<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ちゃいたか / Open AIR Motoring @ AP1</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/</link><description>サーキット走行が好き。そもそもS2000が好き。パーツよりも走り込むほうに注力する方針ですが、この一年はかなりパーツも投入しました。ホームコースはTC1000で、2009年はもう少し広いコースもデビューしたい。メカの知識は乏しいので少しずつ習得して超初心者の視点から書いていきます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 16:05:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ちゃいたか / Open AIR Motoring @ AP1</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/</link></image><item><title>購入検討のためのメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/44783214/</link><description><![CDATA[Glove Box Organizer
https://modifry.com/index.php?route=product/product&amp;manufacturer_id=1&amp;product_id=111&amp;page=3

Modifry&#174; Tunnel B ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2021 10:34:23 +0900</pubDate></item><item><title>VIPカーとは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/18465332/</link><description><![CDATA[wikipedia をみていると、ときどき変な事をクソ真面目に書いてあったりするので面白いです。

ちょっとした興味から 「VIPカー」 について調べてみたら、いくつか面白い文章があったので引用します。


【VIPカー】とは
引用元： wikipedia.org

○実際に要人が乗 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 01:20:13 +0900</pubDate></item><item><title>日産ジュークも 「3モードドライブ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/18457225/</link><description><![CDATA[発売されたばかりの日産ジュークの動画をみていたら、あれれれれ！？どこかのクルマでも見たことがあるスイッチ類が・・・ しかも、CR-Zよりもスイッチや画面の配置がきれい。

違いはボタンの並び順と、ECONがECOになったりしてるだけ（ECOのほうが正直分かりやすい）。

最近のクルマはもとも ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jun 2010 13:53:11 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 メンテナンス本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/18385050/</link><description><![CDATA[『Honda S2000完全メンテナンスファイル　For AP1／AP2』

3月くらいに発売されてたと思うのですが、左側の本をやっと買いました。実際に自分でメンテナンスをやるかは別として、普通の読み物としても欲しかったので。

内容はタイトルの通りですが、2003年に発売された HYPER ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 23:26:25 +0900</pubDate></item><item><title>SPOON Civic Type R Euro</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/18311480/</link><description><![CDATA[2年ぶりくらいに、SPOONの直営ショップ「タイプワン」に行ってきました。2Fに上がる階段が建物の外に移設されてたり、日本語ばっちりの外国人スタッフが増えていたり、ちょっと新鮮。

現地で目を惹いたのは、シビックR ユーロ（FN2）。前後リップやサイドスカートだけ別色に塗装するとキツイカラーリン ...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2010 01:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>T-REX 14R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/18255398/</link><description><![CDATA[最近、何かの自動車雑誌で知ったこのクルマ。
T-REX 14R！

カナダのCampagna（カンパーナ）というメーカーがつくってます。開発者は元F1のメカニック。

マシンは簡単にいえばオート三輪（笑）ですが、500kgを切るボディに200馬力のカワサキ バイク用エンジンを積んでるので超 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 May 2010 00:56:35 +0900</pubDate></item><item><title>HSV-010 GT目撃＠スポーツランドSUGO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/18097173/</link><description><![CDATA[BS/DL/MIの合同タイヤテストに参加しているHSV-010 GTを観に、スポーツランドSUGOに初めて行ってきました！

都内から宮城県までは思ったより遠かったです。一本道なので運転は楽でしたが、あまりの時間のかかりっぷりに途中で心が折れそうになったことも。。。笑

先週のSUPER G ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 06:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>CR-Z レースコンセプト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/18022658/</link><description><![CDATA[GWは富士スピードウェーでSUPER GTをみてきました。ストレートが伸びないHSVは予選から振るわず、レクサスSCが1～4位まで独占って・・・。筋書き通りの展開になってしまいました。

レースとは別に、会場内に展示してあった車でやっぱり注目したのはCR-Zです。ノーマル車、フル無限仕様、さらに ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2010 04:39:19 +0900</pubDate></item><item><title>メガウェブでラリーカー（動画）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17730545/</link><description><![CDATA[レースのカテゴリーでいうと、好きなのは　グリップ ＞ ラリー ＞ ドリフト という順番です。でもラリーだけは、お金を払ってみるレースにまだいったことがありません。WRCが北海道で開催されるようになった年は観にいくか悩みましたが、ちょっと遠いので断念しました。関東でやってくれれば必ずいくのだけれど。 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 21:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 EV化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17659425/</link><description><![CDATA[世界におけるガソリンの消費量は、2010年から今後数年間がピークだそうで、それから先は代替エネルギーへの転換や省エネ製品の普及が進むことで少しずつ減少するそうです。

