<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yusuke.mugycha / yusuke.mugychaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/</link><description>yusuke.mugychaです。よろしくお願いします。

GRX130前期でサーキット走ったりオーディオ弄ったりしてました。
2023/01? GSE31を増車 。しばし2代体制に。
→2023/04?GSE31 １台体制になる。
→2026/03  220クラウンHVを増車
奥様用タフトと合わせて3台体制に
はたしてビンボーサラリーマンに維持出来るのか？
でもメインを神燃費のクラウンにして
ISの年間走行距離を5000キロくらいに抑えられれば計算上オツリが出るはず。
(ハイオク高過ぎ&amp;amp;燃費悪過ぎw)
という皮算用で贅沢なラインナップになりました。

まったりでも飛ばすのも
好きな音楽を聴きながら運転する事が大好きです。
Every day is a winding road ♪
(田舎住みなだけ)


GSE31はどう弄ろうかな？
→ソコソコのUS仕様となり外観は満足です。

タフトはほぼノーマルを維持する予定

クラウンは弄らない！
ダウンサスとワイトレで我慢我慢。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 06:59:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yusuke.mugycha / yusuke.mugychaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/</link></image><item><title>オイルストックを確保</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/49042481/</link><description><![CDATA[何やらオイル関連が値上がり気味
今年のDIYライフを楽しむために
今のうちに欲しい物は確保に動きます。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 17:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>低燃費君</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/48983058/</link><description><![CDATA[さて、サブカーからメインカーへの格上げなるか？]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 20:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルの選択</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/48798903/</link><description><![CDATA[もうVHVIベースの合成油表記のオイルとか組成が全然分からない化学合成油表記のオイルは使うのやめようかな。

フルVHVIでもアッシュは凄い良かったけど高いし。

AZのVHVI＋PAOブレンドは滑らかさもコスパも凄い良かった。　

ペンズオイルのフルGTLは…軽いカルチャーショックでご ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2025 12:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>小さなダイハツ版アウトバック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/48300653/</link><description><![CDATA[ミニアウトバックだと思って購入しました。
一部気になる点はあれど、大満足です。

ACCとLKC付きで長距離もヘッチャラ！
のハズだった… 残念ADASさん。

ACCの精度が13年前のEyeSight2のレベルに届いておりません！笑　使い物になんねー！
LKCも車線内ピンボールです笑 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2025 21:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクション】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/47384429/</link><description><![CDATA[Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？
回答：　エステル系であること
Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？
回答：　コールドスタートを甘く見るなと。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクシ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2023 01:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/47375332/</link><description><![CDATA[Q1. メーカーと車種をおしえてください&#160;
回答： レクサスIS GSE31前期型
Q2. タイヤサイズをおしえてください&#160;
回答：　245/40R18 または225/45R17 4本通しサイズ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】  ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2023 09:48:44 +0900</pubDate></item><item><title>30系ISのステアフィールについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/46936322/</link><description><![CDATA[30系ISオーナーのみなさん
この型のクルマのステアフィールってクセが凄すぎじゃないですか？
自分の車だけ⁉️

センター付近から切出しのフリクション感と
直進時の当て舵のフリクション感が凄く嫌な感じしませんか？
まるでデキの悪いLKAが付いているみたいな。
長距離走行めっちゃ疲れませ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2023 01:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>GRX130とGSE31</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/46907525/</link><description><![CDATA[忘備録として
トヨタ製V6.NA.FRを2台同時に所有して乗り比べて分かった事まとめ。

ボディの剛性感　どちらも○ あまり差は感じない。優劣つけるならGSE31の方がガッシリしてる。

エンジンパワー　203PS対318PSなので当然GSE31の勝利パワフルです。
　　　　　　　　
 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2023 22:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>名車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/46783133/</link><description><![CDATA[普段使いから、遠出、スポーツ走行までオールマイティにこなせて不満が無い。]]></description><pubDate>Sat, 04 Mar 2023 03:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>クルマが増えた話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/46776519/</link><description><![CDATA[1月7日に某トヨタディーラーにてGSE31の中古車を買いました。

決まる時はトントン拍子で、1日で決まりました。
納車整備に色々ワガママをきいてもらい、何とか2月4日に無事納車

我が家はミドルセダン2台＋奥様用軽の3台体制になりました。

と言っても、ビンボーサラリーマンにメインカ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2023 23:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>レクサス版マークX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/46774837/</link><description><![CDATA[これからコツコツやります。
短期間で降りたF30みたいな事にならないように
コツコツじっくりと向き合いたいと思います。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2023 23:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/46232817/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;これまでに本製品を使ったことがありますか？
回答：ありません。
Q2.&#160;普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。
回答：ワコーズバリアスコート

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2022 16:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>トラッドなスタイルでバカッ速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/46228012/</link><description><![CDATA[好きな車なもんで。
100系は3台乗り継ぎました。]]></description><pubDate>Tue, 05 Jul 2022 22:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>群馬産アメ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/46225872/</link><description><![CDATA[とにかく最高

また欲しい

できれば同じ車を買い戻したい。]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2022 20:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>駆け抜ける歓び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/46221994/</link><description><![CDATA[弄らずノーマルで乗れる人なら
やっぱりドイツ車は最高だと思います。]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2022 10:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>フォーマルからスポーツまでカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450485/blog/46131864/</link><description><![CDATA[意外な程軽いフットワーク
味のあるエンジンフィール
このボディカラー＋素ガラス＋サンルーフの組み合わせを探し続けて良い出物がありました。...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2022 22:49:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>