88160のブログ一覧

ヘルメットは「GP-RALLY2」を使っていたんですが、地区選に行ったら、ヘルメットの製造から10年経過しているとの注意を受けるようになりました。

ということで、最終戦には注意されないようにとニューヘルメットを頼んでいました。

ジェットヘルが良かったので「GP-J2」です。以前の「GP-RALLY2」はLでしたが、若干余裕があるようだったので、今度はMにしました。


届いて、早速かぶろうとすると、

んっ（？？）

う～～～～ん。はぁ・・・。

入るとぴったりなんですが・・・。きつい！

ヘルメットは試してから買いたいですね。

もちろん今週末の百沢は申し込んでいますし、きっと成立していることだろうと思います。

そろそろエントラントリストでないかな？

しかし、13日の地区選（菅生）はどうかというと、

満点チャンプの○銀さん、○崎さんも不参加。出るのはと言うと、○川さん、○田さん、私。

不成立の公算大です。

明日まで必着なので、誰か出してくれればいいんですが・・・。成立すれば、シリーズ3位が、○崎さんと○田さんと入れ替わるかもしれません。まあ、不成立なら懐は助かるんですけどね（＾＾；。

しかし、地区最終戦のN1参加予定者が秋田県民だけとは・・・。

今日、9月6日の北東北最終戦百沢と、9月13日の東北最終戦菅生の申し込みをしました。

本当は、今週末にオーパスで開催されるデュアルスラロームにも出たいところなんですが、仕事で出れません（TT)。

一昨日聞いたところによると、レンタカークラスは同じ車種が2台と言うことで、自分の車ではスラロームはちょっと・・・という方や、イコールコンディションなので仲間内のガチンコ勝負なんかも楽しそう。

勝てば何度も走れるし、隣でライバルが走っていると燃えますよね。

ガレージ○田にて、ミッションオイル交換してきました。

○田さんは、SSパークから無事ついたそうで良かったです（＾＾。次はTRDのクラッチだそうで。

この間のSSパークの競技終了後、今後の東北のジムカーナのクラス等の話し合いが行われ、いろいろ意見が出たそうです。

何とかみんな続けやすい、また新しい人が入りやすい環境ができたら良いですね。

私はマーチを選んでよかった。

維持費も安いし、壊れない。マーチじゃなかったら、ジムカーナを続けられなかったでしょうね。

N1クラスがある限り、マーチで続けていきたいです。

福島往復で750km以上＆ジムカーナ＆通勤で今回走った距離は、820km。

そして、今日給油した数量は38.5リットル。

燃費は、21.3kmと過去最高でした。

ということは、SSパークに着いたのが調度400kmだったので、25リットル以上で走ってたことに。

携行缶は買ったほうがいいかな？