注：整備手帳な内容だけど書き上げてしまったのでそのまま投稿しちゃいます（笑）
前回投稿したブログの通り、夏休みにリアリフレクターの交換を計画していて、その準備として配線を接続するための小物類を用意してみました。因みに、全部材エーモン社製品デス。
「ここ間違ってるよ！」ってあれば突っ込んで下さい。
先ずはコレ
リフレクターからトランスライティングキットまでは、これに配線を通して保護しようかと。
次はコレ
トランスライティングキットの入力側のブレーキ、ポジション、アースの配線はこれで割り込ませようと考えてます。
続いてコレ
トランスライティングキットの出力をこれで並列化してリフレクターに分岐させます。＋にはヒューズ 5A を繋ぎました。
んでヒューズはコレと接続
車検対策用にオン−オフのスイッチを入れました。整流ダイオード？なる物がある様ですが要否が判らず・・・見送りました。
最後にコチラ
スイッチにトランスライティングキットを接続です。＋はスイッチに、−は分岐ターミナルに直接接続しました。
スイッチは分岐ターミナルの上に両面テープで貼り付けました。
必要な部材を調べて手配し、これを組み上げるまでに結構な時間を要しました。
こういった物を作成？するのは初めてで、我ながら手際が悪いなぁ（苦笑）と実感ですよ（汗）
んでも、それなりな感じで綺麗に仕上がったので、実は非常に自己満足していたり（笑）
今後の課題は、リフレクターの取り外しが出来るかどうか・・・皆様の整備手帳など拝見しつつ作業工程をイメトレしていますが、残念ながらスムーズに進められる気がせず、ぶっつけ本番的な感じの勢いで乗り切る作戦になりそうですよ（笑）
まぁ何とかなるよね？
ダメそうなら焦らず一時中断して、また後日にリトライしようと思います！
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Posted at
2022/07/27 22:26:51
