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2011年08月28日 イイね!

ドミンゴの旅・2011夏(後編)

ドミンゴの旅・2011夏(後編)・・・気がつけば、群馬県太田がらみで池袋&上野ツアー(未報告)が2011夏(前編)だったか・・・。

さて、8月最後の週末、夏休みを月火と2日くっつけて、今なにかと話題の「浜岡原子力発電所@ただいま停止中」のある御前崎で1泊、これまた何かと話題の「お茶の産地」で有名な牧ノ原で2泊という小旅行にでかけてきました。

とにかくこの週末&月火は、台風が近づいているということで海は大荒れでしたが、天候には恵まれました。

今回の目玉は、「浜岡原子力館」の見学。いたれりつくせりの展示内容に驚きました。その中でも圧巻は、あの「原子炉格納容器」の実物大モデル。テレビの解説通りの構造で、3月からの事前学習が完璧でしたので、より一層実感がともなった見学ができました。

7月に公表された浜岡原子力発電所の新たな地震・津波対策のPRビデオも早速紹介されていて、福島第1原発の事故を想定した対処方法も紹介されていました。

これだけの施設が無料で見学できるとは驚きですが、地元の絵画展覧会に展示室を提供するなど、原子力政策の一端を垣間見た気がしました。

肝心の我がKJですが、ツインエアコンもフル稼働でバッチリ(自慢!)でしたし、スバル初心舎さんに太田で分けていただいたクーラント補充液のおかげで東名高速往復300kmを何事もなく走り抜けました。3泊分の荷物+6人乗車(といっても3人はチビですが)で燃費は11.7km/Lと、ルーフボックス付き&オイル交換サイクル直前の割にはまずまずの結果でした。

(9月6日・記)
Posted at 2011/09/06 00:39:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドミンゴ | 日記
2011年08月14日 イイね!

【便乗オフ】サンバー発売50周年記念ミーティングin群馬県太田市

【便乗オフ】サンバー発売50周年記念ミーティングin群馬県太田市毎日「これでもかっ!」と暑い、今年のお盆休み。このお盆の中日に、標題のサンバーのミーティングに参加してきました。

サンバーのミーティングとしての様子は、他の参加者の方におまかせするとして、我がKJオーナーズの一員として参加した視点で、スピンアウトな記録として書きたいと思います。

今回は過去最高の6台が集まるという快挙が地味に達成されました\(^O^)/
その達成の瞬間は実に淡々としたもので、先に到着していた5台のオーナーたちが「あ、表具屋さんが来た」「サンバーの人たちと一緒だ」「開始時刻にあわせてどこかで時間調整していたのかな」といった会話をしながら、駆け寄るわけでもなく、遠目に見ながら迎えていました。

我がKJに装着した三菱純正オプション(スーリーのOEM)のロールタープを引き出し、「旧車が好き」さんのKJに受けていただいて広げ、そこがKJオーナーズの拠点となりました。話している内容はいつもと変わらず、痴性と雑学溢れる会話に興じることで、身近なだれからも全く理解されないマイナー旧車趣味人として、辛い日常からの現実逃避のひとときを過ごすことができました(笑)

今回の我がKJは、前回の反省により、前の週末にしっかりwax二度がけ&各部アーマオール塗布などを行っていました。目玉整備は「リアクオーターウィンドウ枠ゴムの清掃」(詳細は別途ブログにて)でしたが、私に似合わず皆様から大変好評な整備内容でして、私的にはもっともがんばったwaxがけの話をメインにしようとしても全く相手にしていただけませんでした(笑)

昼食もとらずに14時を迎え、そろそろ景品交換や記念撮影が始まる時間でしたが、都合により早退しなければ間に合わない用事があったために、交換くじを気合いの入ったデリカでかけつけたジョーズ軍団さんに託しました。(何が当たったのだろうか・・・教えてジョーズ軍団さん!)
引き上げようとしたのですが、以前の城山湖オフのときのように、リアゲートを上げたまま発進するという失態をまたまたしでかし、シルクンさんを走らせてダイエットに成功させてしまったのでした。ありがとうシルクンさん!ちなみに、あのセンターキャップも外し忘れていましたが、無事にそのまま帰宅できております。

それにしても、古いサンバーも多いのに、この盛夏に、熊谷とほぼ同じ気候条件の太田でミーティングを開催するというホットな企画に、我がKJ軍団の中には「再来年のKJ発売30周年記念イベント会場は、真夏に太田だ!」と思わず口走った人がいたとかいないとか・・・。真偽のほどはともかくとして、少しずつ準備を進めていけたらいいのではないかな、と勝手に妄想しております。

毎度のことながら写真をほとんどとっていないので、帰りの車中で撮影した「なめたらしょっぱかった!我が右腕に光る塩」をアップしておきます(爆)
Posted at 2011/08/15 10:00:39 | コメント(6) | トラックバック(0) | スバル | クルマ

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「@シルクン おぉ~っ!納車おめでとうございます。私もリード80やスペイシーストライカーが相次いで不調となり,年末からDioを導入しました。まともなのが1台はないと子だくさんの子育てには支障があるもんでwww」
何シテル?   05/28 08:38
「80年代の車には、『こんな車があったら楽しい!』って、各メーカーが競って面白い車を作っていた開発者のエネルギーのようなものが感じられて大好きです。特に80年代...
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R2ではなくR-2です。 昭和46年式の空冷中期GLです。中期GLの特徴は・黒のダミーグ ...
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衝突安全性重視の今の時代では絶対にこの世に出ることはない車。でも、狭い道が多い我が国で、 ...

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