Fukufukudukuのブログ一覧

AQUAの時はシフトレバーがカーナビの下あたりにあって、シフトレバーを探して左手が泳いでしまうとか起こりましたが、このプリウスは通常位置にあります。

が

なんだろう。基本、バックとドライブだけでいいんだろうけど、なんだかちょっとやりにくい。パーキングはPのボタンを押せば終わり。なんだけど、古い車になれてるジジババにはとても厄介に感じる、、、、、気がする。

パーキングボタンは2つあるようだが、基本こっちだけでいいですよ〜ってひとつでいいらしい。よく分からん。

ブレーキ押しながらスタートを押すのはいいとして。。。。。

慣れないとドライブに持っていくのも難しい。
そんなわけで、アレアレっとなって、加速も早いし静かだし、ジジババが突っ込んじゃうのも分からなくもないかな〜。

と思う車でした。

扱えない人が悪いんか!?

悲しいことにレッカーされちゃったので、楽しい代車生活を送っております。。。。

候補があって、AQUAとかＦＩＴとかのコンパクトカーかプリウスでしたらご用意出来ますってなことだったので、プリウスミサイルを体験したかったのもあって、プリウスにした。

AQUAは北海道でレンタルしたのでパス。と言ったのに、ギリギリで確認したらAQUAを持って来ようとしていた。。。なんで!?!?。AQUAだけが聞こえてたのかしら!?!?

掃除してなくてよろしければ!!とAQUA回避。
AQUAは燃費24リッターくらいあったかな。700kmも走ったのに5000円くらいしかガソリンを入れなかった。
軽くていい車だったけど北海道の1車線高速でスピードを出すと跳ねそうで怖かった。。。。

それに比べてプリウスは幅も広くて重心も低くて安定していていいのかもしれない。


が
やっぱりジジババにはあかん理由もある気がする車だった。
旧車に慣れた人からしたらギア入れに失敗が起こりやすい感じはした。。。。。

ワイルドギアのカタログを見て、何が違うのか見てたら。。。。。





ワイルドギアは最初っからかっこいいアルミのホイールを履いていた。通常はテッチンホイールスタートでwオプションでアルミホイールに変えるのだ。

そしてハンドルが最初っからモモステ。
でも
私の車のモモステのがかっちょいい!!
ちなみに元々のハンドルは野暮ったい気がします。

ワイルドギアは4g63だけどノンターボエンジン。
よくわかんないんだけど、ランエボのエンジンではないの!?
160馬力しかないからスポーツギアと同じ。


今思う事
スーパースポーツギアのエンジンで、この外見だったら最高だな〜。(oˆ罒ˆo)
緑色のワイルドギアかっこええな〜。

500台しか生産されてなかったなんて。。。。。話しが来なかったのも仕方ない。。。。

久しぶりにワイルドギアを見た。写真とカタログで。。。。

現在アメリカで現役で走ってるЯVRワイルドギア


かっこいい。カッコよすぎる。当時これも候補だったな。でも、話しがきた車は紺のЯVRスポーツギアだった。

ЯVR繋がりで知り合った子に乗ってるЯVRの写真見せて〜っと頼んだらワイルドギアだった。
その繋がりでヤフオク見たら偶然にもワイルドギアのカタログがあったので話しをしたら欲しいとの事。今まであったんかな!?。ずっと出てたなら気が付かなかった。
けど、多分、最近必然的に出たんだろう。

このカタログはそのうちアメリカに送るのだw

荒川ラジエーターさんから見積もり来ました。LINEで。
■価格
ホースA：12,000円
ホースB：11,000円
ホースC：9,000円
送料：2,200円
小計：34,200円
消費税：3,420円
計：37,620円
■納期
約1週間程度

だそうです。
この前のロアーホース1本と一緒くらいのお値段で三本も出来ます。
もうこういう事を始めると高いのか安いのか分からなくなってきます。。。。

ちなみに
水漏れを起こしたヒーターホースは1本なんだけどその周辺の細いホースが破裂しそうなのとヒーターホースがもう一本あるのでついでにそれもやることにした。どうせホース外したらお水も抜けちゃうしねえ。てか、他のホースもどうせなら外してくれたらよかったのに。。。。二度手間三度手間四度手間なんだよなあ〜