<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>fujitaro871 / fujitaro871のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3446918/blog/</link><description>fujitaro871です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 03 Jun 2026 22:32:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>fujitaro871 / fujitaro871のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3446918/blog/</link></image><item><title>オーバーヒートからの復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3446918/blog/48615533/</link><description><![CDATA[家内が運転中にエンジンがノッキングして止まった。NCP81GあるあるのTジョイントの破損。
ラジエター内のクーラントは空っぽでした。
止まったエンジンを無理やり再始動して家まで帰ってきました。
あー、エンジン焼けついている。
もうダメだと思いましたが、なんとか復活しました。来月で20年、もう少し頑張 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2025 17:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>やってもうた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3446918/blog/46138476/</link><description><![CDATA[17年目のNCP81シエンタ。
最近は塗装の塗膜が剥がれたりしていましたが、年式の割に綺麗さを保っていました。
今日は洗車していて、ボンネット上の汚れが気になりコンパウンド入りのワッツクスやシリコンですふくも取れず、馬鹿だから2000番の耐水を持ち出しゴシゴシ。
汚れが取れたが、表面の塗装が薄くなり ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2022 12:19:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>