<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TOKO / esuni*Life</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/</link><description>S2000(AP1)でドライブしたりサーキットで楽しんだりしてます。

[Engine]
　SPOON　コンプリート2.0L
　NGK　レーシングプラグ
　TRY・BOX　ビックスロットル

[ECU]
　ノーマル

[吸排気系]
　TODA　スタンダードエキマニ
　HKS SSM
　SARD　キャタライザー
　ワンオフ　中間ストレートパイプ（サーキット時）
　無限風　インテークダクト

[冷却系]
　TRUST　2層アルミラジエーターTWR
　ASM　ラジエータープレート
　MUGEN　ローテンプサーモスタッド
　SAMCO　ラジエーターホース

[足廻り]
　Aragosta　スタンダード
　HYPERCO　10k
　ADVAN RS-DF F:8.5J+45/18  R:9.5J+45/18
　DUNLOP　Z3　255/35/18
　DIXEL　スリットローター
　WINMAX　ARMA Sports AP2

[伝達系]
　SPOON　ミッションASSY
　TODA　軽量クロモリフライホイール
　AP2セカンダリーファイナル

[ボディ]
　CUSCO　チタンタワーバー
　CUSCO　４点式ロールバー

[エクステリア]
　ASM　04フロントバンパー
　ヤフオク　フロント牽引フック
　ASM風　リアディヒューザー
　前後フェンダーたたき出し

[インテリア]
　ＢＲＩＤＥ　ＺＥＴＡⅢ（シートレールＦＧタイプ）
　ウィランズ　４点式ハーネス
　モナコミラー
　ＭＯＭＯ　ステアリング　レーサー
　ラフィックス　ボス

[電子機器]
　HKS　サーキットアタックカウンター
　HKS　パワーメーター
　PIVOT　温度計
　APEX　V-AFC
　RFY　2次エアポンプキャンセラー
　carｒozzeria  楽ナビポータブル
　carrozzeria　ドライブレコーダー
　
[オイル類]
　エンジンオイル／Gulf GT40
　ブレ－キオイル／ENDLESS DOT5
　ミッションオイル／MOTUL75w-90 type2
　デフオイル／スピードマスター85w140</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 15:03:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TOKO / esuni*Life</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/</link></image><item><title>シェブロンの実験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/48941059/</link><description><![CDATA[ホンダアクセスが開発した実効空力デバイス、シェブロンをNBOXで効果確認しました。

シェブロンは櫛形のデバイスで、車体後方の空気の流れを整流することで車体を安定させ、本来のパフォーマンスを引き出すものだそうです。
この手のデバイスでボルテックスジェネレータと言うのがありますが、シェブロンはコーナー ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 10:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>F1シンガポールGPにS2000！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/48696257/</link><description><![CDATA[今日のF1シンガポールGP、フェルスタッペン、角田、ハジャー、ローソンはS2000でパレードしてましたね！

ハジャーとローソンが赤のS2000、
フェルスタッペンと角田が白のS2000でした。







来年は現地で見たいなあ～
またマリーナベイ・サンズに泊まりたい！！ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 23:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームから異音。解決しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/48302444/</link><description><![CDATA[以前MAPセンサー修理してやっと元気になってくれたと思ったら、今度は別の症状が。。。

2000回転くらいに回すと、エンジンルームからフオーンという異音が発生するようになっちゃいました。。。(泣)
それ以上でも以下でも鳴らず、だいたい2000回転程で。
結構大きい音で、通行人が振りかえるほど。
最初 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2025 18:10:22 +0900</pubDate></item><item><title>MR2の逆走に遭遇し。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/48105613/</link><description><![CDATA[
今流行りの？逆走に遭遇しました。

交差点で信号待ちしていると、
前方でMR2が右折してきたなと思ったら、こちらの右折車線に入ってきてそのまま逆走。
クラクション鳴らしてジェスチャーで逆走を伝え、気が付いたようで、反対車線に戻って行きました。

高齢な方が運転してたように見えましたが、こっちに突っ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 22:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>車検ついでにいろいろ改良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/48052083/</link><description><![CDATA[今週は車検でした。もう一体何回通した事か。。。走行距離33万km越えてもまた車検に出してしまいました(苦笑)

ついでにフロントを新品に交換。リアはDUNLOP Z3を履いてますが、フロントはお安いDZ102にしました。



また、ディヒューザーも塗装することに。
以前はシルバーアル ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2024 19:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離33万km突破しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/48014337/</link><description><![CDATA[中古で買ったときは3万km。気がつけばもう33万km。
ずいぶん走ったなあ～]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2024 21:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>車高調を買い換えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/47681537/</link><description><![CDATA[


