<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>信990S / 信990Sのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3445501/blog/</link><description>文系の車好きバブル入社、ロストジェネレーション中はスポーツカーに戻る余裕もなくもう15年以上ずっとプリウスで過ごすエコ生活。息子・娘が免許を取りFRスポーツカーの自然な動き・MT操る楽しさを若いうちに体験してもらいたいと思い、30年前に初めてFRスポーツカーMTを購入した頃を思い出し、セカンドカーとして990Sを購入、海外に行かなければサードカーも検討中。EV時代秒読み段階のご時世、でもNA軽量FRオープン、990Sなら10年所有しても経済的、且つレシプロエンジン最後の名車の1台になる可能性を秘めている。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 03:58:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>信990S / 信990Sのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3445501/blog/</link></image><item><title>軽さの追求</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3445501/blog/46140626/</link><description><![CDATA[990Sを選択するにあたり、オープンデフ＆スタビなしはKPCによってネガ解消。静粛性は許容するも、その軽さと引き換えと必ずしも…と言い切れない装備外し、ナビなし、バックモニターなし、シートヒーターなし、クルーズコントロールなしは単に引き算の廉価版で、誰もが幸せになるとは限らない乗り手を選ぶグレード。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2022 03:45:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>