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イイね!
2015年10月14日

いつもと変わらない平和なバシオフ

なので書くことはあまり無いんですがw


11日の日曜日は先月ジーストアで予約してたCharlotteの奈緒のメッセンジャーバックを回収するのが目的でバシ行ってました。









これこれ


バシ行ったらタイミング良くコス痛見学を終えて来た猫エボさん、銀翼さん、白ちゃんさんと合流


そのまま立ち寿司へお昼ごはんしに行ったのですが!


お気に入りのサーモンいくら丼が売り切れorz


しゃぁないから鰻丼にしました。








これはこれで美味しかったけどやっぱりサーモンが食べたかった( ノД`)…


そのあとはいつも通りバシを巡回w


途中、スパシオを発見したワルキューレさんからメッセあり合流


タイムズでしばらく駄弁った後猫エボさん、銀翼さん、ワルキューレさんは離脱、白ちゃんさんは帰りのバスまで時間があったので晩ごはんを一緒に三豊麺で食べました。





ここにきたらいつもつけ麺900gにしてましたがうなぎ丼食べてからそこまで経ってなかったんでラーメンにしてみました。
まぁ普通のラーメンでしたw三豊麺はつけ麺の方が好みですw


時間もいい頃になり白ちゃんさんも帰りはったんでシミも帰るか~と思ったら誰かから声を掛けられました。


(えーっと、誰やっけ?)


顔見ても誰だか思い出せない…


失礼ながら名前聞いたら「しょ→エボさん」でした!大変失礼いたしました。


久しぶり過ぎてわからなかった…


しばらくお会いしてなかったんでいろいろお話聞きましたが車変わって増車してたり、ちゃっかり版画ユーザーだったり驚かされましたw


その日は別のとこに車止めてきたらしいんで見ることはできなかったですがまたお会いするときの楽しみにしてます!


お会いした皆様ありがとうございました!







おまけ





かなり本気仕様のエッセが隣に止まっててテンション上がってしまったw


ロールバー…素敵やん?


スパシオにもロールバー付けたいよぉ~


キャンバーもかなり付いててウチのスパシオでも3度ぐらいは付いてるはずやのにノーマルキャンバーに見える錯覚www








こういう走りにアツい車…好きやで!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/10/16 22:39:42

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この記事へのコメント

2015/10/17 11:12:33
みんなキャンバー付けてるなぁ~

私のはフロントが40分で、リアが1度30分ちょっとしか付いてないwww
先週、イニDの峠攻めして思ったけど、もうちょっとフロントキャンバーあっての良いのか・・・?
コメントへの返答
2015/10/17 11:35:51
キャンバー付けるとコーナリングのグリップ力かなり上がりますよ~

昔足回りのセッティングなんか関係ないやろ~と思いながら、ハイグリップタイヤだけどキャンバーはほとんど付いてない状態でサーキット走ってたら思ったよりグリップしないしタイヤのショルダーが削れまくってたんで試しにキャンバー付けたらタイヤ全体が接地するようになってショルダーが削れなくなったし気持ちいいぐらい曲がるようになってコーナリングが楽しくなりました。
ただキャンバー付けすぎは内減りが早くなるんでタイヤライフを気にされるのでしたら程々のキャンバーにしないとですけどねw
2015/10/17 13:47:34
先週はおつか~(・8・)

GC8、GDBやAE101・111、セリカ系の4輪ストラットって太いタイヤ・ホイールを入れるために簡単にハの字かけそうでいいですよね。(車高調の頭を内に入れたら車輪の付け根が外に行くって単純な考えですが・・・。)

今の国産車で4輪ストラットってもうないよね?

90年代ホンダの4輪Wウィッシュボーンサスも今はないし。

最近の大衆車はエコ・コストダウン重視だから凝った4独サスでシャコタンにしても(メーカーはそんな事想定して製造しないけど)ストロークが確保できる構造のスポーツカーって出てきそうにもないですね。



コメントへの返答
2015/10/18 22:59:48
お疲れ様でした、いつも遠くからありがとうございます。

単純構造のストラットは作業楽ですしキャンバー付けたり弄りやすくていいですよー

どうなんでしょ?スポーツ系ではストラットの車無いんですかね?
小型セダンとか軽はまだまだストラットの車ありそうですが

メーカーはコストダウンとエコばっかり考えず、もう少し乗って楽しい弄って楽しい(弄りやすい)面白い車を作ってほしいですね
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