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いよいよ、本番当日。
予報どおりの雨。昨日練習したため、当日練習には参加しないので朝はゆっくり。到着すると○田さんが練習用のホイール付のタイヤをいただきました。大変ありがたいです。

今回のジムカーナの参加台数は５１台と随分少なめ。特に減少したのが４クラス。去年は１０台いた人気のクラスなのに今年は４台・・・。不況の影響でしょうか？しかし、そんな中１クラスは去年の４台から７人へ大幅？増加！何より軽クラスは１１人もの大量参加でした。しかし、少ないため、完熟走行もさせてもらえ全部で３本走ることができました。

といっても、ヘビーウェットおっかなびっくりです。

さて１本目。突っ込みすぎもしくは落としすぎとちぐはぐな運転。そして最後の５４０度ターンもうまく回れません。結局１分４５秒台と全然駄目です。

車をトイレの近くに止めて、１クラスの他の選手の走りを見ていると、最後にMさん、サイドが効かないので５４０度辛そうだなとみていると、イヤな音が・・・。シャフトの折損です。お手伝いできないので、ホイールについてグリスを拭き取る位で、交換作業をしているまわりをうろうろとしてました。しかし、その間もヘアピンで落ちる車がクラスに１台のペースでいたようで・・・。

シャフトはマーチで折れたのは見たことがないので、マーチで良かったなと思いましたが、自分の車じゃなくても、落ちたり、車が壊れるのは切ないですね。

そして２本目。。水たまりは広がる一方。ヘアピンでは、視界が奪われます。ヘアピンで脱輪してても、オフィシャルわからないんじゃ？

最後のパイロンセクション１本目はまあそこそこ回れて次の５４０度ターンへ！よくわかりませんが、良く回ってます（＾＾；。
気づくとパイロンが目の前です。自分では引いたような気がしましたが、セーフだったようです。しかし、そこで緊張の糸が切れてしまい、最後のスラロームセクションでパイロンタッチしてしまいました。

結局１分４３秒台＋５秒で結果、７台中６位でした。

あまりにも寒いので、コントロールタワーで暖を取っていると、青森や岩手は雪だとか(?_?)、半信半疑でしたがうちに帰ってニュースでびっくり。無事に皆さん帰れたんでしょうか？

次は、来週の菅生ですが。今年は北東北が成立しないかと思ったのと、高速1,000
円、今年で１クラス最後なので地区戦参加を決めましたが、北東北が盛況で、１クラスも３年継続ならでる必要なかったかな？

午前中は家族の行事が終わってから、協和へ練習へ。

全部で１０台位しかいません。しかし、マーチは私を含めて３台、ヴィッツは１台と１クラスの皆さん明日に向けて余念がありません。

コース全体を使う練習コース。練習始めは、雨がまだ降らないもの３時過ぎにはようやく明日の天気予報どおりの雨に。

本番タイヤしかないので、減らなくなるのがありがたい。明日の雨の練習と思いましたが、ヘアピンで鶏心さんが落ちたりして、びびってしまいました。

気づくと、Mさんが倒れていたり・・・。

家族との約束があったので、タイヤも交換せず早々に切り上げました。

しかし、タイム計測付きで3時間以上練習時間があるなんて非常にリーズナブル。是非、またやってほしいです。

明日の午後、協和のジムカーナ練習に行くために、届いたブレーキディスクとパッドの交換です。

明日は雨が降るようなんで今日のうちということで、タイヤも雨の中交換が嫌だったので、本番用に（＾＾；。これしかないのでもったいないんですが。

しかし、新品のディスクはピカピカ☆で気持ちいいですね。

今日、家に着くとちょうど宅急便が届いたところでした。

箱にはDIXCELのテープで封がしてあります。

中身はというと、ブレーキローター、ステッカー（大・小）、ワッペンでした。



秋田県戦の開幕戦では気にならなかったんですが、東北戦の開幕戦ではブレーキの効きに不満がありました。というのも、去年まで使っていたのは、BRIGのジムカーナハード。全然不満は無かったのですが、磨耗したため純正に戻したままでした。

さすがにまずいと考え、交換を考えた際に目に付いたのが、プレイドライブのスカラシップの記事。

そのなかで、ものすごくハードルが低く感じられた「ディクセルスカラシップ」。申し込むと、ブレーキローターもしくはレーシンググローブなどの特典が！更にJAF戦だけではなくJMRC戦も対象で、なんといっても完走でもポイントを付与してくれます。

ちょうど、ローターも交換したいと考えていたので一石二鳥！

というわけで、DIXCELのZ typeのブレーキパッドを購入し、土曜日にFAXにて申し込んだところでした。

今週中に、返事が来るかなと思っていたので、まさかもう来るとは。すごいレスポンスですね。

土曜日の午前中に、ローターとパッドの交換して午後から練習かな？エア抜きもしたいけど・・・。

今日は、ユメリアに車を見物に。

その中の一台の潔さに惚れ惚れ。助手席にもロールバーが走り、一人乗り。ウインドスクリーンも激小で、フルフェイス無しでは危険ですね。

しかし、自転車用のボトルケージの流用でしょうか？車外にカップホルダーがある車って、普通見ること無いですよね(^^;。