例えば40年前に製造されたS800が製造当初の仕様のまま現在でも走り続けられるのは、しっかりとメンテナンスをしていることも当然の ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2010 02:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>R35のFIA-GT1仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17509484/</link><description><![CDATA[NISMOの本社に展示されていた、GT-RのFIA-GT1選手権用の車両をみてきました。海外で行われているレースなのでピンとこないけど、600馬力のGT-Rがこのルックスで走っているレースが面白くないはずはないと思います。

今年はSUPER GTとフォーミュラニッポンのレースが共催されたりしま ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Apr 2010 22:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>ETCマイレージ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17447726/</link><description><![CDATA[周りで使っている人が意外と少ないのですが（というか、使っている人を知らない）、『ETCマイレージサービス』というのがあります。ETC普及のために高速道路を運営している会社がやってる無料のサービスで、ETCレーンを通過する度に勝手にポイントが溜まり、一定額に達すると無料通行ができるようになります。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2010 01:35:02 +0900</pubDate></item><item><title>幌の糸が脱色？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17385609/</link><description><![CDATA[洗車しているときに発見しました。
幌の縫い目の糸が、ところどころ白くなっています。

こすったりしてみたけど落ちないので、糸自体が変色しているようです。脱色してしまったのでしょうか・・・。今はそんなに気になるわけではないけど、全部真っ白になっちゃうと変なので、今度ディーラー聞いてみます。...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2010 21:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>CR-Z 純正マフラー音（動画）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17336386/</link><description><![CDATA[きのうのブログに書いた、CVTのマフラー音です。
いや～、ほんとにイイ音。音質もちょっとした社外マフラーに匹敵しますね。

...]]></description><pubDate>Fri, 19 Mar 2010 19:08:27 +0900</pubDate></item><item><title>CR-Z試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17330330/</link><description><![CDATA[S2000のポジションランプ交換のついでに、CR-Zを試乗してきました！乗ったのはダークピューターメタリック、αのCVTです。以下、一人で40分ほど気ままに走らせた感想です。

まず、排気音がすごくかっこいい。ご近所との騒音問題に発展しないレベルの音量で、低音がやや効いた野太い音質でした。信号待 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Mar 2010 00:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>ポジションランプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17306397/</link><description><![CDATA[先月、片方のポジションランプが切れたと思ったら、今度は反対側が切れました。

新車購入以来無交換できたので、ほぼ同時期にあたる62ヶ月目（右側）と64ヶ月目（左側）に寿命が尽きるなんて、製品の耐久性試験はどれだけしっかりしているのか。変に驚いてしまいました。

前回はディーラーで交換してもら ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Mar 2010 22:39:44 +0900</pubDate></item><item><title>9ヶ月ぶりのTC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17203381/</link><description><![CDATA[土曜日はTC1000に行ってきました。

サーキット走行自体が半年ぶり、TC1000も9ヶ月ぶり。。。どうなっちゃうんだろうと思いつつ走ってきました。

湿度は高かったものの気温が低かったので、42秒フラットくらい出せるだろうと思ってたのは甘かったです。結果は42.4秒。それも、周回ごとのタ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2010 22:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の獲得アイテム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17117453/</link><description><![CDATA[日曜日にホンダの青山ショールームでもらったアイテムです。

1. CR-Z 本体カタログ
2. 純正オプションカタログ
3. 無限カタログ
4. ソーラパネル式計算機付きケース入りの3色ボールペン

4は会場でアンケートに答えたらもらえました。ちょうど赤色ボールペンが欲しかったところな ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2010 00:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>CR-Z の全ボディカラー（動画）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17104934/</link><description><![CDATA[CR-Z の全カラーパターンの動画です。写真と実物の中間くらいの雰囲気が伝わるかと思います。実物をみたときは白（プレミアムホワイト・パール）がベストでしたが、動画でみると青（ホライゾンターコイズ・パール）が一番好きかも。

