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我が家のMS50クラウンのうち、前期型スーパーデラックス(通称『多摩５さん』）が８月から入院中なのです。
といっても車検整備とボディの部分補修が目的なのですが、肝心のボディ補修が板金業者のスケジュールの都合で入庫が遅れて、今月に入ってやっと入庫できる段階になったというわけです。
それに合わせて車検をずらして11月に継続検査終了という流れになっております。



さて、このクラウンは前オーナーが30年ほど前にボディの補修及び全塗装を施しており一見綺麗に見えるんですが、やはり経年劣化には勝てないというべきか錆による塗装面の割れが３箇所ばかり目立つようになってきました。(汗)







板金業者の診断によりひとまず鉄板切り継ぎの大規模修繕が回避できるギリギリの状態ということで、錆止め施工をして板金による表面修正と部分塗装という流れになるものと思われます。
『フルレストア』は究極なんでしょうけど、そんな資金ありませんので直せる範囲をコツコツと・・・というわけです。

果たして、板金終了して我が家に帰ってくるのは今年中か年明けか・・・？(汗)