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メンテdeパックの点検の際に、担当ディーラーの方のご厚意により、リフトアップ中の下廻りを見せてもらえました。
概ねキレイですが、マフラーの継ぎ目の所の錆びが…という話でした。
特に海際や融雪剤のあるような道を走った記憶はないのですが…謎です(笑

納車4年目にしてやっと2万キロ突破！
これからも、末永く大切に思い出を紡いでいきます。

車購入から、現在までで、一般整備以外で自分で取り付けた、購入したパーツや加工などの備忘録

■外観・外装
・前後バンパーガーニッシュ交換
・シグネチャーウイング黒塗装
・ポジション/ナンバー/室内灯LED化
・デイライトキット取付
・ウインカーバルブステルス化
・ワイパーブレード交換
・ナンバープレートホルダー取り付け
・MPSエンブレム取り付け
・スカイアクティブGエンブレム左へ移設
・ホイールナット変更(シルバー→黒)
・ND純正ホイール(ブラック)へ交換
・オールシーズンタイヤへの履き替え

■内装
・エアコンフィルター交換
・アルミシフトノブ交換
・前後左右ドアステップガード取り付け
・クラッチストッパー取り付け
・ドアストライカーカバー取り付け
・Aピラー内装ブラック化(タイツ)
・コンソールDVD/CDレス化
・エアコンベゼルリング交換(赤→黒)
・ダッシュビビり音防止モール取付け

■その他(電装系・快適装備など)
・アイストキャンセラー取り付け
・折り畳み式サンシェード
・ドラレコビビり音対策
・スマートキーカバー取り付け


★今後予定
・ドライビングディスプレイキャンセル

待ち乗りでの使用しかありませんが、運転中は本当に楽しくて仕方ありません♪
燃費が特段いいわけでなく、荷物が沢山積めるわけでもありませんが、純粋に「運転」という行為が充実する車です。
誰が言ったか、「屋根と4枚ドアのついたロードスター」という表現がありますが、車の軽さ、動力性能、エンジン音など、本当にその通りだと思います。
自分は教習所以来で初めてマニュアルに乗りましたが、様々なアシスト機能のおかげもあり今では楽しく普通に運転できています。
同じような境遇の方に、是非初めてのマニュアル車としてオススメしたいです♪