<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>fks******** / じゅこうのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/</link><description>じゅこうです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 21 Aug 2026 20:55:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>fks******** / じゅこうのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/</link></image><item><title>3年過ぎて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/49016549/</link><description><![CDATA[2023年3月に購入して早3年が過ぎました。
やはり乗りっぱなしという訳にはいかず、チョコチョコ手を入れながら維持しています。マメにメンテナンスをしているおかげで大きな故障も無く載り続けられています。

桜が最後になりそうで急遽毎年行っている場所に行きました。

...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 12:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>ウエイトローラー仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48981433/</link><description><![CDATA[リードが社外品の90用のプーリーを着けて走っていましたがどうも調子が良くなくなっていた所に知り合いから純正のリード90用のプーリーを頂きました。

比べるとやはり作りがかなり違いやはり純正はクオリティが高いと感じます。

バラすついでにウエイトローラーを思い切って11グラムに変えた所驚くほど出足と坂 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 21:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48944912/</link><description><![CDATA[エンジン載せ替えによりパワーが上がり減速の時の力も大きくなりブレーキが役不足になりました。
みん友さんが過去にベスラのブレーキシューの交換をしていましたので型番を参考させて頂き、リアは80用のハブとホイールで一回り大きくなっていますので何とか調べてベスラの合う型番を捜しました。
ドラムの中は縦筋がか ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 21:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>各種対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48931612/</link><description><![CDATA[ジェンマがエンジン載せ替え後に少しづつガソリンが漏れているのとパワーが上がり振動が大きくなったのを対策しました。

キャブレターを一度外して、部品を完全にバラして洗浄。パッキン類は載せ替え前の50の物に交換。
フロートの油面を微調整しました。インテークのパッキンは新品に交換して組み付けてエンジン始動 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 23:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>パワフル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48912151/</link><description><![CDATA[エンジンを50から80に載せ替えしばらくいろんな所を走ってひとまず生き返りました。

気になる部分はパワーが約倍になり走りはパワフルで坂道もガンガン登りますが、その分振動が多くなり少しづつ対策をしていこうかなと。

ブレーキも完全に役不足でこれはパットを社外品で少し強力な物にしないといけないかと考え ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 13:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>復活しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48890916/</link><description><![CDATA[昨日80のエンジンに載せ替えたジェンマがエンジンが掛かり本日最終的に各部を調整しました。

オートチョークはキチンと作動してしばらくすると下がります。さらにアイドル調整をして安定しました。

走り出すと流石に30CC排気量が大きく3.5馬力から6.7馬力になりましたので全く違います、出だしも早くなり ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2026 17:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>苦労の日々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48886528/</link><description><![CDATA[年末からジェンマのエンジンを50から80に載せ替えしているのですが仕事の合間に少しづつやっているのでなかなか完成しません。

色々細かい部分が違っていて何とかホイールを80用に取り替えリアブレーキもステー等交換して作動するようにしました。

一度エンジンを掛けようとトライしたのですがどうもキャブまで ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2026 17:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>ジェンマ80エンジン搭載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48833211/</link><description><![CDATA[50のエンジンを外して80のエンジンにとりあえず載せ替えました。



しかし問題点が、、、

リアブレーキドラムの大きさが違いハブも違います。
ハブボルトも一回り大きい為に50のハブが移植出来ませんでした。
80と50はホイールの取り付けボルト位置も違うために作業中断。80のホイー ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2025 18:00:22 +0900</pubDate></item><item><title>根本的な間違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48826456/</link><description><![CDATA[以前リードのプーリーが破損して代替えで90用のプーリーに交換しましたが普通には走りますがどうも坂道でエンジン回転が上がらず何だろうとずっと考えてました。

調べたら判りました。
80のウエイトローラーは18&#215;14のサイズで14グラムを使っていたのでそのまま使用していましたが、90は16&# ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2025 19:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>ベルーガ総括！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48816280/</link><description><![CDATA[2024年4月に購入して早くも1年半が経過したベルーガ、
元々程度が良い車両だったので少し手を入れただけで快調に走っています。

手を入れた部分

オイルポンプホース交換

プラグ交換

イグニッションコイル交換(キタコ制)

ドライブベルト＆ウエイトローラー交換

12V化

ランプ類、バッテリー ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2025 21:37:04 +0900</pubDate></item><item><title>ジェンマ走行不可！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48799675/</link><description><![CDATA[40年間大きな故障無く走り続けたジェンマが初めての大きなトラブル。変速機がギアが切り替わらず走行不可に！

