きーびーのブログ一覧

久しぶりに晴れています。

ドロドロだった1007を洗車。

明日までこの天気が続いてくれるといいんですけどね～

多分無理でしょう（笑）








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1007の左ヘッドライトの交換完了しました。


取り外しはかなり面倒。

バンパー上部をここまで外す必要があります。


ボルト３本ですが 前の２本は手が入り難く苦労します。

取り外し完了。


ついでに普段手が入らない部分までお掃除（笑）


今まで付いていたものはスペアに…



取り付け完了。



バンパーを元に戻して…

やっと両目が揃いました^^



やはり こちらの方がいい感じですね。


さあ、今度はきーびー号のミニモニター交換です。




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去年の４月以来 1007のヘッドライトは…

右…



左…




という状態でした。


インナーがメッキ仕様は1400ccエンジン (うちのは1600) なんですがホイールもSBCなのでメッキの方がマッチしているようです。


ずっと探していて今回やっと左も中古を手に入れました。


１ヵ所 取り付け穴部分が破損していたので プラリペア で補修。

近いうちに交換できそうです。



補修の様子は こちら からどうぞ。





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久しぶりの更新ですね～（笑）


先日から1007のグリル内のＬＥＤイルミが点灯しなくなってしまいました。

ノーマルの配線に手を付けないで済むようにポジションランプのソケットから電源を取っていましたが、接触不良のようです。




ソニックスタート取り付け時に配線を加工しまくっているので今回は遠慮無く手を付けます。


ヘッドライトのカプラーを抜いて…


青の線にポジションオンで12Vが来ています。茶はアースです。


被膜を剥いて…



ハンダ付け後テープで絶縁。



ポジションオンで…



グリル内のイルミが点灯。



妖しい1007の復活です（笑）


よろしかったらもう一度 こちら もどうぞ♪




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石垣島地方は朝から雨。

これで水不足解消になりそうですね。


あ、タイトルの件ですが　DEH-P940のコストパフォーマンスの高さに…です。

S/N比などのスペックは１クラス上のモデルには少々及びませんがまず問題にならないレベル。

外部アンプを接続するシステムでは内蔵アンプの電源をオフにする機能もあるし　イコライザーに至っては左右独立で１６バンドという贅沢さ！

カロッツェリアXのようなハイエンド機を除けば 中古で上位機種を探すという選択はもうありえませんね。

ということで調整もほぼ終わり。

各スピーカーのネットワーク調整は サブウーハーとミッドレンジのカットオフ周波数が63Hz、スロープ-18dB/oct。

ミッド/ツイーター間は2.5ｋＨｚでスロープ18dB/oct。

位相はサブウーハーのみ逆相。

これまではミッド/ツイーターはスロープ12dB/octで位相を反転していましたが、今回はこちらの方がつながりが良さそうです。

イコライザーはあまりいじらず　ロードノイズの影響が大きい100Hz以下を少し上げ気味にして後はボリュームを上げて耳障りな部分を下げ気味という最小限の調整に留めています。

このままもう少し聴き込んで 様子見です。





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