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O2センサ交換した所ですが...







今度は、カムシャフトセンサの異常です。
異常ランプも点灯はしていませんが、早めに交換してみました。
と、いうのも以前MAFセンサを交換する時に同じショップで購入してたからなんです。

・・・そう、悪名？高きUK物です。
MAF程シビアでもないホール素子のセンサなので、とりあえず実行です。
SOHCエンジンですから、センサは一個。しかもボンネット開けると固定のキャップスクリューが見えてます。
写真撮りながらで10分かかるかどうかの作業ですので、私の様な初心者向けのメンテだと思います。
それなりに達成感(?)もあったりしますし.

え～、ピンボケしてますが、左が交換前、右が交換後です。


一応、対策品と同様の形状になっています。
対策前は、センサの先端が細くなっているのが分かるかと思います。
品番は、E46やE87等の排気側と同じ12147518628です。

後は数週間、様子見ですね (^ ^;
これでNGだったら、UKの安い物はゲットしません。

ちょっと、遅いアップですが...





【9月19日】
シルバーウィークを利用して、実家へドライブしてみました。
独身時代は、バイクで何回か往復したのですが、車では初めての体験です。

東名自動車道～伊勢湾岸道～東名阪自動車道～新名神/名神自動車道～阪神神戸線～第二神明

を約12時間という、長時間ドライブでした。
当然、いろんな所で渋滞に巻き込まれましたが、オンボード上では、13.1km/l と、まぁまぁでした。
O2センサの交換と市川・浦安でDMEデータを詰めた結果だと思います!
(混んでたので、アクセル全開時間が少なかっただけとも言います...)

【9月20日】
以前住んでした甲子園口を散策。
新婚時代によく行ったたこやき屋さんです。



ここもよく通った酒屋さんです。ご主人はワインが大好きで、丁寧にいろいろ教えて頂けます。



旅行の定番、北野です。



高校の時は、遊び場だったのに、完全に旅行者目線です。



ここも通学路(？) 授業前にフラフラしてました。



神戸空港でしょうか...



久し振りの関西を家族で満喫できました。

気になってたO2センサーを交換しました。







オクで仕入れて、近辺で探した所で交換をお願いしました。
もちろんDMEデータは、デフォルトに戻してちょこっと乗っただけですが、非常に気持ちいいんです。
いろいろテストしたパラメータよりもO2センサーの交換の方が、良さを体感できてしまいました。

O2センサーのヒーターに関するエラーもたまに出てましたので、
新品と旧品の抵抗値をテスターで測定しましたがそんなに差異はありません。
ただ、ストイキ時のO2センサーの反応が非常に早い感じです。
USAでは、O2センサーの交換は非常に重視されていると聞いた事がありますが、
その理由も分かる気がします。

ところで、Boschのセンサーの仕様書をダウンロードしたので読み込んでいくと
なぁ～るほどという項目がありしまそた。
1,000hが点検のポイントになるそうです。

確かにO2センサーの特性から考えると、走行距離よりも通電時間の方が気になります。

ディーラーで80,000kmと言われるこの部品。
平均時速80km/hを想定しているのでしょうか？

嬉しい反面、DMEデータの作り直しが必須になりそうです。

迫力増加(？)のためにちょっと工作してみました...







本当は、オクかeBayで入手しようかと思ったんですが、この方の情報見てちょっと中断です。

で、たまたま見つけた『ワッツ フレックステールフィルム(スモーク)』を貼ってみました。
こんな感じです。


ちょっと、いいかも...で走ってみたんですが、なんか走り難いです。
右折待ちをしてると2回もクラクションを鳴らされました。
いや～な感じがしてハザードを出してみたんですが、炎天下だと
ウィンカーがローソクぐらいの明るさで、視認性最悪です。

「あか～ん!」もちろん、危険なので剥しましたよ。

施行に2時間かかりましたが、剥すのは2分。世に出て3時間の命でした。
電球じゃなく、LEDだと良いのかもしれませんが...

今更ですが...







オクでポチってた後期Mスポのリアバンパーに交換しました。
TISで事前確認してから、DIYです。
所要時間は、1.5時間ぐらいですが、夏にやるもんじゃないですね。
屋根付きガレージでも汗だく and 虫さされ... (--;;


フロントが、前期なので全体的に丸っこい感じで威圧感0。
インパクトもありません。
(黒だと、ディフューザーも目立てへ～ん)

もうちょっと、何かしたいな。