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購入して早や三年、初回の車検がやって来た。馴染みの販売店が整理の憂き目に遭ったため近所の修理屋に出そうかとも思ったけど、担当さんが引き継いでくれたお店で受けることにした。
さてさて、この３年間に取り付けたバケットシート、フロントカナード、デイライト等々、車検に影響すると思われるパーツ類が通るのか。

ステッカーの貼られたリアコンビランプは明らかにNGなので、安く入手しておいたモノと事前に交換。デイライト類も取り付け時に追加しておいたスイッチでOFFにしておいた。

入庫後に電話で「デイライト(灯火類)は取り付けられているモノなら点かないとダメ」とのことで、ONにしてもらったり、LED式に変えた非常灯が点かないという予想外はあったものの、結果は「合格」！
フロントカナードや車体下のエアロパーツは問題無し判定だった。
これはダメそれもダメ～てのも予想してたので早めに出したんだけど、クリアできてほっとしましたよ～

車を受け取りに行くと仮の標章が助手席側のフロントガラスの車体中央寄りに貼られてた。法が改正されて運転席側に貼らなければならないと思ってたけど、、これに倣え？

ナックルサポートを取り外した後、エアロに活路を求めて簡単な方法、すなわち金のかからないもので効果が出ないか探っておりました。

春に（もう半年も前か）見た目的にもアクセントになるフロントカナードを付けたわけだけど、実はそれ以前にエアロパーツを2種類付けてありました。
1つはボルテックスジェネレーター。エンジンオイルを交換する際に外すアルミのお盆？に8or9個貼り付け。ま、これは下回りの整流目的なので直進性への貢献度は？？
で、もう一つはグランドエフェクターと呼ばれるもの。サイズは高さ4センチ、幅20センチ程度。百均で買ったプラケースから切り出した板をフロントメンバープレートにハの字（後ろ開き）に取り付け。
結果的にはこの二つじゃ効果は全くと言っていいほど感じられませんでした。
この手のパーツはグランドエフェクトの名のとおり、地面に近いほど効果があるわけで、純正車高のマイロドにゃ効かんだろうと、うすうす感じてたわけで笑

そして第二弾としてカナードを付けてみたわけです。
半年間で数回高速道路を走行。
肝心な効果ですが、なんか効いてる気がします。
びたーっと路面に張り付くなんて感覚には遠いけど、フロントのひょこひょこ具合が減ったような少し落ち着いた感じになりました。スーっと右左に寄って行ってしまうことが少なくなって修正する頻度が減ったように感じます。
これがカナードだけの効果なのかグランドエフェクターとの合わせ技なのかは不明だけれど、1,500円程度の費用からしたらコスパいいんじゃね？笑
制限速度＋αの速度しか出さないからこんな効き具合なのかな。もう少し速いとより効果を感じるのかもね。

夕べ非常に激しい雷雨で目が覚めた。
自宅のある場所は周囲より若干低い。
納屋に車を見に行ったら浸水するような勢い。
急いでジャッキアップして10センチほど持ち上げて
どうにかやり過ごせた。

夜中だったけど家にいる時で良かったわ。

先日、朝活ドライブに行くため暫くぶりにエンジン掛けた。がしかし無音、セルが全く回らない。二度三度プッシュ、、全くもって無反応（汗）
キュルキュル・・とも言わない。
「え？え？なんで？？」

ボタンのランプ（緑）は点灯してる。
バッテリーが落ちた？リチウムバッテリーだから？？
ボンネットを開けバッテリーのボタンを押して電圧を確認しても13.0Vある。
深呼吸してクラッチをしっかり踏み込んで再びボタンを押しても、、無反応。

キーの電池が無くなったから？
シートに座ったまま、試しにキーのドアロックボタンを押したらドアロックされたのでキーの電池は大丈夫。

も一回クラッチ踏んでスタートボタンを押したら
「キュキュキュ、ブオ～ン！」
良かった～掛かったよ～～涙

掛かったのは良いがどうしてこういう現象が起こったの？
キーの中で通電がうまく行ってなかったくらいしか理由が思いつかない。
二度とないことを願うのみ。

今年は虫がいない。

夜、窓や網戸にたかる羽虫がやたら少ない。
それを食いぶちにしているヤモリがたまにしか出て来てくれない。
卵が透けて見えるママヤモや生まれたばかりのチビヤモ等々。居間の窓だけでも毎年３、４匹、喧嘩しながらも毎晩パクパク。だんだん大きくなるのも楽しんでた。
梅雨の合間のカーっと晴れた日には羽根アリが大発生して家の中まで入ってくるのが恒例だけど、今年はゼロ。一回も無かった。

夏のドライブの敵No.1は何たって虫。一日走って来れば大小30以上に間違いなく攻撃される。今年は小さいヤツに10くらいだけ。
Tシャツ短パンのバイク乗りの人も今年は快適？

今年は梅が大凶作だった。
関係ないのかな。