<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>やすさぼり / やすさぼりのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3448351/blog/</link><description>ZRX400
スイフトスポーツ（zc33s）
に乗っています。
よろしくお願いします。

インスタ
https://www.instagram.com/yasusabori_zc33s_zrx400/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 14:08:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>やすさぼり / やすさぼりのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3448351/blog/</link></image><item><title>フロントフォークの突出しについて思ったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3448351/blog/47047501/</link><description><![CDATA[リアのローダウンに従ってフロントも下げようとフロントフォークの突出しを行なってみた感想をメモしておく。

結論から言うと、個人的には突出しをしない方が好きだ。

理由は二つ
1.走行性能
2.フロントフォークの構造

1.走行性能に関して
リアのローダウンをすると、相対的にフロントが上がる事になる。 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2023 18:32:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>