気づきました…。

僕のレカロはぼろいですよ笑！！
2万くらいなら笑！！高い！！
だって付けたばかりですもん！！
でもぼろいから新しいの検討しているのです。

レカロは快適です！！

レカロ欲しいです…。
返事になってませんね（笑）

一応、オークションで探してます。
どれも、結構いい値段になるんですよ（笑）

セミバケのSP-3なら通販新品で5万円しないですけどね～。
それと別メーカーのレールが1万ってとこですか。
でもサーキット走るならば、フルバケをお勧めしますけど＾＾
体が動かないっていうのもありますが、Gとかリアの感じとか、わかりやすいですよ。
それにしても、レカロ、フルバケのSP-Gの方がSP-3より高いってどういことだー！
見た目安そうなのに。。。

コメントありがとうごさいます。
ＳＲ－３じゃないんですか？？
ＳＰ－３というのがきいたことないんです。

５＋１が私にとっては高いんです…。

フルバケも捨てがたいのですが家の事情で親も乗れるようにしておかないとまずいんです…。

友達もフルバケがかなり良いみたいで、ドリには最高らしいですよ！！

初コメになります。

レカロっていいですね～♪

僕はブリッドですが・・・（笑）

バケットシートを入れると運転がかなり楽になりますよ～

その代り乗り降りが大変ですが・・・

ありがとうこざいます～！

みなさんの話を聞いたり、レカロに座ったら欲しくなってしまいました！！

乗り降りはが大変なのは我慢で…（笑

あら、間違えました＾＾；
すみません。SR-3でした。

いえいえ。
買うならＳＲ－３と決めてます～。
流通量も多いので、もしかしたら安く買えるかなぁって考えてます！！

ブリッドのブリックスでしたら新品同様の格安でお譲りしますよ～～　ホールド感はバッチリです！！　でもレカロが良いですよね・・・・・（失礼、ペコリ）　

安く譲っていただけるんですか～？！
金額のほうが気になります。

でもレカロも捨てがたい…。
腰にやさしいのはレカロと聞いたので、迷います。

確かに腰に優しいですし、乗り降りもブリックスの比べてしやすいです！！コンフォート系ですね。
ブリックスはホールド性が抜群です。
私は、ただシートレールの問題だけでレカロに戻しました。
色々と調べましたが、レカロのスポーツフレームぐらいガッツリ落とせるブリックス用のシートレールがないんですよ～～　あれば取り付けたいのですが・・・・・
価格は購入価格の半値近く４Ｋ位で考えているのですが・・・・・
何せほとんど使用していない新品状態ですので・・・・・

本当にほしいレカロを優先的にお考えください！！

乗り降りなど総合的に考えるのなら、私にはレカロがあってる気がします！！
シートレールの問題は難しいですね、
身長や体系にもよりますし、好みも人それぞれなので。
お値段も半値ならとても良い話です～。でも、あとで後悔しても嫌なのでレカロを探します～！

きれいな状態でしたら、オークションなどでも良い金額になると思いますよ！！

レカロシートは確かにいいけど、峠の走り屋はノーマルシートが基本と、何か変なこだわりを持って換える予定は無しです。
その金でエンジン弄りにつぎ込もうとしている私。
体のズレを利用してペダルワークを行うという業も峠の走り屋ならでわの楽しさと一応納得させておりマッスル。
ホントはお金無いから、だけどね。
たまに、オートバックスセコハン市場を覗くと安いレカロとかフェアで格安のが出てるときありますね。

僕もシートは変えるつもりはなかったのですが、レカロに座ったら欲しくなりました…。
純正シートでは腰も痛いので少しでもよくなればと思いまして。

セコハン市場は近くにないんですよ！！あったら行ってると思います～～！！

初めまして。
レカロは本当に運転しやすいですし・・・ホールド性もかなり良いです。
その反面、乗り降りが多少面倒かなと思いますが慣れてしまうと苦になりません。
僕は見た目も考えて２脚レカロ導入しました。
レカロにはドイツ製とそうでないのがあって、ドイツ製のは使っていてもシートの作りがしっかりしているので、背もたれのダイヤルが勝手に移動しませんが、ＳＲ－３辺りの並行物は背もたれのダイヤルが使っているうちに少しずつずれて行くという話を聞きました。
僕が購入したのはドイツ製でしたので（シート下にラベルが貼ってあるのでそれで見分けられるはずです）問題ないのですが、友達が並行物を買ったのでそういう症状があると言っていました。

選択の時に注意してみてください。
価格はドイツ製の方が高いですが・・その分の価値はあると思いますよ。

こちらこそ～。
並行品もよく出回ってるのは知ってたのですが、違いまでは知りません。
貴重な意見ありがとうございます～！！

レカロがドイツ製ということも（汗