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日産フェアレディZ

良いクルマです

所有形態：現在所有(メイン)

2022年04月26日

ヤマハ SR400

1JR 3HT8 平成10年式レストア中（カフェ→スクランブラー/トラッカー/ボバー）社外メーター読みで55994kmの車体を入手、くたびれのを味わいながら楽しんでます

所有形態：現在所有(サブ)

2024年09月28日

トヨタカムリ

オーストラリアに居たときの愛車のステーションワゴンSV21 現地生産でオセアニア以外ではまず見られないレア車デスビ付きの3S-FEで自分で色々直しながら乗ってました

所有形態：過去所有のクルマ

2022年08月03日

マツダロードスター

NAからするとロードスターらしさが減りました

所有形態：過去所有のクルマ

2022年04月28日

マツダロードスター

楽しい車でした

所有形態：過去所有のクルマ

2022年04月28日

スバルサンバー

サンバーバンTV1からディアスワゴンSC 4WD TW2へ 3ATなので燃費はめちゃくちゃ悪かった

所有形態：過去所有のクルマ

2022年04月28日

スバルサンバー

5MT NAのTV1、トランポ

所有形態：過去所有のクルマ

2022年04月28日

ホンダステップワゴン

2人乗りトランポ仕様

所有形態：過去所有のクルマ

2022年04月28日

クルマレビュー一覧

日産フェアレディZ

メーカーチューンの車だけあって完成度がとても高く、ノーマルの新型車よりも良いですね乗換候補にTOM'SのGR86を試乗しましたが、自分にとってはZ33NISMOの方が上位互換と感じました

2024年04月29日

ホンダステップワゴン

安くでトランポを作りたい人にはベストバイの一つ（当時）

2022年04月29日

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