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2月末にマカン4納車になりました。ディラーの先行発注車を選んだので、県内一号車の様です。仕事前に受け取りにイきましたが、ポルシェのＩＤや、パスワードをpscから入力する必要があるので、メモ書きして持っていきましょう。



あと充電サービス加入のために、クレジットカードの番号が必要です。納車には時間かかるので余裕を持って行ってください。





シフトレバーはハンドル横のスイッチのみになります。先進的と言えば嘘ではないですか、ランクル300と違って、スイッチは少ないです。








ディラーからは、赤ワインとパスケースのノベルティいただきました。

車については今のところ満足しています。
次回は機能や走行についてアップします。

992GT3ツーリング納車から約一年、12ヶ月点検受けました。走行距離は2622kmでやっと慣らしが終わったころでしょうか？
　オイル交換のみで終わりました。

費用は10万弱とやっぱり高いですね。
　







991GT2RSが展示してありました。








992GT3RSの製造パーツ優先するために、992GT3の割り当てが減ると担当が言ってました。
24年モデルから大幅に値上げが予定されているらしいですね。貴重なGT3ツーリング大事に乗りたいと思います。

愛車の992ツーリングと比べて、メチャクチャ音が大きいです(笑),耳元では吸気音が、背中からはエンジンの爆音が鳴り響きます。
　運転しての安心感、疲れにくさは992GT3の方が上ですね。自分としては、日常使用は難しいかなと思いました。サーキット専用と割り切ったマシーンだとおもいます。
　今年、PEC東京に992GT3RSも導入予定らしいので、また行くつもりです。

ＧＲカローラ抽選についての申し込み開始です。価格次第ですが、高い競争率になりそうですね。自分は、RZの価格がわかってから検討します。

https://toyota.jp/cmpnform/pub/jp/grcorolla_rz



モリゾウエディションは、明日、ＧＲのサイトで詳細がわかるらしいです。

今日、トヨタのセールスから電話があり、12月2日13時半からGRカローラの抽選申し込みが始まると教えていただきました。
　
　RZはウェブから商談予約抽選の申し込み、モリゾウエディションはGRガレージ店舗に足を運んで、抽選申し込みしないといけないみたいです。
　抽選申し込み期間自体は、12月19日までと長めなので急がなくても大丈夫みたいですね。
　
自分としては、通常モデルのRZに興味ありますが、販売価格が600万円近くになるとの噂もあり、価格が発表されてから抽選申し込みするか考えようと思います。
　
追加
　抽選申し込みのウェブサイトも教えていただいたのですが、直前にならないとページに繋がらないようです。ディーラーのホームページではなく、toyota.jp に抽選申し込みフォームが出るみたいですよ。