<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>キツネ君 / ワインは赤</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/</link><description>車とか好きで、とうとうエボＸを購入してしまいました。だから毎日が楽しい今日この頃です。

だったのですが・・・
エボXは2014年に売ってしまい、今はレクサスIS 350がメインカーです。

だったのですが・・・
2023/12にレクサスUXを購入。メインカーはUXとなりました。
あと、来年にヤバい車の納車を控えております。

2024年4月、ヤバい車がやってきました。
全てがヤバいです。もう変態的領域に突入しております。
大爆音轟かせつつ、後輪ズリズリで、狂ったような暴力的な加速のため殆ど踏み込めません（汗。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 16:40:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>キツネ君 / ワインは赤</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/</link></image><item><title>【エボＸ】　SST油温の挙動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/24029237/</link><description><![CDATA[■SST油温の上昇傾向
前回のブログにも書きましたが、通常時は60度前後、渋滞やラフなシフト操作時は70～80度くらいを示しています。やはり一般道では全く問題なしです。ところが、サーキットの場合は状況が異なります。先日の筑波TC2000では55度くらいからスタートし、約11分後に115度付近でSS ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2011 20:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>【エボＸ】　念願のSST油温計を装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/23791030/</link><description><![CDATA[■前回の筑波TC2000走行会にて１コーナ直後にSST油温警告が発生、毎度の事ながら一旦これが発生すると30Km/h程度しか速度が上がらないため、他車の迷惑にならぬようなんとか２ヘア前のイン側まで到着。一旦アウトに出ようか迷ったものの、ピットインするにはこのままインベタで行っちゃった方がよいと判断し ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2011 20:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>【エボＸ】　よかった、ロータ直った♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/21691313/</link><description><![CDATA[■ふ～、とりあえず研磨のみで直りました♪研磨前のギザギザ模様は変質したパッド材が付着もので、ロータがギザギザになっていた訳ではなかったそうです。ただ、削れていた事には変わりなく、やはり研磨は必要でした。研磨量は約1mmでショップの人曰く「あと1mmくらいは研磨できるんじゃないかな？」との事。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 18:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>【エボＸ】　純正ロータ削っちゃった　（トホホ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/21418970/</link><description><![CDATA[ご覧の通り、純正のbrembo２ピースロータ削っちゃいました（悲
それは昨年11月、三菱のディーラーに車検に出した時のこと・・・

「半分くらいの減りなので、次回の車検時には交換ですね」

そっか、パッドはあと２年も持つのか。よかった、一安心だね♪


その後、待乗り500Km程度＋ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2011 16:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>【エボＸ】　サーキット　デビュー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/20545293/</link><description><![CDATA[とうとうキツネもサーキットDebut！！！
学生時代（約20年前？）バイクでのサーキット走行経験（富士）はあるものの（といっても３回だけ）四輪では初めてです。今回は筑波TC1000で15分&#215;5本のスケジュールでした。

■一本目
さて、いよいよサーキット走行という事で、初めてのS- ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2010 23:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>【エボＸ】　やったー、車高調買っちゃった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/20264775/</link><description><![CDATA[とうとう車高調買いました！ 
TEINのMonoFlex+EDFCです。エボ購入当初から欲しかったパーツです。 

■本当に必要だったのか？ 
つか、私の場合は峠をガンガン攻める訳でもないし、サーキットに通っている訳でもないので、正直言って車高調は・・・ 

　　不必要！ 

でもエ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 20:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>【エボＸ】　オーバーシュート値更新（どノーマル）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/12935891/</link><description><![CDATA[怒涛の年度末繁忙期を乗り越え、例年のごとくマッタリとした年度初の生活。休める時に休んでおこうという事で本日は代休を頂きました。ただ、天気が良くないのでドライブは中止し、エボの室内掃除をする事に。