買うことを決めても、色で悩んで決められなくなるんですよね。
現在のマイ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 00:20:25 +0900</pubDate></item><item><title>CR-Z トークショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17102714/</link><description><![CDATA[CR-Z のデザイナーによるトークショーが青山のウェルカムプラザで開かれたので観にいってきました。

CR-Z のスタディモデルから始まり、2007年の東京モーターショウを経て現在の形にたどり着くまでの変遷や、ハイブリッドでスポーツを実現するまでの過程などが紹介されました。CR-Z が果たすのは ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2010 22:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニの遮熱板</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17053626/</link><description><![CDATA[だいぶ前のことですが、エキマニの遮熱板が割れてしまいました。

4,000回転くらいでエンジンルームからビリビリと音がするのでおかしいと思ってたら、遮熱板をエキマニ本体に固定するボルトの穴から縦にヒビが入っていました。ボルトは2本あるのですぐに落下したりという問題はなさそうですが、放っておいても ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2010 09:14:01 +0900</pubDate></item><item><title>じてんしゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17053507/</link><description><![CDATA[乗り物全般にあこがれます。

免許を持っているのは自動車だけだけど、本当はバイクやハンググライダーの免許も欲しい。「危ないからやめろ」って周りの許可が降りないので実行に移せませんが。

昨年、ママチャリで多摩川沿いに走ってみたらけっこう爽快で、これでスピードの出る自転車に乗ったらさぞ面白いだ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2010 08:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>ちなみに、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17053414/</link><description><![CDATA[一年前のサスペンション投入と同時に、諸事情により実はボディはこんな感じに。フロントのバンパーも同様の状態です。

上品な感じのステッカーなのでそんなに抵抗はありませんが、とにかくもっと走りこまないといけないなぁとプレッシャーを感じます。...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2010 08:32:01 +0900</pubDate></item><item><title>10ヶ月ぶりに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/17053265/</link><description><![CDATA[10ヶ月ぶりに更新！笑

2009年は多忙のためすっかりサーキットからご無沙汰してしまい、年間3回しか走れませんでした。残念ながら今年もこのペースになりそう。

とはいえ、S2000には街乗りでも定期的に乗るようにしてます。月間800km未満ですが、やっぱり乗るだけでも気分転換になるので。 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2010 08:01:47 +0900</pubDate></item><item><title>気合いの指導方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/13531824/</link><description><![CDATA[今年は全く走れてません。。。
例年だともう4回以上は走行会に行ってるペースなのに、今年はまだ2回。来月は予定を入れたけど、今年は冬場に集中的に走りこむことにしたいです。

先週末FSWへ行ってみたら、ポルシェ系のドライビングスクールをやってました。ショートコースで様子をみていたら、走行中だとい ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2009 13:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>10周年ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/12896138/</link><description><![CDATA[大規模なオフ会が開催されるというので、当日飛び込みで参加してきました！

S2000大運動会の倍の規模のS2000が集まり、北は北海道、西は滋賀（？）からの参加だったそうです。個人的に話した人たちも静岡、秋田、青森からの参加者で、前日から走ってきたというからみんな気合入ってます！

有志の企 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 23:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>英国製スーパーカー『Farbio』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/12580810/</link><description><![CDATA[首都高のPAで、珍しいクルマを見かけました。

初めはエリーゼだと思ったのですが、少し大きいし、近寄ってみると全然違う。前から見たら（まさかの）ガライヤ？と思ったのですが、後ろから見るとやっぱり違う。エンジンを吹かしているサウンドを聞くとただのライトウェイトスポーツでないことは明らかだったので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2009 02:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>そして、リアルカーボンへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/12377818/</link><description><![CDATA[以前のブログで紹介した『iPhone用のカーボンケース』。実際はレザーにカーボン地をプリントしたものだったのですが、出来がよく気に入っていました。

しかし、それを超える本物のカーボンケースをとうとう手に入れてしまいました！ケースは厚さ2ミリ、重量7グラムで本当に軽い。表面はコーティングのおかげ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2009 22:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>DUNLOPタイヤのテスト風景（昨日の続き）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/12353889/</link><description><![CDATA[きのうの写真からいくつか。フロントカナードが外されているのが2009年型マシンの分かりやすい特徴ですね。

