愛車一覧

FR トランスアクスル　５F　の４ドアセダン。内外装手が入って年式の割に綺麗に保たれた個体に巡りあいました。 購入時点で33年落ちの旧車ですが、日常のアシとして使っていくつもりです。

Sr.2　スパイダーのレースカーです。 ハイカム、ハイコンプ、WEBER55φのフルチューンドエンジンにドグミッション、軽量ファイバーボディの過激な仕様を友人から引き継ぎました。

大好きなジュリアです。うちに来たときはサビサビでしたが、随分きれいになりました。 2010年　エンジンを　2,000 tuned に乗せ換え、始動しました。

はじめてのロードバイクです。 つくばのHi-Bikeさんで購入しました。2014年モデルのコンポーネントを10速から11速の105（5800系）に換装されています。 フランス製。レースに対応できるフレームでありながら、乗り易いそうです。

テンロク　ＮＡ　ＭＴ　、低速からトルクがあり上までスムーズにふけ上がるエンジンとローギアードでクロスしたＭＴで、楽で気持ちよく運転できます。 2024.5月　乗り換えのため手放しました。

娘の車です。2021年３月にヤフオクで落札しました。 ３気筒　1.2L　NAをマニュアルで走らせると、割と力強い中低速で元気に走ります。 ３ドアはラインが伸びやかで、良いデザインだと思います。 2022年５月、事故により廃車となりました。

2018.11月　2000年式　走行16万キロのALPINA B10　4.6　V8　をSeiyaaのサイトを通じて個人売買で購入しました。 ALPINAチューンのNA　V8　は大排気量ながら軽くふけ上がります。ALPINA流の内装は大人の上質感。現行５シリーズよりずいぶんコンパクトで159と同等 ...

2010年10月　個人売買で購入しました。 素晴らしい外装のデザイン、質感の高い乗り味、快適で満足感の得られる室内、とても気に入っていました。 2018年10月に個人売買で売却しました。

２年半、よくサーキットを走りました。

97年から13年間乗りましたが、2010年10月手放しました。初めてサーキットを走ったのもこの車です。 こんなに長く乗った車も始めてですが、最後まで飽きずに、気の合う相棒でした。