<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>はま＠腰痛 / どうでＳＨＯ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/</link><description>どうぞよろしく。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 15:12:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>はま＠腰痛 / どうでＳＨＯ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/</link></image><item><title>みんから使い方がわかりませんｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/30564793/</link><description><![CDATA[画像のサイズが超えましたとかでるんだよねぇ～
変換しないにしてるのに自動で調整してくれないのかな？

うーん、わからんｗ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2013 19:36:03 +0900</pubDate></item><item><title>P0172</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/24319949/</link><description><![CDATA[えー、１ｓｔ触媒が溶けまくりだったもんで
フロントマフラーを交換しました。

触媒がダメだったから不調だったのか
不調だから触媒をやっつけたのか
卵が先か、ニワトリが先かワケわからんようになってきてます。

バンク１のＯ２センサーがＭＡＸに張り付きっぱなし。
当然、補正が入ってフュー ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 18:33:06 +0900</pubDate></item><item><title>Ｄラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/23970580/</link><description><![CDATA[どうにもこうにも、行き詰まりまして
某ディーラーに行って診断機を通してきましたが

診断機でリッチのエラーが判った。
1-4が失火する。
インマニをバラしてプラグを点検してみないとわからない。
↑バラすのに3万円かかる。

こんなことを、受付のねーちゃんに説明された。

つーか、 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2011 11:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>なんか抜けてんどー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/23902974/</link><description><![CDATA[EGRソレノイド、ＤＰＦＥ、チャコールキャニスター

これらを交換しても変わらんかった。
ＩＧコイルの抵抗も全部同じ。

交換したパーツを眺めながら、モンモンしてると
なんか初歩的なもんが抜けてるのに気がついたｗ

燃圧レギュレータｗｗｗｗ

P0172：リッチ、プラグ真っ黒、黒 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2011 17:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>これでも直らんかー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/23550079/</link><description><![CDATA[昨年１１月からほとんど工場に入りっぱなしのSHOでございます。
・パワステポンプ異音
・エアコン冷えず
・アイドリングドコドコ
・惰性のパーシャルでガクガク
・低回転で加速しない

まぁ、15年落ちの17万キロ
単純に劣化っちゃ劣化ですなｗ

パワステポンプ、ＡＣコンプレッサー、 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2011 10:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>毎年恒例の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/20413148/</link><description><![CDATA[毎年、11月ごろ大メンテやってんのに気がついてしまったｗ

今年のメニューは
・寒くなると洩れるラジエーター交換
・ダイレクトイグニッションコイル8発＋プラグ交換
・夏も終わったのにＡＣコンプレッサー交換
・ロック気味のパワステポンプ交換ｗ

全部新品OEMパーツで揃えてパーツ代55 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2010 19:32:08 +0900</pubDate></item><item><title>純正スポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/16468571/</link><description><![CDATA[昨年の秋頃ですかね
捜し求めていた純正スポイラー＋バンパーをやっとこ入手しまして
補修＆塗装をお願いして上がってきたのが年末ｗ

で、元旦早々からバンパー交換








だはぁ、かっちぇーーーーー！
シュッとしてシャキーンだよ

ショーウィンドーに映る姿を見てニ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2010 19:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>届かん・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/15861966/</link><description><![CDATA[連休だからなのか荷物が成田でストップしてます。

21日からずーっと通関中

アイドリングが安定せず、信号待ちでストールしちゃいそうで
燃費も4km/Lを切りました、約３割減です。

ハイオク指定だけどＯ２センサー直すまでレギュラー入れとこうかなｗｗｗ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2009 11:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/15844916/</link><description><![CDATA[ガンガンきてますよ～

エンジンマウント前後、ミッションマウント
スタビリンク前後、タイロッドエンド
ＡＴＦ＆スクリーン
ハブベアリングASSY左右
交換しました。

チェックランプ点灯→Ｏ２センサーリッチ
Ｏ２センサー４個、個人輸入中

フロントバンパー＆純正スポイラー入手 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 10:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>１ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/14322633/</link><description><![CDATA[ＳＨＯの車検をとって１ヶ月が過ぎました。
不具合っつー不具合ではないんだけど

・エアコンが壊れてます
・フロア下からコトコト
・左前ハブあたりでキコキコ

この３点だけ
１３年落ちの１６万キロ走行でこれだけ
前オーナーが消耗品を交換してくれてるからなんだけどねｗ
で、この３点は ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2009 20:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>かっけー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/13940358/</link><description><![CDATA[てすと




...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2009 19:38:36 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/13860874/</link><description><![CDATA[ＳＨＯの車検とりました。

やっぱ最高ですｗ

]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2009 19:23:00 +0900</pubDate></item><item><title>中古新規</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/13497806/</link><description><![CDATA[ボチボチ白の車検がアレなもんで
白は寝かせて、銀を活かそうかと思ったり思ってなかったり

銀の復活に向けてやらなきゃいけないこと
１、ライト光量不足
２、触媒取付け
３、ハイフラ修理
４、タイヤ交換
５、オイル交換
６、バッテリー交換
７、車庫証明、印鑑証明

うーん、めんど ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2009 18:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダーあんしんminiで安心、安全、楽しいドライブ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/11448407/</link><description><![CDATA[■あなたの年代は？＜例：30代＞（任意）
４０代