で、最近はあまりいじらなくなったDefiコントローラのピークボタン。なにげに押してみました。ポチっ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2009 17:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>【エボＸ】　今更のインプレ（BNR32との比較）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/8732723/</link><description><![CDATA[早いものでＭｙエボも来月に半年点検、現在の走行距離は約4000Km。ところで昨日、旧友からメールが・・・

　「エボのレポートまだ～？」

しまった！買うとだけ言って何も報告してなかった。その旧友は大の車好きで、エボＸの話を待ってくれていたのです。

という事で、遅ればせながら独断と偏見 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2008 13:25:54 +0900</pubDate></item><item><title>【エボＸ】　ＭＭＣＳ用リアビューカメラ発売決定！（らしい）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/8528401/</link><description><![CDATA[
あの悲しい逆釜事件から２週間が経ち、今日はエボＸ修理のためにディーラーへ。
一通りの手続きが済み、ちょっとした世間話が始まったので聞いてみました。





　キツネ：　ところで、ＭＭＣＳ用のリアビューカメラって出るんですか？
　営業氏：　あっ、そうだでした。発売が決まりましたよ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2008 17:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>【エボＸ】　逆釜掘られました・・・　（ＴＴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/8385204/</link><description><![CDATA[ふーーー、ガックリ・・・
もう言葉は不要ですね、ご覧通りです (TT
（写真に写っている以外の場所も数箇所ガリってます）

近所にある大型ショッピングモールの駐車場での出来事でした。
駐車場は空きがほとんどなく、数台のクルマがノロノロ運転で空きを探している状況です。そんな中、私も前の車（日 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2008 22:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>【エボＸ】 車庫のライン引き（DIY）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/8136740/</link><description><![CDATA[今日はもう３月１６日。葉坊主さん歓迎オフミも目前です。
キツネのエボＸも皆さんにお披露目するという事で、ピカピカにしなくては・・・
と思いましたが、実は本日はヘッドライトマナースイッチとフロアイルミの取り付け工事だった！
んで、ＭｙエボをＤラーへ預け、代車の軽１ＢＯＸで帰宅。

さーて、何 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2008 21:19:34 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト計用三又取付位置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/7902251/</link><description><![CDATA[panpanさんからの調査依頼を受け、ブースト計用三又取付位置を調べてみましたので報告します。

実は私は結構なメカ音痴で、三又がどこに着いているのかなんて全く知らないし、全然気にしなかったのですが、これもいい機会なのでボンネットを開けて見ました（ん～、もしかしてボンネット開けるのって納車時以来 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2008 20:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>【エボＸ】　やっぱり最大ブースト1.75(x100kPa)でした　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/7449823/</link><description><![CDATA[

ブースト圧の再測定が完了しました。
左記の、ピーク表示をご覧下さい。




　　　　やっぱ、最大ブースト圧は1.75だー！！！

う～ん、これ大丈夫なのかな～？メーター見ながら全開にする訳には行かないので、実際は何回転の時に最大ブーストが掛かったのかは分かりませんが、感覚的 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2008 17:39:02 +0900</pubDate></item><item><title>【エボＸ】　ブースト計の装着完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/7446375/</link><description><![CDATA[やっほーい！
念願のDefi-Link MeterBF ブースト計を装着しました。Defiフィッティングキットを利用し、Ａピラーへの設置です。色はホワイトで、ご覧の通りエボＸのメータ色とよくマッチしています。なんか、純正っぽい自然さがｇｏｏｄです。視認性については、まだ夜しか試していないので何とも ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2008 10:41:24 +0900</pubDate></item><item><title>【エボＸ】　コーティング施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344823/blog/7369234/</link><description><![CDATA[今日はＭｙエボＸをコーティング業者に預けてきました。最初はアークバリア21とG&#39;ZOXで迷ったのですが、D-PRO加盟店が近所にあったのでG&#39;ZOXでの施工です。施工場所は凄く大きな倉庫の中に、更にプレハブみたいな感じの作業場所があり、その中は十分は照明で大変に明るい所でした。ショッ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2008 18:33:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>