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2008年01月27日 イイね!

時速6kmで一時間

「ぴったりと時速6kmを保ち、一時間」と言っても、車の話ではありません。 スポーツジムのウォーキング/ランニングマシンの上で、時速6kmで1時間歩いて来ました。

前に書いた通り、オープンカーで見られても恥ずかしくないよう、脱メタボに努め、11月末には、目標の体重まで減らし、ズボンのウェストも73cmが入るようになりました。ところが、その後年末年始のご馳走続きで、この折角入るようになった73cmがややきつくなってきていました。 
実は、もう少し上半身特に胸や肩の筋肉をつけようと、1月初めからスポーツジムに通い始めたのですが、今の状態では、筋トレより、有酸素運動を長くした方が良さそうと思い、この間の木曜から長めのウォーキングをしています。 昨日と今日は1時間歩いてみました。 11月以来、久しぶりの長時間のウォーキングは気持ちよいです。

ずっと、川の土手や通勤路でウォーキングを続けた私としては、「わざわざ機械でウォーキングなんて」と馬鹿にしていたのですが、この季節に半そで一枚で汗をかきながらウォーキングできるのは、屋内ならではと思います。 三日坊主にならないよう、続けようと思っています。

片道7km ぐらいなので、休日はSLKで往復するのも楽しみの一つです。 昨日、今日共に、オープンで往復です。
この寒い中をオープンで走るのは、他の人からは奇異に見えるようで、バス停で寒そうにバスを待っていたおばさんが、変なものを見るような目で見ていました。
Posted at 2008/01/27 13:18:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2008年01月26日 イイね!

New Keyboard

New Keyboard注文しておいた新しいキーボードが届きました。 今その新しいキーボードで打っています。
東プレの Realforce 101 型番では、ML0100 [PS/2接続 106 英語キーボード] です。

非常に軽いタッチです。特に今まで使っていた、NMB キーボードのメカニカルでずしりとしたタッチと比べると、こんなに軽くて良いのかと思うくらいですが、きちんとクリック感はあり、確実に打鍵できます。 

本当はNMBを使い続けたかったのですが、このところ、左のシフトキーと Ctrl キーが不調で、かなり強く押し込んでも、シフトが効かない、Ctrlが効かないということがあって、イライラの原因でした。

最近、ブログなどに文章を載せる機会も多いので、この新しいキーボードで快適に投稿しようと思っています。
ちなみに、英語キーボードですが、ブラインドタッチのカナ入力をしています。
日本語キーボードを使わないのは、スペースキーが短くて使いにくいのと、カナの刻印が不要なためです。 NMBのは、ウィンドウズキーとアプリケーションキーがありましたが、これでまた普通の101キーに戻ってしまいました。 まあ、あまりウィンドウズキーを使わないから問題ないです。

ここまで打って、まだ軽さに違和感はありますが、徐々に慣れるでしょう。
Posted at 2008/01/26 18:11:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | パソコン/インターネット
2008年01月26日 イイね!

7G TRONIC

今月から週末を迎える楽しみの一つに、SLKに乗る事が加わりました。 

一週間ぶりに SLK をオープンにして、最近通い始めたあるところ(また紹介しますね)まで、往復15km ほど走ってきました。 毎回同じ事書いているようですが、やはり運転したフィールが良いです。

特にオープンにしている時には、4000 rpm まで回した時のエンジンの音は快感!です。 未だ 2000km になっていないので、5000rpmぐらで留めていますが、おとなしく乗っている時は静かなのに、この辺りから結構な音に変わるのは、私には丁度良い感じです。

このエンジン音と共に、乗るたびに感心するのは、7速オートマチック (7G TRONIC)の出来栄えです。 メルセデスの多くの車種に装備されていまますので、SLKの専売ではありませんが、アクセルの踏み込みに応じて、大人しく3000rpm以下で次々とギアシフトすることもできますし、少し活発に5000rpmまで引っ張ってからシフトするなどが自由自在です。 

1速から4速ぐらいまでは、スペックで見てもマークXよりクロースなギア比ですので、たとえば各ギアで6200rpmまで引っ張ると、(計算値です)
1速から2速にアップした時 4050rpm
2速から3速にアップした時 4160rpm
3速から4速にアップした時 4420rpm
と、右足一つで4000rpm以上をキープできます。

高速巡航でも、7速では100kmが2000rpm程度ですので、エンジンは静か。 そこから右足に力を込めれば、即座に4速まで落ちて加速開始します。
マークXの6速オートマも良くできていると感心していたのですが、それ以上ですね。

これらに加えて、次の点も良いです。
- 家の近くの下り坂では自動的に3速にダウンするので、Dモードのまま何もしなくて良い。 (マークXはセレクトモードにし、3速ホールドを選択している坂です。)
- パドルシフト、セレクターの左右移動によるシフト
- マニュアルモード

このエンジンと7G TRONICの組み合わせが、SLKの走りを魅力的にしていると思います。

Posted at 2008/01/26 15:07:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | SLK について | クルマ
2008年01月25日 イイね!

霜が降りる条件

今朝も寒かったです。 
犬の散歩のついでに、通勤用車の駐車場を見たが、今朝は良予想に反して殆ど霜が降りていません。
ふと、霜はどのような条件で、降りるのか? と疑問に思いました。

ちょっとだけ、ネットで検索してみたら、霜の降りやすい気象条件とは以下のようです。
1. 地表付近が0℃以下に下がること
2. 風が弱いこと
3. 湿度がある程度高いこと

SLKのメータの示す外気温は -2.5℃でしたし、今朝は昨日の昼間ほど風は無かったので、 1 と 2は揃っていたように思います。 そうすると、3. が欠けていたということでしょうか?
冬型が強くなってかなり空気が乾燥しているようです。

Posted at 2008/01/25 07:17:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2008年01月24日 イイね!

ダイハード4.0とダイハード

ブルーレイのダイ・ハード4.0を買おうとしてアマゾンを見たら、ダイ・ハードのクアドリロジー ブルーレイ ディスク BOX という、ダイハードの一作目から4.0までの4部作がセットになったボックスがあり、結局そちらをポチしたのが、この間の土曜日でした。 クアドリロジーというのは聞きなれない言葉ですが、三部作の意味のトリロジーが、クァド(4つ)になったものと理解しました。

日曜の夕方には届き、早速ダイハード4.0を見ました。 その翌日に懐かしいダイハードを見ました。 ブルース・ウィリスがあまりに若いので、かなりの年月が経ったのだなと調べてみると、1988年の公開です。 20年も経つのですね。 中に出てくるリムジンのカーステレオにカセットを差し込むのを見て、思わず懐かしいと思ってしまいました。 未だ、2 と 3は見ていませんが、じっくりと見てみます。 

しかし、2, 3 と来てなぜ 4ではなく、4.0なのでしょう? 今後 4.1 とか 4.2 とか出るのかな?

私がどんな装置でブルーレイを見ているか気になる方は、私のプロフィールの下にリンクのある、もう一つのブログをチェックしてみてください。
Posted at 2008/01/24 22:42:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 音楽/映画/テレビ

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何シテル?   09/23 06:03
50代半ばに SLK を購入してから既に9年が経ち、60代中盤になりました。 SLK 購入後、通勤用に W203 の シルバーの C230 を、5年落ちの中古で...
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2008/01/06 18:00:37
 

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