オーリンズのDFVを購入しました。
注文してから２ヶ月弱かかりました。。。長かった。

スプリングは今のアラゴスタに付けてたものを使おうと思い、スプリングレスキットにしました。

アラゴスタは鍛造アルミハウジングで非常に軽量でしたが、オーリンズはスチールで重量増の方向。でもエスニ乗りの中ではな ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2024 21:52:54 +0900</pubDate></item><item><title>頭文字Dの聖地でエンジンストール（泣）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/47669736/</link><description><![CDATA[monsterGRBさんとバッタくんさん主催の頭文字Dの聖地巡礼ツーリングに参加してきました。

集合は関越道駒寄PAに7時。
到着するとマクラーレン2台が停まっててオーラありすぎです(^^;
monsterGRBさん以外の方は今回お会いするのがはじめてなので、ちょっと緊張しましたが、
皆さんいい人 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2024 17:12:23 +0900</pubDate></item><item><title>フロントメンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/47508634/</link><description><![CDATA[昨年買ったのに、未だに取り付けて無い、ウルトラレーシングのフロントメンバーブレースです。



これはフロントバンパーをはずすと見える、S2000で一番先端にある剛性パーツですが、純正は4kgぐらいあるので、これに変えることで１kgちょっととなります。オーバーハング部分の3kg軽量化はかなり効果は大 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Feb 2024 10:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>RACV交換も、まさかの結果に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/47365975/</link><description><![CDATA[最近アイドリングが不調です。
回転数が上がったり下がったりを繰り返すハンチング現象になります。まあたまに出る程度だし、そこまで走行に支障でるほどでないですが、ちょっと気になってます。

原因はおそらくアイドルコントロールバルブであるRACVかと思ってます。何度か洗浄はしてましたが、流石に32万km無 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2023 17:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>スタビ交換と軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/47307588/</link><description><![CDATA[AP1のフロントスタビは、S2000の歴代の中で一番太い28.2mm、肉厚5mmになります。
ステアリングレスポンスは良いのですが、路面のゴツゴツを拾うのと、なんとなくタイヤが路面を捉えられてない感じがして、試しにAP2用のものを流用しようとおもっていました。
が、AP2スタビ流用は結構流行って ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Oct 2023 20:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>HKS SSMのマフラーサウンド撮ってみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/47180460/</link><description><![CDATA[
HKS SSMのサウンドを撮った事無かったので、久しぶりに動画撮ってみました。
自分でも聞いた事なかったですが、やっぱりSSMはいい音しますねぇ！

動画は5500rpmまでしか回してません。空ぶかしはエンジンに悪いので。。(^^;
それでもなかなかいい音してくれてます！

スペック ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2023 22:01:59 +0900</pubDate></item><item><title>バルブクリアランスがヒドイ事に。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/47014783/</link><description><![CDATA[26万kmの時にバルブクリアランス調整したのですが、最近ちょっとアイドリングが不安定だったり、タペット音がちょっとうるさくなってきました。
でもあれから6万km程の走行なのでそれほど変わってないんじゃ？と思いましたが、一応測定してみる事に。

ヘッドカバー外してみると、意外と綺麗でした。カム部分は擦 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2023 18:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンストールの原因判明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/46982094/</link><description><![CDATA[前回のブログで報告しました、エンジンストールの原因、やっと判明しました。

原因はTDCセンサーでした。
新品に交換したところ、完全に治りました！よかった～

交換方法はこちら

予想通り電装系でした。O2センサーじゃなかったらもうここしかないと思ってて、ビンゴでした。

こんなち ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2023 20:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>白煙の次は黒煙。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/46965662/</link><description><![CDATA[ついに走行距離が32万kmになりました！
が、この写真を撮ってる時、実は大変なことになってました。

山奥に行って、さあ帰ろうかなと思ったら、アイドリングが弱々しい。なんかいつもと違うなあと思ってたら、そのうちエンジンがストール。
え？何が起こったの？たまたまか？と思ってもう一度エンジンをか ...]]></description><pubDate>Wed, 17 May 2023 19:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>ロールバー撤去！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/46943188/</link><description><![CDATA[この車の走行距離はもうすぐ32万kmになります。さすがにもうこの車でサーキットを走ることは無さそうなので、クスコのロールバーを撤去しました。

