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去年の１１月頃にオイル交換をし2,000km前後走行

その間、目に見えて悪くなる燃費
９ｋｍ前半から始まり８ｋｍ台突入
そして昨日、給油後 計算してみると･･･

２４２ｋｍ走行　３２．７３Ｌ給油



『えっ！？』


そう、７ｋｍ前半です　ありえなーい
5w-30から5w-40に変えただけで、こんなに悪くなるのでしょうか？

燃費は気にしないようにしていますが
ここまで変わると、何か異常でもあるのではないかと心配になります(；´Д｀)

ディーラーに行ってこようかな･･･？

初めてと言っても、前回知り合いに説明をして貰いながら
交換してもらったので、手順はバッチリです！

心配はエレメント交換でした、前回は交換してないのよねぇ･･･

でも、ある場所は解っているので何とかなるかな？・・・何とかしましょう！？


･･･と、行き当たりばったりで始めた作業
途中までは良かったものの、やはり問題はエレメントでした

狭い狭いと聞いて（見て）いましたが、こんなに大変なんて！！(；´Д｀)

取ったら取ったで、予想外の所からオイルが降ってくるし
エレメント付けようと思ったら、どう手を入れようか迷うし
手間取ってたら暗くなってくるし･･･もう色々大変！！


今回の作業で、エレメント移動ＫＩＴが
欲しい物ランキング、堂々の初登場トップ３入りしました！

あぁ欲しいなぁ、ヤフＯクで探すか！！

さて、去年の１１月頃にオイル（5W-40）プラグ＆コードを変えたので
燃費に期待していたのですが、何と悪くなる一方

平均１０ｋｍ前半後半行ったり来たりだったのに
交換後は一気に９ｋｍ台へ･･･そして先日に至っては８ｋｍ後半に突入

暖気の時間が長くなったからとは言って、これはどうだろう？


プラグも焼けてるしコードも問題無さそう、後はオイルか！？

それまで使っていたオイルは、トヨタ純正5W-30
交換後のオイルは5W-40･･･ちょっと硬いですかねぇ

しかし３０と４０の差でこんなに変わる物だろうか？
今度、5w-30に戻してみようと思います


うーん、オートウェーブの福袋で
フルシンセ5W-50（４Ｌ）２缶当たったのにどうしよう？

オクに出しちゃうか(・∀・)