Chi3のブログ一覧

最近、ちょこちょこ見かけるんですけど、
これホンマだったら、最高な気がします。

E46 318の後期DMEは、BDMというツールが
必須なんですけど、残念ながらDMEのカバーを外さ
なくてはなりません。


ところが、コイツは対応DMEにME9と記載してる
じゃあ～りませんか～
関東と中京でシェアするのもﾀﾉｼｲ気がしまつ。
円が強い昨今、今がチャンスかも！？




前期/後期は関係なく気になるブツ

ドアロックのセンサとヘッドライトのレベリングですが、
どうも解消できたみたい・・・
とある、フォーラムで仕入れしたネタ♪







まっ、単純にコンタクトスプレーをコネクタに
ぶっかけただけなんですけど ^ ^;
一日放置が、ミソらしいです。

ヘッドライトのレベライザも復調です...今のところ・・・



タイヤは、間に合わないので、エアをﾊﾟﾝﾊﾟﾝにして逝きます！
これで、帰りも安心して帰れます♪

でも、小ネタは時間切れ～ﾏﾀ、ｺﾝﾄﾞ

今夜も涼しいですが、E46の方はｱﾁｺﾁ疲労が～
ドアを4枚開けても、ドライバー側の反応がﾅｲ!

先日、GM5を交換したんですが、定番のドアロック
センサ故障みたいです。
国内では、あまり聞いた事がない様な気がしますが、
海外だとﾜﾝｻｶ情報山盛り～



結論としては、センサ部は単品で入手できず、ユニット交換がデフォみたい。
清掃してみて、復活を祈るしかなさそうです。


GM5の交換は、バージョンアップ品を使ったんですが、
正直、ｲﾏｲﾁでした。
ほんとは、キーロックのついでにミラーもフォールドしたかったんですが、
なんと別のユニットが必要だと(怒

確かにGM5の下には、EWS3(イモビ)しかありません。
ミラーをたたむだけにユニットを買うのもﾊﾞｶﾊﾞｶしいので、ここは無視します。
まぁ、せっかくなんでEWS無しでエンジンかかるかどうか実験してみました(ｵ
ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮしたら...(ｹｯｶﾊﾅｲｼｮ

で、極めつけが、コレ
ここ一ヶ月前から顕著に症状が出てます!

助手席側のライトのヘッドライトが、時々動かないです...orz
ライトを付けると、地面かハイビームみたいな光軸になっちゃいます。
治すの大変そう～

ホイールの交換後、リアタイヤの空気圧の変動も多いし、ほんとバテぎみです。


辿りつけるのか？(ｷｮﾈﾝﾓｵﾅｼﾞｺﾄｶｲﾀｶﾓ

7月30日に向けてという訳ではありませんが、
小ネタを少し・・・

以前、E90の運転席に座った時のこと、
サイドブレーキのグリップが気になっちゃいました。

ついでにE46 M3のカバーも手に入ったので、
付けることに～
グリップは、White Angelさんから、譲って頂きました。

装着して気付いたんですが、あまりにE46 前期はショボかった。(ｺﾞｳﾋﾊｱｶﾝﾔﾛ
Performanceとか、チューナーの事例は多いかと思うので、フィードバックということで・・・


装着に関しては、整備手帳を! ブーツは糸をカットしないと装着できないですけど・・・

小ネタですが、個人的には好きです!

以前マイケル凄いぜさんに貸してもらった「PERFORMANCE BMW」
バックナンバーを探してみると興味深い内容の号が
あったので、オーダー。
で、そのバックナンバーが到着。

特集が、ECU and remaps ♪
ﾜｸﾃｶしながら読んだけど、
ほとんどフルコンの紹介(ｻﾞﾝﾈﾝ
でも、えぐいM5が見れた!(ｲｲ




昼前には、ウクライナからこれが到着。

SM-20を2つ搭載した名機ですが、古いので心配してました。
安かったけど、中国製の小型センサよりいいだろうと思ってます。
【仕様】
測定可能放射線 β線、γ線、X線
測定範囲 0.01～199.9μSv/h
累計放射線 β線粒子束密度：10～19999個/(cm2・min)
アラーム機能 あり
計測時間 20秒、200秒
エネルギー感度 -
バッテリー 9V乾電池
使用環境 -20～+40℃
寸法（mm) 145×73×37mm
重量 250g

とりあえず、周囲を測定してみます。

追記：
デラロサが、ザウバーに乗っててビックリ!
ちょっと嬉しい:＼(*^▽^*)/