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2013年02月03日 イイね!

SAYONARA E46 318i MT

SAYONARA E46 318i MTお久し振りです。1年半ぶりでしょうか。
仕事(海外出張多発)でドタバタして放置してました。

さてさて今日は節分...暦の上では季節の分かれ目、春の訪れ。

春と言えば卒業シーズンの到来です。
学生さんは、もう少し先だと思いますが、私この度卒業することとなりました。

E46 318iからの卒業です。留年を重ね9年生まで来てしまいましたが、
おかげで、DMEやその他Control Module、そしてコーディングを学習することが
できました。
そして、いろいろな人と繋りができました。

最後は念入りに洗車をして辰巳Pで記念撮影。

本当にありがとう...E46、さようなら...BMW
いつかどこかですれ違うことを楽しみにしてます...

Posted at 2013/02/03 22:29:38 | コメント(12) | トラックバック(0) | E46 | クルマ
2011年08月30日 イイね!

やっと…来た

やっと…来たこの夏は、仕事の関係で、これといった
夏休みがありませんでしたo(`ω´*)o

そんな中、やっとここまで辿り着きました~







内容とは違うんですが、E46の4気筒は、105℃がデフォです。
ほらね...




で、そん時は中立ですよ♪90度っす!


E46は、こんな感じですヽ(゚∀゚)/
Posted at 2011/08/30 01:48:02 | コメント(12) | トラックバック(0) | E46 | クルマ
2011年08月18日 イイね!

eS4からの画像と、その後

eS4からの画像と、その後ヘッダー画像には、とっくに流用してましたが、
eS4さんからの画像です。

皆さんアップされてますので、便乗♪

ウィンドウが閉まってますので、1回目の走行だと思います。
一番、最後だったのでのんびり自由にマイペースでした。
SUBWAYさんは、家族全員を乗せて遥か彼方へ...

で、2回目は先輩の後ろ。
MTとATの違いはありますが、E90 320が前を走るという結果に。
ストレートの伸びがかなり違う~

賛否両論はありますが...エアコンONセッティングは廃棄(ゴミ
やっぱり、例え1馬力でもあった方が気持ちいいです。

冬バージョンより薄めですが、こんな時に


こんな結果となりました♪


吸気量から理論値では、136ウマぐらい~(ムリムリ

燃費セッティングなんて、もうやらへん(* ^ー゚)ノバイバイ
と、岐阜の方に向かって叫んでみる♪
Posted at 2011/08/18 01:17:23 | コメント(8) | トラックバック(0) | E46 | クルマ
2011年08月15日 イイね!

出前迅速♪

出前迅速♪注文が入りましたので、
頑張って作業しました。



E46のLCMです。
どんな方が使用されるのでしょう...





SWのバージョンは、3.6ですので後期の中期ぐらいです。
LEDのテールライトには対応してますよ。



チェックとゴニョゴニョしました。
小ネタ用の極小ネタですね。

明日、出荷です♪
Posted at 2011/08/15 23:38:32 | コメント(6) | トラックバック(0) | E46 | クルマ
2011年07月29日 イイね!

夏バテ、解消!?

夏バテ、解消!?ドアロックのセンサとヘッドライトのレベリングですが、
どうも解消できたみたい・・・
とある、フォーラムで仕入れしたネタ♪







まっ、単純にコンタクトスプレーをコネクタに
ぶっかけただけなんですけど ^ ^;
一日放置が、ミソらしいです。

ヘッドライトのレベライザも復調です...今のところ・・・



タイヤは、間に合わないので、エアをパンパンにして逝きます!
これで、帰りも安心して帰れます♪

でも、小ネタは時間切れ~マタ、コンド
Posted at 2011/07/29 00:03:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | E46 | クルマ

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E46 318i(M43) MTに乗ってました。 縁あって、E36 M3C Limo.に!
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