32号車の EPSON NSX のコースアウトは、かなり勢いがありました。ブレーキングを始めた瞬間に木の葉のように回り初めて、回りながらストレートの先で止まったような感じです。ブレーキバラ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2009 22:42:53 +0900</pubDate></item><item><title>2009年型 EPSON NSX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/12336822/</link><description><![CDATA[きょう富士スピードウェイへ行ってみるとEPSON NSX と DUNLOP SARD SC430 がテストしていました。タイヤがDUNLOPということで、合同でやっていたようです。

全部見ていたわけではありませんが、30分枠 x 5本くらいを2台で借り切っていました。NSXは昨年にも増して（？ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2009 19:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>車高調いれての初走行！TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/12290632/</link><description><![CDATA[車高調をめでたく入れて、TC1000を初走行してきました！

う～ん・・・思ったよりも変化が大きく、走り方をだいぶ見直さないといけないことが分かりました。ブレーキングポイント、コーナー脱出時のアクセルワーク、縁石の使い方あたりが今後の課題です。

タイムは0.2秒更新して41.6だったので、 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2009 23:24:43 +0900</pubDate></item><item><title>60,000km突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/12103167/</link><description><![CDATA[二週間ほど手元に車両がないため、しばらくノーカーライフを送ってます。。。

＊＊＊

なので、またちょっと前（先月）の話になりますが、ODOメーターがとうとう60,000kmを突破しました。

購入から4年3ヶ月（51ヶ月）、通勤不使用、週末限定としては乗ったほうに入ると思います。最近は ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2009 00:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>エスハチ目撃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/12075544/</link><description><![CDATA[S600とS800の見分けがつかないので詳しいことは分かりませんが、先日都内を走っているのを初めて見かけました。現代のクルマと比べると明らかに車体は小さいながら、軽そうな車体はほとんどロールすることなくキビキビとカーブを曲がったりして走っていました。オーナーが比較的エンジンを回しながら乗っていたのか ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 20:58:59 +0900</pubDate></item><item><title>車高調を入れます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/11964294/</link><description><![CDATA[年末に富士スピードウェイへ行ったときの写真です。夕方4時くらいになったら、あの広いピットエリアに誰一人いなくなって貸切状態になりました。

さて、検討を重ねて、ようやく車高調を入れることにしました。検討したといっても、どこの製品にするかは決まっていたので、入れるか入れないかで長いこと悩みました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2009 00:01:56 +0900</pubDate></item><item><title>東京オートサロン2009</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/11840280/</link><description><![CDATA[今年も行ってきました、オートサロン。

毎年のことですが、今年も無限のブースが一番よかったです。特に、NSX-RR は見ていて全く飽きないカッコ良さで、10分以上眺めていた気がします。こんなのに乗りたい、と思いましたが、関係者によれば市販すると○,000万円するらしいので無限側も発売する気はない ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2009 00:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦フォレストレースウェイがオープン間近！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/11839534/</link><description><![CDATA[袖ヶ浦フォレストレースウェイ！！
ついにウェブサイトがオープンしました！
http://sodegaura-forest-raceway.com

コースは「2009年5月完成」とあります。でもちょっと前にある人から聞いたのでは、4月くらいにまずメディアや関係者に解放して、ゴールデンウィーク ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2009 23:17:47 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン iPhone に変身！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/11496399/</link><description><![CDATA[iPhone に乗り換えてから5ヶ月が経ちますが、GPS付きのGoogleマップをはじめ、大変重宝しています。カーライフに役立つ iPhone の機能をざっと挙げると、

■Google マップ（役立ち度：95点）
カーナビがない身として、こんなに役立つものはありません。ドライブ中は現在地＋マ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2008 21:15:50 +0900</pubDate></item><item><title>車高調をみてきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/11484980/</link><description><![CDATA[2010年には無くなるというお台場の観覧車をバックに撮影。どういう光の当たり方なのか、Sの車体もピカピカしてました。

＊＊＊
週末は、車高調の乗り心地をみるために、某ショップのデモカーを試乗しに行ってきました。デモカーに装着されていたのはフロント20kg、リア22kgという一見キビシそ～うな ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2008 22:46:49 +0900</pubDate></item><item><title>Fit だらけの走行会？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/11381091/</link><description><![CDATA[別に Fit オンリーの走行会でもないのに、撮影した動画の一コマだけみるとこんな絵になりました。笑　ちなみに、黄色い Fit のうち二台は米国で過ごした中学時代のクラスメイトです。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2008 14:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後のTC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/11380984/</link><description><![CDATA[先週末はTC1000を走ってきました。TC1000は次の予定がないので、たぶん今年最後の走行でしょう。

この日のベストは42.416。それも一日 4 回走って、うち 3 回が42.4秒台でした。ここまでタイムが固定されてくると、根本から走りを見直さないと変わらないんだろうと思いつつ、一度体が覚 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2008 13:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>残念な感じのステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/11031164/</link><description><![CDATA[首都高のパーキングエリアに停まっていた某三菱車・・・

なぜ無限のステッカーが？と思ってよく見たら、『無念パワー』でした！話に聞いたことはありましたが、コレ、ひそかに人気があるのでしょうか？...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2008 23:59:22 +0900</pubDate></item><item><title>きれいさっぱり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/11030692/</link><description><![CDATA[洗車しました。

しばらくサーキット走行をしないので、バンパーやフェンダー周辺のタイヤ痕を丁寧に消していったら30分くらいかかりました。

最近思うのですが、休日はなにをするよりも洗車をするのが自分にとって一番のリフレッシュ方法です。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2008 23:32:06 +0900</pubDate></item><item><title>三度目のチャレンジで・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/11006879/</link><description><![CDATA[三年目、三回目のチャレンジでやっと優勝できました。

今年はラップタイムのムラがほとんどなく始終安定して走行ができるようになったので、決勝走行でも普段通りに走るだけでした。

いよいよノーマルサスペンションともお別れの予感です。買うなら山野哲也さんの EXMOTION 車高調がいいな、と思っ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2008 00:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>夜景スポット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/10625535/</link><description><![CDATA[ここ三週間ほど、週末になると都内で夜景のきれいな場所を巡る徘徊癖がついてしまいました。

お気に入りはレインボーブリッジがみえる埠頭。フェンスがちょっと邪魔ですが、静かでいい場所です。昼間にしっかり洗車もして、闇夜に映えるグランプリホワイトと夜景の組み合わせを見ると最高の気分です。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2008 21:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>RE-11で初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/10516306/</link><description><![CDATA[先週末はTC1000を走ってきました。

今回は初めて試すセッティングが複数組み合わさった状態だったので、どれくらい結果を期待してよいのか分かりませんでした。

1．タイヤの銘柄変更　＞　RE-01R → RE-11
2．タイヤのサイズアップ　＞　215+245 → 225+255
3． ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2008 10:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>ニュータイヤー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/10395218/</link><description><![CDATA[ついにRE-11に交換の時がきました。

しかも冬の車高調導入を見据えて、今回は「やや」サイズアップもしちゃいます！近々TC1000に行くのでどんな感触か楽しみ・・。

でも実はRE-11は以前某走行会で試着＆走行させてもらったことがあるんです。そのときの感想は、

・タイヤ全体が柔らか ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2008 23:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>5ヶ月ぶりのTC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/10344376/</link><description><![CDATA[久しぶりにTC1000に行ってきました。夏場の走行会は暑いだけで良いことがないので極力避けたいのですが、今回は安さにつられて行ってしまいました。

タイヤが終わりかけているので中途半端なモチベーションのまま現地入り。走行直前、追い討ちをかけるように、リアタイヤの一部のブロックが、ブロックごと剥が ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2008 01:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>SGTもてぎ観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/10344165/</link><description><![CDATA[最近あまりに時間がとれないので、しばらくは絵日記風に写真をメインにアップする作戦でいきたいと思います。。。

＊＊＊＊＊

さて、先週末はSUPER GTを見に、もてぎへ行ってきました。

何度みても、GTマシンの迫力には圧倒されます。あぁいつかこんなマシンに乗ってみたい・・と妄想が膨ら ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2008 00:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>この夏は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/9958004/</link><description><![CDATA[めっきり更新できてませんが、
週末はしっかり乗ってます！

8月は富士スピードウェーに二回行ったり、とうとう某排気系パーツ（写真に写ってるやつ）を変えたり、という具合です。

以上、簡単ですが近況・・...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2008 21:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>OSM 続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344306/blog/9662717/</link><description><![CDATA[OSM の続きです。

海外の Honda 系サイトに詳しい写真が載ってました。
Temple of VTEC：
http://www.vtec.net/news/news-item?news...

余談ですが、↑このサイト（TOV）はかなり強力で、業界紙よりも早くホンダ車のスクープが ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2008 23:44:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>