<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>sasa1962 / sasa1962のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3443368/blog/</link><description>sasa1962です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 04:43:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>sasa1962 / sasa1962のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3443368/blog/</link></image><item><title>パワフル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3443368/blog/48643685/</link><description><![CDATA[スポーティな走り。]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 21:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>しなやか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3443368/blog/48570928/</link><description><![CDATA[2025年7月28日、ドナドナしました。
1年乗った感想は、しっとり、しなやかサルーンという感じでした。
パワー不足がネックで、3.5l v6エンジンを搭載していたら、良い車になったでしょう。...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2025 22:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>往年クラウンの乗り心地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3443368/blog/47863878/</link><description><![CDATA[乗り心地は220より自分的にあっている。
静粛性をうたっているが、結構ロードノイズ、エンジン音が入り込む。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2024 02:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>燃費、取り回しの良さ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3443368/blog/46176190/</link><description><![CDATA[v37スカイラインハイブリッドからの乗り換え。
2.5lは非力に感じる。エンジン音は価格にふさわしくない。金に余裕のある方はV6 3.5lがお奨め。
コンフォートモードでもサスは固めで、ゴツゴツ感がある。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2022 08:57:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>