自分の車は純正ロールバーは撤去していたので、クスコのロールバーを外したのち、純正ロールバーを戻すという作業となり、一日コースでした。結構疲れました。


こ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2023 13:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>圧縮圧力測定結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/46445696/</link><description><![CDATA[先日からの白煙原因が未だ分からずです。
3速全開してみると、7000rpmくらいからエンジンあたりからシューっという圧力漏れのような音と共に、
加速が悪くなり、白煙がちょっと出ています。
でも、毎度ではなく、気持ちよく吹け上がる時もあり、ナゾ過ぎです。




とりあえず、
まずは ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2022 19:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーから白煙。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/46314417/</link><description><![CDATA[前回のブログで、最近フル加速時に白煙がでることがあり、PCVバルブを疑って交換した記事を書きましたが、その後症状が改善しません。。。
試しにPCVバルブの経路を切断して、フル加速してみると、
一度だけですが白煙症状が。。。
でもその後は同じように加速しても出ず。
出たり出なかったりなので、シ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2022 20:50:29 +0900</pubDate></item><item><title>PCVバルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/46299525/</link><description><![CDATA[最近たまにですが7500回転付近から加速がぎこちなくなり、白煙も出たりとエンジンの動きが怪しい状態です。
でも日によっては気持ち良く9000rpmまで吹け上がります。
なのでエンジンではない？？

もしかしてと思って、PCVバルブの配管を外してメクラにし、２ヶ月ほど様子見てました。
で、２ヶ月間ノー ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2022 17:45:24 +0900</pubDate></item><item><title>フロントアーム付け根を溶接</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/46270696/</link><description><![CDATA[S2000の弱点の一つである、フロントアームの付け根の溶接部分、走行距離30万にもなったのでそろそろ怪しそうと思ってたら、やはり剥がれかけてました。付け根付近のアンダーコートにヒビがあったら怪しいです。走行中に動いてる証拠。

以前フロントに255のZ3を履いてサーキットを走っていたのも原因の一つか ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2022 18:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>S2000が2600万で落札！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/46059707/</link><description><![CDATA[アメリカでS2000 が2600万で落札されたみたいです。スゴい！！

私のS2000も1000万位で買ってくれないかなあ～(笑)

https://intensive911.com/?p=254469



...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2022 19:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>消耗品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/46051544/</link><description><![CDATA[今日は消耗品交換と、インテークサクションの交換です！



...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2022 13:48:55 +0900</pubDate></item><item><title>燃料系リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/46038763/</link><description><![CDATA[もうすぐ３１万kmということで、いろいろリフレッシュしてます。

今回は燃料系を一通りリフレッシュしました。

交換したのは以下。

・燃料ポンプ
・インジェクター
・レギュレータ
・ホース類

キャニスター類は以前新品交換したので今回は省いてます。

外した部品達。
今までお疲れ様でした！
燃料ポ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2022 20:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>フロントガラスにヒビが(泣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/45679937/</link><description><![CDATA[寒暖差の影響でヒビが入った模様。
10年前くらいにもヒビが入って、ガラスを新品交換したのですが、またしても。。。
っと思ってたら、後日フロントガラスをゴシゴシ洗ってみたら、
あれ？ヒビが消えた！！
どうやら、何かの汚れが固着していた模様。蜘蛛の巣か？？
ひとまず、ほっとしました～
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2021 14:46:22 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンファン掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/45662054/</link><description><![CDATA[今日はエアコンファンの掃除をしました。
おそらくこの車を買ってから一度も掃除して無いです。。。
おそるおそる外して見ると、予想通りホコリだらけ、そしてゴミ(藁w)が出てきました(汗)
こんな空気をずっと吸ってたと思うと、ゾッとしました。

ホコリをはらい、アルコールウェットティッシュで拭くと同時に除 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 15:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換と添加剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/45561499/</link><description><![CDATA[30万KM越えて、エンジンオイルの減りもちょっと増えてきた感じがあるので、評判のいいワコーズの添加剤　S-FVを入れてみることに。効果出ればいいけど。。。
あと、次回オイル交換より、オイルの粘度を5W30→5w40に変更予定です。ホンダ純正のULTRA GOLDですね。今後はパワーよりもエンジン保護 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2021 16:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>30万km到達！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/45529717/</link><description><![CDATA[ついに30万kmになりました！！

