しっとりのブログ一覧

ＮＢが来て一週間
週末は走りに行って……ませんｗ（爆
今度の土曜のクラブミーティングに向け、色々と弄っていました


当初の目標は

１：ナンバー移動＆穴埋め（土曜）
　　整形後、塗装（日曜）

２：ヘッドライトのブラックアウト


２日あれば足りるだろうと思っていたのですが





トラブル＆脱線で「ナンバー移動＆穴埋め」までしか出来ませんでした（ノ∀｀）

バンパーの穴を拡大してしまったり
ヘッドライトをコンパウンドで磨き始めたり
バンパーの外し方を忘れてしまったり

そうこうしている内に家族が帰宅して、家の駐車場で作業が出来なくなったり
そんなこんなで土曜終了、もう踏んだり蹴ったり（つд｀）

日曜は、バンパー外して穴埋め作業をして午後３時半
急いでヘッドライトのブラックアウトの作業に取り掛かります

まずは割らないと話にならないので
みんカラの先輩たちに習って割る事にします


方法は…
ダンボールに穴を開けてドライヤーをセット
穴を開ける際に出口も作ります
　　　　　　　　↓
ヘッドライトをいれて閉めます
　　　　　　　　↓
　　　　ドライヤーＯＮ
　　　　　　　　↓
ヘッドライトの接着剤が緩くなる
　　　　　　　　↓
　　　　　　　くぱぁ



やり方は頭に叩き込みました、同じ輝は踏みません！
早速、ダンボールにヘッドライトを入れ…る……あれ…？





( ﾟДﾟ)！？




その後、片付けを始めるしっとりさんがいましたとさ


めでたし めでたくもなし

納車しました！赤い、赤いよ！

本当は明日の、３０日納車予定でしたが今日になりました
しかーし、色々と厳しいので軽井沢ＭＴＧには行けません（ノ∀｀）

軽井沢へ行く方は楽しんできてください！


納車の事をクラブの掲示板に囲うとしたら書けなかったよ、不思議不思議
ノートン先生か？

先日、地元のマツダディーラーから連絡があり

「下取りでバリ物のロードスターが入りましたよ！」

と言う事で、今日行ってきました
余り期待していなかったのですが、なんとH12年式の赤いNB！後期目ですよ！
距離も６，５千キロのワンオーナー、車検も来年の１０月
キーレス、エアロボード、トノカバーもしっかり着いてました

ざっと見た所
HDDナビ、4点式ロールバー、ETC、社外メーター（バキューム？）
HID、社外アルミ、社外マフラー、タイヤの溝もバリ山


ですが値段も良いお値段
カペラを下取りに出しても３年ローンが妥当
貯金が余り無い上に、安月給ですから（笑）


しかもしかも、明日までに決めて欲しいなんて無理すぎる(；´Д｀)
あ～どうしよう？どうしよう？

さて、来月車検なカペラ君
ディーラーで見積もりを貰ったら１５～１６万とかΣ(´□｀；)ﾀｹｰ!

クーラント、ブレーキオイル、ATF交換等あったので
普通の量販店で最低限の事をすれば１０万前後で収まるかな？


というか安い中古車探してみる？
ロードスター帰っちゃう！？(*´Д｀)

そんな訳で、前々から目を着けていた車を見に行ってきました（笑）


まぁ、２台しか見ていませんが中々良かったですよ
１台はＮＡでH１０年のSRリミ、最後の限定車な奴です
２代目はグッチさんに紹介してもらった、Ｊリミ？です

ＳＲリミは事故ありでしたが、軽度らしくチリ等もあっていて綺麗な状態でした
でもＳｒ２なのでＲＯＭチューンが難しい事が難点ですねぇ
せっかく前のロドから剥がしたROMテューン済みのＥＣＵが付けられません
変換ハーネスも高いしね（ノ∀｀）

外見も綺麗でしたが、エンジンルームもオイル滲み等無く
最後の限定車と言う事も考えると、もうクラクラ（笑）


さて気を取り直して２代目のＪリミ？ですが、なぜ「？」かと言うと
グッチさんに教えて頂いた情報だけで、ネット等に載せていたい為
実際に見るまでわからない状態でした

テンロクのＪリミかな？
と思っていたら、なんとＡピラーが黒い！？
急いで年式を見てみると平成６年式…

ＪリミⅡでしたヽ(・∀・)ﾉ

自分の希望はＳｒ１．５なので限りなく希望に近いです
非線形スロットルだと言う所が違う所ですが
スロットルも前のロドから外して保管中なので問題無！！

色々、お話も聞いて肝心なお値段ですが…！！！


ちょっと厳しい(；´Д｀)
問題なのは私の経済面のようです（笑）

カペラ君に、もうちょっと頑張ってもらおうかな？

いつもながら、何をして年を越したか覚えていないしっとりさんです、こんばんは。


という訳で、いつも間にか
明けましてお、めでとうございます
今年もよろしくお願いします。

今年は仕事に…精進し
健康に過ごして行き…たい…と…思う…




…事は程々に、おもしろおかしく過ごせたら良いなぁ（ノ∀｀）ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬｰ