NDロードスター　助手席パワーウインドウレギュレーター交換

NDロードスター　NR-A
助手席パワーウインドウの異音でレギュレーター交換

使用した工具
・ドライバー類
・小型ラチェットセット
・ガラスクリーナー、ウエス

まず最初に内張をはがします

インナーハンドルの奥にあるネジを外す。

あとはドアの取っ手部分に隠れてるネジを外す。

その他内張はクリップだけで固定されてるので、端っこから少しずつはがします。

内張をはがした状態。

その奥にあるパネル外します。

するとパワーウインドウレギュレーターが見えてきます。

異音の原因は、レギュレーターのワイヤーが錆びついて毛羽だったことによるメリメリ音。
この音が出て動きが渋くなったらすぐに交換をお勧めします。そのまま使うとモーターも壊れます。

ガラスとレギュレーターを止めているネジを外して、ガラスをテープなどでドアに固定して落ちないようにします。

その状態でレギュレーターとモーターをドアから外す。

新品のレギュレーターは当時3660円でした。

モーターを新しいレギュレーターへ移植します。

古いレギュレーターをバラしてみるとこの通り。錆び錆び。

どこかから水が入ったのでしょうか？

新品のレギュレーターをドアに取り付け、ガラスと合体させます。

あとは隙間調整などを行います。オープンカーの場合、レギュレーターを交換すると、ガラスの密着不備で雨漏りを起こしやすいので注意。

ロードスターで以下の整備をしたときはパワーウインドウシステムの初期設定が必要になります。

・パワーウインドウメインスイッチを交換した場合

・パワーウインドウサブスイッチを交換した場合

・ドアガラスを取り外した場合

・ウインドウレギュレーターを取り外した場合

・パワーウインドウモーターを取り外した場合

 

NDロードスター　パワーウインドウ初期設定方法

１、ドアを全閉にする。

２、屋根を閉めて、ロックを固定する。

３、エンジンスイッチをONにする。

４、パワーウインドウメインスイッチの運転席ガラスを操作して、運転席ガラスを全開にする。

５、メインスイッチで運転席ドアガラスを操作して、ガラスを全閉にした状態で約２秒保持。

６、助手席のサブスイッチで助手席ガラスを全開にする。

７、助手席のサブスイッチで助手席ガラスを全閉にした状態で約２秒保持

 

パワーウインドウの初期設定をしたら、助手席ドアガラスがきちんと一番上まで上がりました。これにより、レギュレーターの調整をして、密閉させます。

以上で終了です。