記念すべき30万kmは、塩沢ダムでした。





次は目指せ40万km！(^-^)...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2021 14:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>サイドミラーのクリア塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/45507622/</link><description><![CDATA[前回、ヘッドライトのクリア塗装をコイツでやりましたが、液がまだたっぷり残ってるので、
クリアが無くなってきたサイドミラーをコーティングしてみることに。
サイドミラーのクリア剥げは、S2000のあるあるですよね(^^;

サイドミラーにやっちゃって大丈夫か心配でしたが、ヘッドライトで大丈夫なら大丈夫な ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2021 10:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト復活　！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/45490078/</link><description><![CDATA[前回の投稿でヘッドライトのクリア落としをした続きです。
私の場合はクリアが剥がれてきてしまったので、完全に落とすことにしたのです。黄ばみ程度だったら、コンパウンドで磨き落とすだけでOKと思います。


まずは400番の耐水性サンドペーパーに水をつけて、完全にクリア塗装を除去。






→600番 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Sep 2021 11:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ故障して交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/45395581/</link><description><![CDATA[走行距離３０万kmを目の前にして、やはりいろいろと故障してきました。
ここ最近仕事が激務で休日も出勤状態で車を治す暇もなく放置状態でしたが、
やっと治すことができました。




【故障した箇所】
●運転席側のラジエーターファンモーター故障
　渋滞にはまるとどんどん水温が上がっていき、一時105℃ま ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2021 21:33:59 +0900</pubDate></item><item><title>夏対策！（ラジエーター周り）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/45287406/</link><description><![CDATA[ここ最近猛暑で水温の上昇が激しいです。
先日コンビニで停まっていたら、水温97度！！
強制ファンスイッチを押してファン回しっぱなしでしたが下がる気配は無し。
やばそうだったのでエンジンとめて冷ましました。

ラジエーターはトラストの大容量ラジエーターだし、
クーラントもビリオン入れたばっかりだし、
 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2021 23:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>直近燃費公開！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/45225035/</link><description><![CDATA[

ここ数か月の燃費です。

リッター10kmを下回った事なし！

もうすぐ走行距離30万km、21年物の車にしては、上出来？(^^;

S2000（AP1）って、エコカーですねぇｗｗ

燃調コントローラーを新しくしてから、かなり良くなった気がします。
やっぱり壊れてたんですね ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jun 2021 21:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ消耗品交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/45188870/</link><description><![CDATA[もうすぐ30万kmという事もあり、いろいろ小物が壊れてます(T-T)

まずはブレーキタンクキャップ。
パッキン傷んでフルードが漏れまくりでした。早めに気が付いて良かったです。。。




次に幌のストライカーの受け側交換。
エスニの定番故障箇所ですね(^^;
この車買ってからいったい何回交換した事 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2021 12:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>夏対策！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/45132258/</link><description><![CDATA[夏場の吸気温度を少しでも下げるため、S2000の定番チューンである、スロットル&amp;RACVのクーラントバイパスをしました。
クーラントをスロットルとRACVに通さなくすることにより、インマニの温度を下げ、吸気温度が下がります。(たぶんちょっと)



...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2021 22:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>INNOVATE空燃比計をついに導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/44989556/</link><description><![CDATA[以前燃調コントローラーを買ったのですが、A/F計が無いとどんな状態になってるのか分からずコワイので、INNOVATEの空燃比計を買いました。

詳細は後程パーツの方に投稿します！
取付は結構めんどかったです。。。


...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2021 13:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>燃調コントローラー故障。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/44768090/</link><description><![CDATA[この写真、エンジン掛かっている状態です。
全く起動せず。。。
最近やけにマフラー出口に煤たまってるし、排気ガス臭いし、踏んでも上の伸びが無いしと思ったらコイツのせいか。。。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2021 18:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>幌を手動化して軽量化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/44764946/</link><description><![CDATA[またまた軽量化ネタです。
今回は幌の電動モーターを撤去することにしました。

幌を開けて走る事なんて、当方は年に２，３回程度なので、電動じゃなくてよくない？？と以前より思ってました。
ただ、なかなかモーター撤去の勇気が出ずにそのままに。。。

そんな中、
先日カーグラフィックＴＶを見て ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2021 19:18:07 +0900</pubDate></item><item><title>アストロプロダクツの初売り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/44729174/</link><description><![CDATA[今日からアストロプロダクツの初売りだったので行ってきました。

お店に到着すると、駐車場にはいろんなスポーツカーが。みんな車いじり好きですねw

今日はラチェットセットや、エクステンションバーなど狙ってた物を安く買えました。

あと写真の１００本ビットセットが980円と安かったので購入。使い方の分か ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2021 20:29:32 +0900</pubDate></item><item><title>本年もよろしくお願い致します！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/44723973/</link><description><![CDATA[



