ETTIのブログ一覧

走行距離56.0キロ クルーズコントロール85km/h固定 路面状態：今時期の秋田ではありえないドライ！ 平均燃費19.0km/L 出発地点標高80m 到着地30m さほど激しいアップダウンはなし。 秋田道なので制限速度は70km/hですが そんなスピードで走ってる人はいないかと。 85k ...
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お守りとしてコムテックＨＤＲ-201Ｇドラレコを 新車時から取り付けてます。 ＭＲＣＣ（マツダレーザークルーズコントロール）等のセンサーが ルームミラー前に結構な面積とっているため 設置位置に戸惑いましたが現位置で落ち着いています。 ダッシュボード以外ならココしかない？！ 映りはそこそ ...
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NHKプロフェッショナル仕事の流儀 昨晩はマツダのエンジン開発についてでした。 http://www.nhk.or.jp/professional/2015/0112/index.html 見てるうちに改めてマツダ車進化したんだと感じた。 初期デミオ所有者としては信じられない進化です ...
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アクセラ購入時に燃費は気にしませんでした。 ディーラーの方がマツダは燃費競争に参加してません笑と言ってました(･･;) とは言え計測したくなるもの。 走行距離350キロ クルーズコントロール90〜100km/h 平均燃費18.6km/l 比較的アップダウンの多い高速なのでこんなもんですが、 ...
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アクセラスポーツ15S Turing 平成26年11月納車。 ソウルレッド、スノーフレイクホワイトかなり迷いました。 レッド50,000円（税抜） ホワイト30,000円（税抜） これも決め手！20,000円差はデカい。 スーパー駐車場にて。 レッドオーナーわざと隣に停めたな笑 自分は ...
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