いしちゃん．のブログ一覧

今日は、「WRX　STI」の納車日でした。
注文から、２ヵ月半経っての納車となりました。
　
　

　
　
　
ディーラーでの室内での説明と、実車対面での説明がありました。
１５年前のクルマに比べるとかなりの進化ですね（爆）。
いろんな物が自動化、多機能化……。
　
「取扱説明書」が分厚いです（汗）。
しかも、「クイックユーザーガイド」って、パソコンみたいぢゃないですか（驚）。
いや、パソコンの取説なんて、まともに読まなくても操作できますが、今時のクルマは、ちゃんと「取扱説明書」を読まないとわかりませんよ（汗）。
　
オプションパーツ、足回りのSTIパーツ交換後に取り外されたパーツは、男らしく、ディーラーに処分をお願いしました（笑）。
どうせ、ノーマルには戻さないし（激爆）。
　
とりあえず、ガソリンを入れて、一旦帰宅。
ミッションの入りが渋いし、アクセルワークにも慣れてなく発進時、時々、ガクガクとなってしまいました（笑）。
　
昼食後、タ○ヤ館に向かい、スタッドレスタイヤに交換。
純正ホイールにスタッドレスタイヤを履かせるという暴挙に出ました！！
その際に、購入済みのローターカバーとENKEIのロックナットを装着してもらいました。
　

　
　

　
ローターカバーの赤、ロックナットの赤と、ホイールセンターキャップの「STI」ロゴともマッチしています。
　
純正ノーマルタイヤは、そのまま、クルマに積んで、アッ○ガレー○に、ドナドナ…、ゲフッ、ゲフッ（汗）。
えっ、ノーマルタイヤは、どうするって？
それは、後々。
　
帰宅後、クルマの時間が合ってなかったので、直そうと思ったら、「取扱説明書」を捲り、捲り修正しました。
というところで、暗くなってきましたので買っておいたパーツ類は、来週末あたりから、ボチボチ取り付けていきたいと思います。
つか、エンジン停止後もしばらくスモールランプは付いたままなんですね（驚）。
　
みんカラの更新をしようと思ったら、画像処理ソフトが起動しなくて、あせりました。
少々時間がかかってしまいましたので、みんカラの更新もボチボチ更新していきたいと思います。
今後とも、拙い内容ですが、お付き合い、いただけたら幸いです。

今日は、「TOKYO AUTO SALON 2017」に行ってきました。
　
午前中の早い時間から会場入りしました。
早速、「SUBARU/STI」ブースに行きましたが、トークショーが始まっていて、すごい人波でクルマの写真もなかなか撮れません。
とりあえず、他を回ってもう一度戻って来ようと思いました。
　
気になったクルマの写真を紹介します。
　
BRZ　STI　Sport

　
　
ROWEN　WRX　STI

　
　
CORAZON　WRX　STI

　
　
WRX　S4　STI　Sport

　
　
G4　STI　Sport

　
　
TRD　ハイエース

　
　
サニトラ

　
　
以前に比べるとオートサロンも人出が多くなった気がします。
前は、もう少しゆっくり見られた気がします。
　
帰宅後、明日の納車に備えて、今のクルマから降ろせる物を全て降ろしました。
今日は、寝られないかもしれません（笑）。

今のクルマで、スタッドレスからノーマルタイヤに交換しました。
そのまま、アッ○ガレージにスタッドレスタイヤを持っていって処分しました（爆）。
　
　
帰宅後、唯一流用可能な「ＳＴＩ　バッテリーホルダー」を取り外し、「KURE 5-56」で磨いておきました。

予定通り、WRX STI（VAB）がディーラーに入庫されたので見に行ってきました。
　
一部のパーツの取り付けが始まっていましたが、外に出していてもらいました。
　

　
　
外装パーツはドアバイザー以外は発注してないので、外観は、ほぼほぼ変わりありません（笑）。
　
　

　
　
もちろん、リアにも大型リアスポイラーは付けていません。
発注は、主に足回りと、内装の一部だけです。
　
なんちゃって「Ｓ４」です（爆）。
　
納車日の来週の日曜日まで、後少しです。
じわじわと実感が湧いて来ました。

無事帰省から帰ってきました。
今のクルマでの最後のロングドライブが終わりました。
クラッチの滑りは、やはり急加速をすると如実に現れてきます（笑）。
そこは、テクニックでカバーして(汗)、切り抜けて来ました（爆）。
　
後、１０日程、事故のないようにすごしたいと思います。