...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2021 15:45:24 +0900</pubDate></item><item><title>２９万キロ！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/44628489/</link><description><![CDATA[ついに29万kmになりました。
いままでいろんな車乗ってきたけど、ここまで乗った車は無いです。
S2000楽しすぎです(^^)
めざせ30万km！...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2020 14:45:22 +0900</pubDate></item><item><title>助手席プレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/44428378/</link><description><![CDATA[前回、軽量化のため内装を一部撤去したため、助手席足元のパネルを作りました。

アルミ板で作り、カーボンシートを貼り付けて完成！
重量も100g程でわずかな重量増で問題無し！




...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2020 17:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/44385378/</link><description><![CDATA[週末を使って軽量化しました。

写真のものを撤去。
片側で1.2kg
左右合計2.4kgの軽量化。

撤去したあとはモール処理と、スカッフプレート部分にカーボンシートを貼りました。
結果カーボンモノコックのような雰囲気に(^^;






...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2020 19:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/44275107/</link><description><![CDATA[
この盆休みを利用してエスニの軽量化をしてます。

軽量化と言っても安全性が欠けたり、快適性が欠けたりはしたくないので、
機能はできるだけそのままにをコンセプトに私は軽量化を進めています。

で、今回やったのは以下。


【その１】
車止めの軽量化。
かなりプチ軽量化ですが、無駄は無駄。
タイヤを動 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2020 21:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン臭対策！　キャニスター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/44213086/</link><description><![CDATA[夏の渋滞時や、峠道を登ったりしてると、毎度ガソリン臭がするようになります。ちなみに応急処置的にはガソリンタンクのキャップを緩めてタンク内の圧を一度抜く（プシューと言わなくなったら締める）、停車して車を冷やす、でしばらくは匂わなくなります。

以前一度キャニスターを新品交換したのですが、
それか ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 14:10:09 +0900</pubDate></item><item><title>S2000　WEBパーツカタログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/44170903/</link><description><![CDATA[夏になると毎度の後方からのガソリン臭。。。
S2000のあるあるですね。

以前キャニスター交換はしたのですが、それからだいぶ経ってるので再度交換しようと思っています。
キャニスターでダメな場合、ガソリンタンク上部のヒューエルポンプ取付部分のパッキンの可能性もあります。
が、こちらは交換す ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2020 11:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>クーラント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/44112326/</link><description><![CDATA[

今日はイーグルショップ浦和さんでクーラント交換です。
前回交換してからもう4年近く交換して無かったので、本格的な夏になる前に交換！

クーラント：ビリオン タイプR+










...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2020 13:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>新車当時にどこまで近づけれるか。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/43972019/</link><description><![CDATA[外出自粛との事で、今年のGWは自宅でできることをやってます。
が、
やはりだんだんネタ切れしてくるんですよね。。。

そこで、製造から21年、走行距離28万kmになる私のS2000を、どこまで見た目を新車に近づけられるか先週末から挑戦しています。
やってることは以下。

１．エンジンルーム　清掃、塗 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2020 22:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/43815343/</link><description><![CDATA[先日のイタリア街での撮影会の帰り、
首都高で加速テストをしてみると、
3速6000回転くらいから加速しないで回転数だけ上がる症状が発生しました。
何度か同じテストをしてみましたが、やはり同様の症状。。。
下道に降りて、今度は3速2000回転くらいから坂道を上るテストをすると、
車体にすごい ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2020 17:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>28万ｋｍ突破！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/43701209/</link><description><![CDATA[先週末は、mosterGRBさんが筑波でタイムアタックとのことで、応援に行きました。

その途中、ついに28万ｋｍ突破です！！

ずいぶん走ったなあー
SPOONエンジンに載せ替えてからもう13万km乗ったことになります。。。
そろそろ載せ替えのための貯金を始めないとですね。

ただ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2020 23:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>2020年 OTI会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345067/blog/43636347/</link><description><![CDATA[


本年もよろしくお願いします！

昨日はmonsterGRBさんと、Oさんと、新年会でした。

まずは先日装着したHKS SSMマフラー視聴。
運転してるとよく分からないのですが、外でフル加速音を聞いてたお二人の感想では、4気筒エンジンとは思えないサウンドとのことで、良かった！
ちょっと高かった ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2020 14:29:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>