■所有車種（メーカー、車種、年式、グレード）
マーキュリー、セーブルセダン、1997年式、ＬＳ

■ドライブレコーダーという製品ジャンルがあることを知っていましたか？
知っていました

■上の質問で、知っていると答えた方に質問です ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2008 09:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>ここんとこの雨で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/9063436/</link><description><![CDATA[ワックスがヘタレてきてます・・・

かけたばっかん時はプリップリの水玉ができて
コロコロ気持ちよかったんだけどなぁ～

やっぱ月２回ぐらいワックスってかけるもんなのか？...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2008 17:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>ワックスのレポートをしてしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/8990360/</link><description><![CDATA[正直あれだ、俺に半ネリワックスは合わないなぁ～
モールが白くるのなんて何十年ぶりの体験だろｗ]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2008 11:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>ワックスが届いてしまった・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/8871744/</link><description><![CDATA[６月１日までに洗車できるかな
なんか月末が近くなってきて暇がとれなそうです。

マジでヤバイぞｗ

...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2008 09:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>セーブルとの出会い　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/8805632/</link><description><![CDATA[そんな時に見つけたのが、ランドマークのカスタムトーラスセダン
８０万ぐらいのプライスで出てたんだよね

http://www.landmarkjapan.com/2-4_96-tauras/2-4.html
このページに写真が出てるブルーのセダンです。

やべぇ！欲しいｗってなったんだけ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2008 10:40:56 +0900</pubDate></item><item><title>セーブルとの出会い　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/8805534/</link><description><![CDATA[セーブルの前に乗っていたのはジムニー

なんだかんだで６台ほど持ってまして
山に行っては横転、前転、後転してボコボコｗ
ある日、次男を乗せてた時に横転しまして
っても、ロールバー入れてバケットに５点ベルトなもんで
全く安全っちゃ安全なんですよ

過去に長男で横転やらかした時、嫁さんに ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2008 10:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>ソフト９９光鏡面ワックスとかなんとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/8772239/</link><description><![CDATA[ネタで書いたタイアップ企画に当選してしまいましたｗ

こりゃまじで洗車フラグ立っちゃったなぁ
どうすっぺ、めんどくせｗｗ

ＳＨＯを洗車しちゃダメなんかな


たかっさんも当選してるんで、ちゃんと洗車してくださいｗ
...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2008 20:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーあがった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/8768794/</link><description><![CDATA[久しぶりに更新！
あっちもこっちもなもんでネタがかぶるのはご愛嬌ｗ

で、ＳＨＯのバッテリーがあがっちゃいまして
しばらく放置していたんですが、水道メーターの検針で
車を動かさなきゃならないことになりまして・・・

当然ながら、ブースターケーブルは持ってませんｗ

しかしながらブー ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2008 12:10:15 +0900</pubDate></item><item><title>塗り込むだけで小キズを解消！「光鏡面WAX」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/8632920/</link><description><![CDATA[超ワックスマニアな俺さまが満足できるワックスってあるのか！
ということで、「ソフト99」の「光鏡面WAX」モニターに応募してみるｗ

そういや、ジムにーSJ10の時はピカールをワックス代わりに使ってたなぁ～


■あなたの年代は？（例：30代）
ガラスの３０代


■応募される所 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2008 10:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>マイナーすぎるのか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/8235657/</link><description><![CDATA[フォトギャラリーなんての作ってみた。

でも、これ見てニヤニヤできんのもしかしたら
日本に俺だけかもかもしれないと思うと泣けるｗ
...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2008 15:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>あれから５ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/8095363/</link><description><![CDATA[ネタもないので懐かしい画像を

しかし、こん時は楽しかったなぁ～
友情ＭＡＸ仕様なキーシリンダー
今年の秋には泊まりでやりたいねぇｗｗ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2008 12:03:03 +0900</pubDate></item><item><title>Gen3 YAMAHA SHO Engine</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/7771632/</link><description><![CDATA[このエンジンモデルから美しいサージタンクは姿を消し
プラカバーで国産車的に化粧されてしまった。

けど、整然としたインマニにはニヤニヤできるｗ

９６年当時、ヤマハの汎用最高峰エンジンだけあって
とてもパンチのある気持ちの良い加速をあじわえますよ
このエンジンの現在進化系はボルボＸＣ９ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2008 16:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>SHOってなんぞや？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/7756014/</link><description><![CDATA[トーラスのスポーツモデルにＳＨＯがございます。
ＳＨＯとはSuper High Output なんともベタな高出力という意味でして
ヤマハエンジンの呼称です。

私の所有するＳＨＯは３世代目（GEN.3）モデルで９６～９９年に生産されました。

First Generation  (Ge ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2008 10:21:31 +0900</pubDate></item><item><title>変化なし・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/7743303/</link><description><![CDATA[トーラスとセーブル
こんなに違うのに同じ車と言われますｗ

寒いし、５年以上セーブルに乗ってるので
もういじる場所もありません。

こないだ交換したリビルドのドラシャが不良品で
コトコトなってるけど、交換するの面倒なんで放置してますｗｗ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2008 11:17:58 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/344886/blog/7142398/</link><description><![CDATA[ブログ書くかどうかわからないけど
登録してみました。

アメ車では仲間はずれ
スポーツカーでもない
どちらかといえば不人気車で

良く『この車なに？』って言われます・・・
...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2007 18:34:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>