<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>本牧GANG / 本牧GANGのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3439823/blog/</link><description>本牧GANGです。よろしくお願いします。オートバイが好きです。
カワサキKLE250を買うまでヤマハ党の過去を持ちます。
小さいガレージにレストアしたポッケ、フォーゲル、MR50が手放せずに鎮座しています。プロの方のレストアには及びませんが、ノーマル当時物を基本としてぼちぼちやってます。
錆びだらけで固着しまくり、外装ボロボロで見向きもされなかったバイクが綺麗に仕上がると、８０歳のお婆をお年頃の娘に復活させてあげたようでうれしいですね。
そのため、数台は嫁に出しましたが、苦労したバイクはなかなか嫁に出せずに、このままガレージでまたお婆に戻って朽ちてしまいそうで・・・
まあ、その前に私が朽ちてしまうと思いますが。(*&amp;#180;Д｀)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 09:41:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>本牧GANG / 本牧GANGのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3439823/blog/</link></image><item><title>デビューが早すぎたかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3439823/blog/46006797/</link><description><![CDATA[発売時は、オフ車系に4st水冷２気筒の重いエンジンと、デザインがカワサキらしからぬことから、「どうした？カワサキ！」と思ったけど、ツアラーが結構売れている今では普通に受け入れられそうですね。時代がやっと追いついたか？...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2022 12:52:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>