<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>spiner / 韓国のミラココア</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/</link><description>韓国に居住する韓国人です。 
DAIHATSU MIRA COCOAを持っています。 
また、KIA RAYも持っています。 
しかし、ここでは、MIRA COCOAの情報を勉強しようとしてきました。 
よろしくお願いします。

今はMR31SハスラーNAとターボ2台とHA36Sアルトワークスを所有しています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 14:34:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>spiner / 韓国のミラココア</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/</link></image><item><title>DAIHATSUのリコールへの対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/32449610/</link><description><![CDATA[韓国に居住して韓国でMIRA COCOAを所有しているので、 
リコールへの対策を用意しなけれます。 
私のCOCOAは、CVTのリコール対象車です。 
そのため、日本でCVT CPUを中古で購入して装着しようとします。 
韓国では、DAIHATSUがないので...そのようなもの不便ですよね ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2014 16:39:18 +0900</pubDate></item><item><title>とても久しぶりです. 皆さん~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/9316180/</link><description><![CDATA[申し訳ありません. その間最悪で忙しい仕事が多かったから.. こんなにやっとひまを見てブルログを尋ねて来ます.. このごろは tuning garageで仕事をしています. おかげさまで現在私の sm5度こんな戦闘的な姿になっているんです..
すなわち vq3.5エンジンと vortechの su ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2008 23:38:23 +0900</pubDate></item><item><title>狂乱的なインテリアー ^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/8353897/</link><description><![CDATA[退屈な今日いよいよ待ったインテリアースエード作業に突入しました.(もちろん本人が作業者ではないです.^^;;)
カーオディオショップを運営する御兄さんに 2ヶ月の前に頼んだのだったが.. 今日では始まりました. 色相は室内全体紫色で!!
どうしても本人が紫色マニアであるので~ いつも運転中にも紫 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2008 00:33:04 +0900</pubDate></item><item><title>VIP STYLE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/8238119/</link><description><![CDATA[本当にこのごろはブルログ作成する時間もないです. 天気がのどかで暖かくなれば忙しく働かなければならない私の職業.. ところが今日知り合いの sm5に会って写真にしました. vip styleを固執する sm5 クラブの方の車です. ls430のカラーが素敵だ!...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2008 20:48:03 +0900</pubDate></item><item><title>洗車途中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7891467/</link><description><![CDATA[2004年型の見掛けと全体塗布.. そして TE37..]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2008 23:07:29 +0900</pubDate></item><item><title>忍術をしている..</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7851389/</link><description><![CDATA[謀この前の写真でありますが.. ふと思い出したから紹介します.
韓国の lunatiの shopで作業した GT-Rのヘッドライトを移植した SMです.
謀素敵だと思うが GT-Rのゼノンライトは中古でも謀高いので見ることで満足します.
最近仕事が忙しくてドイツの出張もあったからブルログに来る ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2008 23:11:22 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよブレーキのアップグレードです.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7575325/</link><description><![CDATA[やっぱり待ったやりがいはあることか分からないです.
この前 bremboで悩んでから購入した XG用 sm5 kitを装着しようと訪問した取引先 tuning shopで少し重さ増加の話を聞いて悩んだ刹那に耳に気が向く nissan 4pの話を聞いてずっと待ったあげくいよいよ明日装着するようになる ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2008 22:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>後方報知機の装着.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7575109/</link><description><![CDATA[最近コンディションの問題ですか? 後進が大変になっています. 昨日は後進で柱と少しの接触がありました. 到底最近生活には問題があります. それで結局後方報知機を装着しました. 以前車は脱去なしにできたと思ったが.. sm5はバンパー内部問題のためバンパーを脱去しました. おおよそ 3時間も必要となり ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2008 22:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>最近 2週間非常に忙しかったです.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7575023/</link><description><![CDATA[急に最近仕事が非常に忙しくなりました. 日本から渡って来る beetleの問題もあって仁川の関税庁で住んでいます. その間私の smにも関心がなくて 2週間室内は台無しになってしまいました. 到底恥ずかしいと思うのでやけどはないです. あ~~ 出て見るいつ...
このまま行ったら楽しくない生活だが ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2008 22:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>お問い合わせたリブスポイルロです.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7421781/</link><description><![CDATA[プルロックションサのリップスポイラーです.価格は新品 30,000円です.]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2008 22:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>おおよそ 480ps...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7421263/</link><description><![CDATA[今日すごい sm5を見ました.
オーナーは日給秘密の人物で普通がアニンイサング真似も出すことができない行動をする人物です.
