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純正ブレンボ6ピストンに、純正S用ドリルドローター。

ebayから中古を格安で購入し、面研やらペイントやらリフレッシュを行い装着しました。

ちなみに、グランツのベースグレードは4ピストンです。

効き目は、たいして変わらないでしょう。笑

マセのフロントブレーキのローターとキャリパーを交換しました。

キャリパー取り付けにあたり、ワンオフでサポートを作ってもらいました。

ジュラルミンの硬いやつで、鋳鉄と強度は変わらないそうです。

ブレーキの熱膨張考慮するなら、キャリパーと同素材のアルミがベターとか。

ebayでキーケースを買いました。

10年選手のグラントゥーリズモには、各種時代を感じさせる要素がありますが、その一つが懐かしのジャックナイフ式のキー。

スタートボタンでイグニッションオンにするのに慣れてしまうと、キーを差し込んで回す行為が、逆に新鮮ではあるんですがね。

ヤフオクや各ECサイトを見ても、現行レヴァンテ用などの今風なキーケースしかありませんでしたので、ebayに唯一出品されていた中華キーケースを購入した次第です。

値下げ交渉可でしたので、ガッツリ下げて交渉しましたよ。相手も引きませんでしたが。。折り合いがついて落札。

クオリティは、悪くないです。

いまさらながらコンビニにモーターエディションが売ってましたので、買い。

たぶんアイコス本体、10台オーバー。。

暑さ続きますので、みなさんお身体ご自愛のほど。

昼から時間ができたので、ふらっと京都へドライブに出かけました。

本当は、今日締め切りの書類をヤバいと気づいて持って行っただけですが。。

マセラティって、高速を流すのが一番楽しい。排気音が聴きたくて、4速ホールドで。

ガソリンがどんどん減って、ヤバい感じですがね。。

写真は、たぶん今年一番頑張った作業。

アイコスチャージャーにスキン貼って、マセのシール貼っただけですが。。

車載専用のアイコスです。バリバリ喫煙車。。