原因は多分某有名ユーチューバーさんが前に修理動画を上げていたギアの歯車の分離と考えられます。
残念ながらギア部分の部品はありませんので実働エンジンに載せ替えしか方法がありません。
気長に直す覚 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2025 22:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>ドーピング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48514154/</link><description><![CDATA[先日プラグの不調でバイクショップでプラグを購入しその場で交換して外したプラグをメカニックの人に見てもらった所、年式的にちょっと燃焼室のカーボンが貯まり気味ですねと言われ対策を訪ねるとワコーズの燃料添加剤のフューエルワンが2サイクルに使用できて評判が良いということで購入しました。

ベルーガ、リード、 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 12:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>疑惑のプラグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48509232/</link><description><![CDATA[先日ベルーガのエアクリーナー清掃とプラグを交換しましたが数日後から何故かエンジンの掛かりが悪く加速も良くありません。

プラグを外してみるとなんか焼け方がおかしく半分だけ焼けて半分は焼けてない状態でした。

プラグは某ネットショップで購入したものでしたが最近巷でNGKプラグの紛い物が流通していると噂 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2025 14:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>ベルーガメンテナンス後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48490242/</link><description><![CDATA[先日クランクケースの隙間からギアオイルが漏れていて中のパッキン等が廃盤の為に程度の良いケースごと交換しました。

漏れは止まり、ついでにプラグ交換、エアフィルターを清掃しましたので走りも良くなりなり買い物ついでに走り回りました。

雨の日は私はバイクに乗らず車移動ですので外装はかなり気を遣って保管し ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2025 21:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48463587/</link><description><![CDATA[改めてリードを見るとデザインがかなり未来志向だったんだなと感じます。

ジェンマやベルーガは目指す所がベスパやランブレッタなどのイタリアンスクーターだったのに対してオリジナリティをかなり強く出したデザインです。

初代タクトは他社と同じ志向のデザインでしたが初代リードやスペイシーなど当時としてはかな ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 22:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>ジェンマメンテナンス後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48456971/</link><description><![CDATA[本日はジェンマのメンテナンスを実行しました。

ワイヤー類に注油
前後ブレーキ分解、清掃
エアクリーナー清掃
プラグを新品に交換

近所の公園まで走りましたがブレーキのタッチは柔らかく、エンジンの吹けも軽くなりました。

車もバイクも日頃から気に掛けてメンテナンスしていれば相当長い時間乗れるものだな ...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2025 15:23:41 +0900</pubDate></item><item><title>奇跡の出会い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48437074/</link><description><![CDATA[晴天に恵まれてお昼前に最近オープンした近所のカフェに行ったらビックリ！

何と色も同じで後期型のDタイプが、、、

中でオーナーさんと話しました。

メンテナンス上の悩みは同じで有益な情報交換が出来て最高の休日になりました。

まさかの遭遇にお互いビックリで中々こういう場面は無いと思います。

.. ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2025 12:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>昭和の日！昭和の風景と昭和のバイク。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48398798/</link><description><![CDATA[横浜は都会の場所からちょっと走ると田舎の良き風景が現れる街です。

焚き火、藁葺き屋根、
広がる畑、

今日はそんな場所を選んで走りました。

ベルーガは12V化後は全く問題なく動いており燈火類が明るくなったことにより昼夜問わず走りやすくなりやって良かったと思います。

私が若い頃はベルーガはなんか ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 12:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>最後の桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48371795/</link><description><![CDATA[ベルーガを12V化しましたので少し長い時間走ってみました。
桜がまだ見れる場所があるので小ツーリング。

電装が安定することにより走りも若干ですが良くなります、スターターリレーを12Vにしたことによりセルモーターへの負担が少し減りました。
昔からの付き合いがあるバイク屋さんの話だと70,80年代まで ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2025 18:51:53 +0900</pubDate></item><item><title>ベルーガ80　1周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48352194/</link><description><![CDATA[昨年の4月に購入して1年を迎えるベルーガ80を総括します。

購入時は実働で特に問題が無い状態でした。

外装　色あせは多少ありますが大きなキズや痛みは無く磨いただけで大丈夫でした。

純正シートも破れなくあんこもしっかりとしていました。


交換した部品

クラッチ一式を程度の良い50の物に交換、 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2025 06:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>夜ゆっくりと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48262036/</link><description><![CDATA[昼前リードで走り回っていましたので夜はベルーガでお出掛け。