hks本社に sm5を飛行機で運び rnn14 2200ccエンジンにターボを装着! 1.7barで 480ps 63kgのパワーを持った sm5を作った人です. この車を ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2008 21:41:37 +0900</pubDate></item><item><title>親しい弟(妹)の sm5..</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7420785/</link><description><![CDATA[sm5コンバーションクラブで 3台になる国防省色相の最後のです. 2002年型のコンバーションで見掛け変更の後現在ターボ装着準備に入って行きました. 6の中受動変速器と TD06 25Gが装着になります. ターボ装着期を期待してください~^^
私の SM5度すなわち AT遠慮のターボKIT 装着す ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2008 21:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7420723/</link><description><![CDATA[ソウルザングハンピョング(自動車部品の距離(通り))に立ち寄って sm5 2002年式以後のクリアライトを購入して来ました. 新品購入は 15000円位しかし新品と似ている中古品に 3000円に購入しました. ^^ たとえ fogとテールライトはなかったです. 新品で注文したので明日装着します.^^ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2008 21:06:43 +0900</pubDate></item><item><title>初期限定販売の SM5L</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7394881/</link><description><![CDATA[今日私のビジネスのため取引先 sグループを行って来ました. 本人は中古車取り引き業をしているので多くの取引先があります. 今日は sグループの幹部車売却に参加して入札受けた車を見ました. ところが.... 2004年型 sm5 4台,2005年型 h社 equus2台..そして.. 最後のリストにあ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2008 22:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>韓国の代表的なミニバン.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7394621/</link><description><![CDATA[韓国の代表的なミニバン canivalです. 輸出型は sedonaの名前を使います. 11人乗の大型車でチープな税金で 1人運転する人もいます. ミニバンは移動等多様な便利性があるから韓国でも大きいポピュラーです....]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2008 22:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキのアップグレード.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7394499/</link><description><![CDATA[さまざまな悩みをして今後問題に対したことも考えたので管理不便の brembo f40は諦めて選択したブレーキシステムです.
まずケルリポは xgの 2pistonを使って sm専用に加工されたブラケッを使います.
そしてディスクは 12.5&quot;の現代 tuscani(coupe)の純正常 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2008 21:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキの悩み..</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7383222/</link><description><![CDATA[今日も帰宅中に生じた事ですが.. 急ブレーキをすればやっぱり回答が遅れて予想止まり距離(通り)より増えていました.. めったにブレーキは気を使っていなかったが.. やっぱり重さに比べてブレーキ弱いとセングガックドエブナッ. 今日 SM5のクラブに BREMBOの中古品が掲示になったんですが.. 7万 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2008 20:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>SM5 番外の方.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7382690/</link><description><![CDATA[今日 shopを捜した親しい御兄さんの hyundai marcia です. この前には皆が全部他の車で dress upや tuningをしていたが.. 何年が経ってから今は皆 sm5です. だから marciaを運行している御兄さんもいろいろと考えています. しかし sm5の集まりの中で唯一の  ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2008 20:05:22 +0900</pubDate></item><item><title>新しい sm5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7379428/</link><description><![CDATA[他の sm5です. ずっと私の親しみある人が皆 sm5で車を変更しているのでこのままあっては 15台を越すかも知れないです.
現在 sm5万 9台になっていて~...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2008 15:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>4300kと 6500kの差.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7379390/</link><description><![CDATA[ヘッドライト hidを 6500kに変更しました.
fogは相変らず 4300kですがカラーは 6500kが素敵だと考えられるから.. 早いうちに fogも 6500kで.....]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2008 15:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>R34 GTRの KEYが到着!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7328072/</link><description><![CDATA[実は少しの悩みで始めた GTRの KEY です. もうこの前車で KEY CUTTINGをして使ったが.. A32には当たらないですね. だから SM5にも元々は使用不可でありますが.. 技術者の手助けを経れば使用可能になります. ^^ 日本オークションから購入. 社外品より合理的な価格と思って~. ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2008 21:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7324067/</link><description><![CDATA[2007年終わって今日から新しい 2008年始まります. 皆さん皆なさる仕事よくできてほしいし今年は皆金持ちになってください....]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2008 15:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよガレージ組キット完成!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7295549/</link><description><![CDATA[いよいよ今日完成しました.
susを入れ替りながらなおかつ wheelも 2ピースのモデルに変更しました.
ガレージ低いから良いのに乗り心地泣きたいですね.
ところが何か底と密着されているから楽しいドライブです....]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2007 19:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ入城!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7202242/</link><description><![CDATA[微かなことに何か GTRの姿をしている車を発見!! 急加速に追い討ちを実施すれば果たして! 本当に GTR載せるんじゃないの!! もう韓国に入城閑居か?? 弾性と羨ましさが一杯な姿をしている GTR!! 個人的に R32が好きだが今度 GTRも実物は大丈夫なの! まずそれよりもすごい性能が好きで~  ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2007 22:06:45 +0900</pubDate></item><item><title>悩みと悩みに悩みを..</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7202086/</link><description><![CDATA[ずっと悩みと悩みに悩みをしています.
やっぱり suspensionの選択は一番愼重です. sm5を購入して運行しながらこれからは二度と重複投資をしないと言ったので今 suspensionの選択の岐路に置かれています. 乗り心地を維持しながらガレージの底さが好きで.. jicの品物が良いか tei ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2007 21:57:14 +0900</pubDate></item><item><title>もう一つの sm5の car audio installを進行している..</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7164371/</link><description><![CDATA[もう一つの sm5の car audio installを進行している.. これも 2004軟式で改造です. しかしエンジンは!! vq25!...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2007 14:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>月曜日天気雲り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7164351/</link><description><![CDATA[月曜日から天気が曇りです. だから仕事の能率もなくて帰って再び分かる兄さん(型)の car audio shopに到着しました. 天気が雲りなので今日も休日.. sm5度休日....]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2007 14:27:48 +0900</pubDate></item><item><title>今日も退勤の後に..</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345147/blog/7159263/</link><description><![CDATA[週末でありますが.. 今日も退勤の後私の親しい御兄さんの car audio shopに行きました. 以前私の sm5はその兄さんに譲り渡しになったんですが.. 今度新しいこのやつの audio partに対して論議中.. ふと窓の外と見える suvの模様をしている sm5を見て写真撮影しました.  ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2007 22:59:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>