<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>タケゾー@おれぱん / タケゾー@おれぱんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450622/blog/</link><description>みんカラ、だいぶ昔にやっていた出戻りです。
タケゾー@おれぱんです。よろしくお願いします。
車大好きです。
免許を取ってS13シルビアK&amp;#39;sを2台、180SX、そしてハチロクトレノばかりを3台乗り継ぎ、ドリフトやグリップ走行に明け暮れていました。
その後アルテッツァのトムス280T、スカイラインV35セダンの6MT、ジムニーシエラ、エッセなどに乗り、一時期家族もできたので車は少しお休み…と貰い物の14万キロ走行のバモスと通勤にも使っていた当時の勤務先の荷物満載なサクシードバンのみで生活をしているうちに数年経っていました。
が、独立して仕事を始めるにあたり、ボロ軽が瀕死になり、その場でローンを組まずに買える車を必死に探して、今回のフィットシャトルを鎌倉にほど近い横浜で見つけ、その場で購入しました。
圧倒的に前期型が多い中、パドルシフトやシートヒーターが付いて、エアロバンパーのようなノーマルバンパーの後期。
買う車はシルバーにしようと決めていて、見つけた時は運命だと思いました。
今までの車を考えると大した車ではないですが、なぜかウキウキに…
毎日眺めてても、乗ってもワクワクしています。
大したネタは無いと思いますが、そんなこんなを書いていこうと思っています。

好きな車のジャンルは特に無く、雑食、趣向の幅が広いです。
どちらかというとエアロコテコテよりも、アッサリ味が好きです。
ツライチ、ヘラフラッシュも好きですが、アウトリップよりトラックスタンスみたいな走れる車が好きです。

また他に、バイクに乗ります。
一号機＝バンディット1200S 油冷ファイナル
二号機＝リード110
三号機＝KSR110
　
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 22 May 2026 22:02:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>タケゾー@おれぱん / タケゾー@おれぱんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450622/blog/</link></image><item><title>教えてください！お願いします！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3450622/blog/46137074/</link><description><![CDATA[フィットシャトルの後期バンパーのフォグランプって、どうやって交換するんですか？
助手席側は手が入りそうにないし、どうしたらいいのかわからず、悩みに悩んでます…
それがわからないとホーン交換もできないので、ぜひ教えてください！
よろしくお願いします🙏...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2022 19:49:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>