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2018年11月15日 イイね!

【備忘録】405のプラグ交換&トレイルブレイザー オイル交換

先週のこと、なんとなく整備簿を見てみると・・・

プラグの交換時期を5,000kmも越えていることが判明
基本、15,000km毎の交換なので、20,000kmほど走ってしまっていた
まぁ、イリジウムプラグなので、20,000km走っていても問題は無いのだけれど・・・・
即、発注 そして納品


こんなに大きな箱で送られてきて、中身はこんな
なんて無駄なんでしょ プラグ4本なんて封筒で良くない?

速攻で交換 今回の交換での走行距離は351,600km
交換して吹け上がりが良くなったかというと、そんなには変わらない・・・
やっぱ、イリジウムってかなり持ちが良いんだね


そして、トレイルブレイザーのオイル交換もやった
今回、オイルフィルターの交換はなし

いつもの通り、駐車場でサクッと交換完了
今回はあまっていたモノタロウオリジナルオイルとドンキで安売りしてたカストロを混合
気持ちよく6ℓのオイルを飲んでくれました・・・

今回の交換での走行距離は122,000km
相変わらず、オイルを換えてもそれほど体感に変化は無い・・・


今回はどっちもそれほどの体感の変化が無く、ちょっと寂しい・・・
Posted at 2018/11/15 16:27:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@ケタル三世 元赤ではいかんかな?」
何シテル?   06/22 17:42
93年式プジョー405MI16に乗り、晩飯は米やら麦やらの流動食でラテンに暮らしています。
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