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イイね!
2018年02月25日

初めてのオイル交換!・・・ちょっと意味合い違うけどw

初めてのオイル交換!・・・ちょっと意味合い違うけどw








昨日に続いてオイル交換ネタですw

今日はインプ号のオイル交換を行いました。

で、どこが初めてかと言うと・・・DIYでやる事が初めてなんですよねw

いままでは兄貴のスタンドでやってたんですよね。

理由は・・・





アンダーパネル外すのにリフト合った方が楽だからw

なので毎回兄貴のスタンドまで行ってた訳です。

でも兄貴のスタンドって橋超える事もあって往復で1時間以上掛かるんですよね。。。

ガソリンも使うしwww

って事で今回はDIYでトライっす。

今回使用したオイルはこちら。





ニチモリ エンジンオイルNEO SM 5W-50って奴です。

一番安いオイルですねw

とりあえずお試しって事で友人と共同購入してみました。

サーキットを走るので交換サイクルを短めにしたいので、

出来るだけ安く済ませたいので今回はこれで!


オイル交換作業途中の写真はありません・・・手がオイルまみれだったのでw

ちょっと私の体の厚みを考慮してなくて、

体が地面とインプの間に挟まって苦戦したのは内緒だw


気になったのは廃オイル。

いつもは兄貴のスタンドに廃オイル受けに直接受けちゃうので気付きませんでしたが、

廃オイル量が4Lしかなかった事。

オイル交換時はいつもゲージの「フル」側まできっちり入れてるんですよね。。。

取説で確認すると必要なオイル量は4.5Lとあります。

0.5L程足りない・・・抜け切れてないんじゃね?って思いますが、

今回きっちり計量して4.5L入れたらゲージの下側だったので、4.8L程入れてます。

抜け切れてなけりゃそんなにオイル量が必要じゃないと思うんですけどね。。。


やっぱりあれか・・・オイル消費しちゃってるって事かなw

サーキットでフル加速してる時に友人のAE86が白煙吹きまくってのは目撃しますが

自分のは確認出来ないしな~w

ブログ一覧 | GC8 | 日記
Posted at 2018/02/25 20:47:46

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