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セリオン前で渋滞ではありません（＾＾；。ここから出発です。

ちょっと、遠出します。

普通なら土曜日か日曜日に出発のところを、日曜日にジムカーナがあったので、火曜日出発（＾＾；。

プレマシーに久々にルーフキャリア＆ボックスをつけようと思ったら部品が足りないorz。

無くても荷物がつめるか心配でしたが、案外余裕でした。

ジムカーナでは皆さん使っている、タープテント。

私も、1つ持っていますが１辺が３ｍと大型。そして、アルミフレームと言うことで、強風で随分ゆがんでしまっています。

調度、写真のタープテントが安売り中。ということで、今日のジムカーナでは同じタイプを持っている森○さんのタープと、これまたいいんじゃないかと選択肢として考えている、足○さんのタープを比較研究。

どちらも甲乙つけがたかったんですが、やはり安売り中ということで、ジムカーナ終了後買いに行きました。

店内のPOPで、テーブルやチェア、バーベキューグリルやクーラーボックスを同時購入すれば、更に

「２０％OFF！」

ということで、これまた特売のチェアを含めて買ったら、

「5,230円！」

更に安くなった！

この値段なら良い買い物かな？オプションの日除けを買いたかったんですが、ちょっと高かったのとこれは割引きにならないと言うことでで保留しました。

しかし、レジで他の事でビックリしました。

家に帰って、３ｍのものと比較してみると、３ｍのほうが梱包寸法は大きいんですが軽い！やはりアルミが効いているようです。

開催地が近いってありがたい（＾＾）。先週と違ってオーパスということで、7時過ぎに出発。7時30分には到着しました。

今回の１クラスは、前回と同じく森○さんと足○さんと私の３台です。

練習走行２本も走行しました。といっても、本番とほぼ同じコースです。今回の目標も、○川さんの２秒落ち以内ですかね？

エアは、多分フロント２．２、リア３．０です（＾＾；。チェックすらしなかった・・・。

今回のコースは、行ったり来たり覚えるのが大変なコースです。また、森○さんに攻略方法を教えてもらおうと思いましたが、出遅れたのとコースを覚えるのが一杯一杯でした。

さて、練習走行1本目はミスコースしかけました。2本目は、ギアを悩むところが多かったので、最後の4本パイロンまで2速で走ってみたところ、15秒台。足○さんの13秒台とはちょっと離されてます。森○さんは珍しく、2本ともミスコース。

さて本番の完熟歩行では、森○さんがミスコースした部分を確認に行ってしまったので、足○さんと歩きタイム差となったポイントを確認していきます。どうやらちょっと、抑え気味だったところと、ギアの選択ポイントを教えてもらいました。足○さんありがとうございます。

さて、第１ヒート。
まあそこそこ走って、1分13秒460。
続いて、足○さん、1分12秒570。と1秒近く離されました。
最後は、森○さん、1分13秒180と振るいません。変更したリアのばねがあっていなかったそうです。

そんなに離されていません。もう少しタイムをあげたいところです。

さて、第２ヒート。
最初の4本パイロンの突っ込みすぎなんかがあり、結局ほぼ変わらず1分13秒450。
続いて、足○さん、1分13秒020。とタイムダウン。
最後は、森○さん、最後のゴール近くで失速！1分13秒040と届きません。サイドが戻らなかったそうです。

結局１本目のリザルト通りで、○利さん、○川さん、私の順位でした。

今回も盛り上がったのは、Kクラス！なかなか熱い戦いが続きますね。

今年は、ブレーキパッドを新品にしないといけなかったので、いろいろ調べた結果、ディクセルでジムカーナを対象にスカラシップを設定していることを発見。

JAF戦だけではなくJMRC戦も対象としていて、入賞しなくても完走すれば1ポイントが加算されます。今年は東北地区のJAF戦とJMRC戦を全部参戦することが目的だったので、完走ポイントがそれなりに貯まることを見込んで、申し込みをしていました。

ということで、パッドを買って申し込みをして、申し込み特典で新品のディスクをもらうことができて、これだけで十分申し込んだ価値がありました。

地区選の最終も終わったことで、月曜日に早速賞典を応募していたんですが、百沢での3戦はいずれも6台が集まり、2位が2回、3位が1回ということで、結局貯まったポイントは予想外の２２ポイントに！！

そして、その賞典が今日届きました。すごい早いですね。

選んだのは、
OMPのレーシンググローブ（L）が２つ、

そしてディクセルのブレーキフルード。

こんなにもらえるとは思わなかったんで、本当に嬉しいです。

来年も申し込みしたいところですが、なかなかパッドもディスクも減らないのが難点です（＾＾；。