<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>すたたぼ / ２０万キロのスターレットでSUGOを走る。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344279/blog/</link><description>消えかかっていた車熱が再燃焼。
スターレットでどこまでいけるか、再度、トライ。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 15:29:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>すたたぼ / ２０万キロのスターレットでSUGOを走る。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344279/blog/</link></image><item><title>久々のSUGO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344279/blog/17473501/</link><description><![CDATA[久々にSUGOに行ってきた。

車の調子が悪く、
去年の夏からスポーツ走行とは関係のない車に乗っていたため、
ちょー久々の走行～。

タイヤも、RE01からナンカンタイヤ。。。

期待はしていないものの、
1分52秒台は残念。

車の向きを変えてから、
加速が悪い。。。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Mar 2010 22:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>ぴろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344279/blog/9512104/</link><description><![CDATA[最近、
忙しさのあまり、
一切更新を怠っておりました。。。

その間、
あんな事や、こんな事があり、
ボーナスで買う予定だったブーストコントローラーをあきらめ、
タイヤ＋ホイール　＆　ピロアッパーを買ってしまった。。。

サスをばらすのはめんどいけど、ガンバろ～
目指せ鬼キャン！ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2008 10:27:29 +0900</pubDate></item><item><title>ぱわーちぇっく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344279/blog/8622298/</link><description><![CDATA[シャシダイで、
パワーチェックしてきました。

151ps

ん～

130psくらいだと思ってたのに。。。
シャシダイだから甘く出てるのか。

思ったより出てる。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2008 16:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>ふと思う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344279/blog/8469344/</link><description><![CDATA[SUGOで１分４５秒を狙うには、
いまのままでは無理だ。。。

１、コーナリング中のスピード
２、直線の速度

先回、仙台ハイランドでシビックの隣に乗せてもらった時、
コーナリング中の速度が速いと感じた。

もともと、
ジムカーナからはじめたモータースポーツ。
（一応Bライは継 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2008 00:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>仙台ハイランド　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344279/blog/8385676/</link><description><![CDATA[行って来ました。
ハイランド。

ハイランドは今回で2回目。
先回は、去年の・・・春？？
当時は、デフなしのタイヤが01R

2分25秒台だった。

今回は、20分&#215;3本の走行枠。

っが、
1本目、コースが思い出せず。。。
S2000の後ろを走っていて、
行け ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2008 22:27:08 +0900</pubDate></item><item><title>HOW MATCH四輪走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344279/blog/8132721/</link><description><![CDATA[やっとこさ、本シーズンも始まった感じ。
前日の雨が嘘の様に路面もドライで完璧な条件だった～。

さて、
今回はLSDを入れて以来の初のドライ。

午前中は、クリアラップがなかなか取れないのと、
コースの感を取り戻せずに、オタオタ・・・
でも、1&#39;52&quot;でこれまでの自 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2008 17:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>LSDがついた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344279/blog/7184476/</link><description><![CDATA[取り付け完了との連絡がきた！
早速、ディーラーに電話をして受け取りに。

今回のミッションおろしで、いろいろな不具合が発覚し、
かなりのリフレッシュメニューをやってしまった。。。

ドラシャはブーツ交換するか悩んでいたけど、どうやら、
左右の片方が完全に破けて、グリスレスに。。。
も ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Dec 2007 22:16:47 +0900</pubDate></item><item><title>LSD取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344279/blog/7157771/</link><description><![CDATA[本日、ディーラーに入庫。

TRDの機械式LSD
FF車のデフは、富士フレッシュマンレース仕様のフェスティバ以来。
免許を取る前に乗る車ではなかった。。。


予定では、3日くらいで完了。
ミッションとエンジンの間のオイルにじみも、
今回の取り付けで何とかなればいいけど。。。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2007 21:58:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>