夜ご飯に今日は美味しいサンドイッチが食べたく一駅隣のコメダ珈琲へ。


落ち着いてゆっくりとコーヒーとサンドイッチを堪能出来ました。

ベルーガも交換したドライブベルトも馴染みスムーズに走るようになりました。

先日アクシデントが発生して ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2025 22:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>2年経ちました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48261078/</link><description><![CDATA[2023年2月13日に我が家に来てリードが２年経過しました。

前オーナーがかなりバイク好きらしく大切にされていて我が家に来た時には普通に乗れる状態でしたが必ず経年劣化はあると思い分解、点検を繰り返し部品交換をしていきました。

幸いにホンダは旧車でもなんだかんだ部品が出てきますので何かと助かります ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2025 15:59:50 +0900</pubDate></item><item><title>リアキャリア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48254586/</link><description><![CDATA[私の所有車のベルーガとリードはリアキャリアがありません。
外している理由はなんか買い物原付みたいに見えるのと、何より80年代のスクーターはリアのスタイルが美しいかなと思いまして際立たせるために外しております。

より素の形が強調されていい雰囲気かなと思います。


逆にジェンマなどはややリアが短いの ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2025 17:07:47 +0900</pubDate></item><item><title>きっかけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48240659/</link><description><![CDATA[ツーショットでパチリ
私が国産スクーター旧車を集めるきっかけは3年程前に本来の欲しかったスモールベスパ100を探したのが始まりでした。

2003年から2008年に実はスモールベスパ100とラビット310を所有していました。

仕事で数年雪国に行かないといけなくなり冬は乗れないので手放してしまいまし ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2025 21:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>夜中になると、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48233907/</link><description><![CDATA[何故か気候に関係なく夜も更けてくるとどこか走りたくなってしまいます。

ジェンマで２時間程走りましたがやはりこのバイクはあまり交通量が無い時間に周りを気にせずノンビリ走るのがいいかなと感じます。

3.5馬力の３速オートマは現代の交通の流れにはかなり気を遣いますね。

聞いた話によると82年にカスタ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2025 13:33:14 +0900</pubDate></item><item><title>43回目の新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48185457/</link><description><![CDATA[本日はぽつんと予定が空いたのでジェンマの軽整備をして外装を磨き上げました。

1981年の暮れに近所のバイク屋さんの所有者を譲ってもらいこの新年で我が家で43回目のお正月を迎えました。

買った時にはまさかこんな長い間所有するとは思いませんでしたしジェンマも昭和、平成飛び越えて令和の道を走るとは思っ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2025 21:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>2025年元旦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48180130/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

本日は古くからの横須賀在住の友人の家に御年賀を兼ねて出掛けてきました。

部品交換、調整して長距離を走ってまいりましたが天気が良く暖かいので交通量の少ない国道をノンビリと走ることができて無事に家路に着けました。帰り道我が家の近所のお寺に初詣のお参りです。

古いバ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2025 19:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブベルト滑り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48167646/</link><description><![CDATA[先日ベルーガのドライブベルトを社外品に交換して快調に走っていましたが、しばらくしてスタート時にベルトがスリップするようになってしまいました。

中を開けて点検して原因が判明。

エンジン側のプーリーが指で動かすとどうも動きが渋いのでバラすとプーリーボスが錆びていました。

磨いて錆を落としツルツルの ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2024 14:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>ベルーガ80ベルト交換その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48156407/</link><description><![CDATA[先日ドライブベルトとイグニッションコイルを社外品に交換。今日は日曜日で朝から快晴なので近場を小ツーリングで散歩しました。

整備の方で交換の様子はアップしましたがベルーガは純正ドライブベルトが廃盤なので皆さん苦労されてるみたいです。
少ない情報の中で何とかたどり着き交換しましたが本日少し長い時間走り ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 20:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>ベルーガ購入半年過ぎました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48105799/</link><description><![CDATA[四月頭に我が家に来たベルーガも半年が過ぎました。

