいですね。

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スプリングのラバーは、サスペンション効果はありませんが

砂や埃を綺麗に取り除いて組み込んで行きます。

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装着はこの様になります。

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取り外したショックは、この様になっています。

フロントショックは、抜けて、リヤのアッパーマウントは剥離。

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本来の性能を発揮する事は無いですね。

次回は、アライメントの調整ですね。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2020/09/03 21:48:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW 日記 | イベント・キャンペーン
2020年09月01日 イイね!

キャンペーンエントリー MINI F57 JCW クランツ製フェーズ1

キャンペーンエントリー MINI F57 JCW クランツ製フェーズ1本日のお客様...BMW MINI F57 JCW 名古屋ナンバー

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ブレーキダストの対策。

先月のキャンペーンにエントリーされましたね。

ブレーキパッドの残量警告の点灯。

選択肢は2点ですが、クランツのフェーズワンに

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ブレーキダストの少なさは、間違いないです。

ブレーキダストが軽減されるのは、どなた様も歓迎ですね。

先ずは、お約束のブレーキパッドの面取りから行きますね。

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フロント側から装着して行きます。

先ほどのブレーキパッドにワコーズのプロテクターを塗って納めて行きます。

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サイドピンで固定をすれば終了ですね。

キャリパーもウェスで拭き上げて行きます。

出来上がりはこの様になります。

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続いてリヤ側に

フロント同様にパッドを取り外して、飛び出したピストンを戻して行きます。

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ブレーキパッドのガイドも汚れていますね。

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此処も綺麗にブラシを使用して、綺麗に。

ブレーキパッドはプロテクターを塗って納めて行きます。

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キャリパーの固定はこのボルトですね。

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これで...完成ですね。

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最後は、CPUの書き換えですね。

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メンテナンスデーターも兼ねていますから..大事ですね。

汚れたタイヤホイルですが、手洗い洗浄を施して装着。

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ブレーキダストが少ないと...今後の洗車も楽になりますね。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2020/09/01 22:29:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI F56 日記 | イベント・キャンペーン
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ご覧頂きましてありがとうございます。 大学卒業後にこの業界にどっぷりと浸かり修行をしてきました。 アルミホイルの総合商社でアルバイトをして、その後シ...

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