一晋のブログ一覧

行ってきました。久々のＡＰへ！

まぁママチャリですけど…。

職場の人に誘われて、出てきました。ＡＰ名物“ママチャリＧＰ”
絶対キツイから！！と念を押したんですけど、参加の運びとなりました＿|￣|○

でも、ＡＰでのタイムアップのための鍵が落ちてるんじゃないか？とわずかに期待しながら出走しましたが、特に無く…。
分かったのは我が一晋号を含め、ＡＰを走る皆さんの車は１ヘア後の１００Ｒから先、大変な思いをしております！！たまには労ってあげて下さい！

あっボクは左の方が良いです。

本日（厳密には昨日）ＫＲＣのＳＭＳへ初参加させて頂きました(^^*)

前々から行きたかったんですけど、ようやくです。
参加には片道１時間くらい掛かりますけど、混んでなくストレスフリーのため思いのほか楽に感じました。

初参加のＳＭＳですが……楽しい！！
でもちょっと（イヤ、かなり？）恐い。


何よりＳＭＳでの得るモノは大きいと感じた次第です。これからも出来るだけ参加して色々なモノを得て、盗んで行きたいです。

最近仕事が極めて忙しく、本来行く予定にしてたＨＫＳ走行会にも行けなくなった一晋です。

っていうか、ホント最近（ここ3週間くらい）はインプに乗ってません。
で、やらかしました。

バッテリーが切れました。


まぁ、インプ買って約4年。純正バッテリーでちょっと前から怪しかったんですけど、まぁあんだけエンジンかけなかったら切れるわなぁ…と反省してます。

というわけで、久々に車関連パーツ？の購入です。
個人的に、バッテリー＝ＢＯＳＣＨなる方程式が成り立ってますんで、やっぱりＢＯＳＣＨです。ネットで色々探して、即購入です(*´з｀)<

では、週明けくらいに“愛車紹介”でお会い（アップ）したいと思いますヽ（●´3｀）ノ゛

こんなネタいらないんだけどなぁ…

今回、初めて自分の走りを動画に残してみました。
で、後で見直してみてビックリ！というか完全に落ち込んでしまいました＿|￣|○
あまりのラインのヒドさに…。

まぁたかだか５回目でラインをキチンと走れる訳はないのかもしれませんが…。

何故、この走りであのタイムが出たのか…？
これは完全にクルマに乗せられてのタイムだと思いました。

動画の前に今回の走行に合わせて導入したパーツをば

その①
タイヤの寿命に伴って
タイヤサイズのアップ
ＹＨ　ネオバ ＡＤ０７
２３５／４０／１８⇒２４５／４０／１８

その②
こちらも寿命に伴って
ブレーキローター（前回と同様３５５mm）
　　＆パッド交換（ＲＡＭ’Ｓ　ＧＰ４－７Ｌ）

その③
自分的に費用対効果の高いと考えたパーツ
オクヤマ　ロアアームバー

これは非常に有りだと思いました。
剛性が上がってさらに、サブフレーム外しで約１０ｋｇの軽量化も出来る優れものパーツ！少しの加工でフロアガードも取り付け可能。

実際、ＡＰでハンドリングが軽くなって慣れるまで切り過ぎてました。
ちなみに嫁に内緒で付けたんですが、ブログを覗かれてバレました。
そして怒られました（＞人＜）

その④
これは完全に見た目重視パーツ
チャージスピード　フロントリップ

前々から欲しかったんですけど、踏み切れなくて悩んでたら嫁が一言
“買えば？”
“付けた方がカッコいいし、これから半分はアタシのでもあるんやろ？半分出すし”
嫁さんありがとう！！

では動画はコチラ
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Video: 080320tamap-1
タイムは2:15:170　（←この走りで本当ですかね？）

これを見て思った事
①進入のラインがおかしかったり、クリップがとれていない
　特に１コーナー、１ヘア、１００Ｒはヒドイ
②前を行く他車と同じ速度でコーナーに進入してしまいアンダー
　結果、アクセルの踏み始めが遅れる
③完全にクルマの性能に乗せられてのタイムであることetc...

今までは、走れてタイムが出て一喜一憂していたんですけど、シロウトながらタイムが伸びてきて調子に乗ってました(_　_|||)

次はこの反省を糧にもう少しまともな動画をアップ出来るよう精進します。

走って来ました！ＨＫＳ走行会。

毎度のことながら台数の多さには驚きます。
１グループ３８台（実走ＡＭ３６台、ＰＭ３１台）

で、タイムは2:15:170で前回ベスト2:16:177を約1秒更新！

ただ、あの走りでこのタイムは完全に車に乗せられてのタイムだと痛感しました。昔はただただ走ってタイムが伸びて良かった！嬉しかった！で終わってたんですが何か今回は楽しかったんですが、それよりも自分の走りに納得できず不完全燃焼です。まぁ、たかだかＡＰ５回目にして偉そうですが、次は少しでも納得できる走りができるよう日々精進していこうとおもいます。

詳細は動画含めて後日に…。
何せ動画処理とアップの仕方がまだ分かりませんので…＿|￣|○