1500㎞程走行しまして各部点検をしました。

元々の状態が非常に良い車両でしたので元気に走りますが最近前輪の当たりからキコキコ音が出ていまして車輪の回転に合わせて出る感じなので
前輪を分解してシャフトにグリスアップ、ベアリングは異常なし、前輪を少 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 22:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>完調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/48089854/</link><description><![CDATA[先日リード80SSのプーリーが破損して90用のプーリーを移植しました。

少し遠出しましたが全く問題なく走行出来ています。

購入して１年半で少しづつ手を入れてきて多分今が調子よく完調状態ではと感じます。

リード80SSは乗ると加速も良くブレーキも良く効き40年も前の旧車とは思えない走りが堪能出来 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 00:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>真夏のテスト走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/47875442/</link><description><![CDATA[フロントサスのOHを済ませていたので先日リアサスをアドレスの物と交換しました。
今日は50㎞程小ツーリングです。
サスペンションはフワつかずしっかりとしましたのでかなり安定しています。

ただ最近白煙が少し多くなってきましたので一度点検が必要かもしれません。
ブレーキワイヤーも少し伸び気味なので前後 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2024 08:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>真夏の向日葵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/47868763/</link><description><![CDATA[時間が出来て横浜から南に向けて小ツーリングしました。

70キロ程走行しましたが暑い中特に問題なく走りました。

購入して三ヶ月特にトラブル無く走っていますので助かります。

行く先で年配の方２人に声を掛けられやはり昔乗っていたという話を聞いてその方達も懐かしそうに見ていました。


ベルーガはアイ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jul 2024 13:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>ベルーガ80整備点検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/47707834/</link><description><![CDATA[納車からしばらく点検整備をしました。
まず外装は綺麗なのでひたすら磨き作業。

タイヤ
2023年物で9分山、問題なし
ブレーキ
分解点検、残はまだ大丈夫ですので清掃。
エンジン
セル、キック共に１発始動。
異音は特に無し。
電装系
バッテリーは充電したら生き返りました。
イグニッションコイルはプラ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2024 19:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>80sそろい踏み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/47692624/</link><description><![CDATA[ラブスリーが嫁いで新たにベルーガがやって来て又３台になってしまいました。
ベルーガはクランクケースから異音がして開けてみるとドリブンのお皿が経年劣化で外れ掛かっていました。
早く気が付いて助かりました。
程度の良いクラッチ一式が手に入りましたので丸ごと交換してプーリー側を開けてウェイトローラー交換。 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2024 14:07:32 +0900</pubDate></item><item><title>ベルーガVベルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/47672289/</link><description><![CDATA[ベルーガを各部分解、点検をしてきましてナンバー登録、自賠責に加入しました。
大きな問題は無いんですがやはりVベルトは傷んで内側はヒビ割れしていました。
普通に走りますが最高速が伸びません。
外した時に寸法を測りほぼ同じサイズが三ツ星ベルトにありましたので購入しました。
2000円でお釣りが来ます。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2024 17:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/47653213/</link><description><![CDATA[4月12日でみんカラを始めて2年が経ちます！
古い物が好きでジェンマ、リード80SS、そして最近ベルーガ80を購入しました。
これからも旧車達を大事にしていきます。
宜しくお願いします。


...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2024 23:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>点検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/47646513/</link><description><![CDATA[先日購入したベルーガ80を一通りバラして点検しました。
実働車なのでオイルホースの亀裂を補修してゴム剤が完全硬化しオイル漏れは直りました。ブレーキパットはまだ残がありましたので清掃して終了。ブレーキ、アクセルワイヤーは注油して動きは滑らかになりました。

あまり手を入れる部分がなくベルトやウエイトロ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2024 17:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>ベルーガ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/47639809/</link><description><![CDATA[1982年式のヤマハベルーガ80Dを購入しました。
たまたまオークションで出品が家の近所だったので見に行き、状態や機関がかなり整備され良い状態でしたので即決しました。
初期から改良された後期のDタイプになります。

これから少しづつ手を入れて大事にしていきます。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 15:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>ウエイトローラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/47533314/</link><description><![CDATA[ちょうど一年前にベルトとウエイトローラーを交換して約4000キロ。
点検したらかなりウエイトローラーが摩耗して変形してました。
標準16㎏から14㎏に軽くしていたので減りが早かったです。

