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ヤマハ BOLT Rスペック  

イイね!
ヤマハ BOLT Rスペック
国産最後の空冷V型エンジン! 前車のMT-07がオールマイティに使えるバイクで全く不満は無かったのですが、若いうちに重くてデカいバイクにも乗りたいと思い、新車を売って7年落ちの中古車に乗り換えました。 後悔はありません!
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年06月21日

ヤマハ MT-07  

イイね!
ヤマハ MT-07
ヤマハ MT-07(2021)に乗っています。 2022年4月に新車購入しました。 車台番号の末尾は800番台でした。 3型のMT-07が走行している姿を一度も見たことがありません。 北海道には何台存在しているのでしょう?
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年05月25日

クルマレビュー一覧

ヤマハ BOLT Rスペック

レビュー
デビューして10年経過しているので、ネット上にBoltに関する情報はたくさんあります。 不満な点として言われている部分を、受け入れられる人だけにおすすめできます。
2023年06月21日

ヤマハ MT-07

レビュー
ほぼ欠点がありません! アシスト機能がABSくらいしかないので、操作してる感がたまりません。 足つきがいいのにタンクやシートが細すぎず、見た目も乗り心地も最高です。
2022年05月25日

プロフィール

「[整備] #BOLTRスペック ドライブシャフトからのオイル漏れ https://minkara.carview.co.jp/userid/3450681/car/3455282/7801930/note.aspx
何シテル?   05/19 19:48
Kanekaneです。よろしくお願いします。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/04/16 07:47:30

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ヤマハ MT-07(2021)に乗っています。 2022年4月に新車購入しました。 車台 ...
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