標準16㎏に戻し各部グリスアップして組み付け。

特性が変わり低速から中速のパワー感が無くなりスムーズに車速が ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Feb 2024 17:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>フロントスクリーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/47502279/</link><description><![CDATA[中々寒空の下でバイクに乗るのも厳しい中少しでも楽になるかと思いフロントスクリーンを取り付けてみました。
なるべくレトロでオシャレな物を色々捜してアマゾンで購入。
スクリーンが低いので首あたりは風来ますがお腹から胸辺りはだいぶ防風してくれます。...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jan 2024 19:26:21 +0900</pubDate></item><item><title>ラブスリーとお別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/47413429/</link><description><![CDATA[今回ラブスリーが嫁いで行きます。
現在実家に住む弟がCB750Fとラビットを保有していますが普段使いの旧車が欲しいということで譲ることになりました。

購入して1年半で色々手を入れて楽しみました。
ありがとう。
自分の方は又来年にでも何か探して購入を考えてます。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2023 20:01:56 +0900</pubDate></item><item><title>記念日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/47398026/</link><description><![CDATA[ジェンマが今月我が家に来て42年が過ぎて43年目に突入しました。1981年の12月に近くのバイク屋さんの所有車を譲ってもらいこのバイクだけは何故か手放さずずっとあります。
ここまで来ると家族の一員みたいで多分ずっと持ってるのかなと最近は思っています。
メンテナンスだけはしっかりしているのでまだま大丈 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Dec 2023 23:59:22 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオクパーツ漁り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/47380252/</link><description><![CDATA[リード君が買った時に前オーナーが黒と赤のツートンカラーのシートに張り替えてあったので純正色にしたいなと漁っていたら発見。
多分張り替えかと思いますが程度は極上。ベルト金具は錆びていましたので自作で綺麗にしました。
後はフロントカウルの出っ歯が削れて修正が困難なのでタイプRのアンダースポイラーも手に入 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Dec 2023 15:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>フロントサスOH完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/47204689/</link><description><![CDATA[フロントショックが抜け気味で部品も出ないので、四国の匠の方にOHして頂きました。
部品調達や費用を考えるとOHして頂いた方がコストもかかりません。

ソフトな乗り心地とブレーキを掛けても底着きしませんので良い感じですね。

少し走り回って帰りに近所のたこ焼き屋さんへ。

安くて美味しいお店です。.. ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2023 09:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>各部点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/47174700/</link><description><![CDATA[最近なかなか時間が取れずにいたのでジェンマの方を点検整備しました。
不調部分はありませんがブレーキワイヤー調整、注油、
プラグ点検、など。

尚フロントショックが抜け気味で近々オーバーホールが必要になりました。
7年前はまだ新品ショックが部品で出ましたがさすがにもう出ませんからね。

専門にオーバー ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2023 13:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>復活しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/46841693/</link><description><![CDATA[エンジンが掛からなくなりテストした結果何となくCDIっぽいなと思い先日購入した物に交換しました。
呆気なくエンジン始動。
アイドリングや走行も問題ないのでとりあえず復活しました。
ただ中国製なんで耐久性は？
予備でいつでも替えられるようにもう1個買っておいた方が良さそう。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Mar 2023 15:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>リードSSトラブル発生！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/46837228/</link><description><![CDATA[数日前から走行時にアクセルオフで軽くマフラーがパンパン鳴っていてアイドリングが不安定。
低速もスムーズに発進したりカブリ気味になったりとどうも安定しません。

ある日スタンドでガソリンを入れて戻ってきて再度エンジンを掛けようとしたら全く掛かりません。
セルは元気ですが初爆らしきものが無くこれは今まで ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2023 20:24:49 +0900</pubDate></item><item><title>ジェンマカウルモール新品。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/46827680/</link><description><![CDATA[ヤフオクで廃盤のメッキカウルモールを入手しました。
年末にも新品マフラーを入手しましたがたま～にどこかに保管されてた部品が出品されますのでなるべく手に入れておくように絶えずチェックしております。
幸いにジェンマは変なプレミアム着いていないので比較的そこそこの値段で部品が手に入ります。
いつ高額になる ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2023 14:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>80sそろい踏み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3441064/blog/46801300/</link><description><![CDATA[朝から天気が良かったので３台まとめてワックスがけ、オイル補充や軽点検しました。
1981年式スズキジェンマ50
スーパーデラックス
当時新車が14万ほどしていて高校生のバイトではキツく少しづつ溜めて足りない分は父に少し助けてもらい近所のバイク屋さんの所有車を1981年の暮れに譲ってもらいました。
そ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2023 16:28:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>