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イイね!
2015年12月03日

2週連続で鈴鹿ツイン ~仁義なき昼飯を賭けた戦い~

11月29日、痛フェスの翌週は友人らと鈴鹿ツインに走りに来ました。





最初は最近サーキットにハマりつつあるヴィッツ乗りのしんちゃんから誘われて行く話でしたが規模がだんだん大きくなって最終的にお互いの友人も呼んで7台集まりました(写真は撮れてない)


朝一番最初の枠なんで台数少ないだろうと思ってたんですが他にもたくさんの人が走りに来てはりました。








そしてシミの友人のNAとNCロードスター乗り2人とタイム競って負けたら昼飯奢りを賭けたタイムアタックをすることに





2台の詳細としては

NAロードスターは20万kmノンオーバーホールのノーマルエンジンで自己ベストは42秒8、今回アメリカから輸入したワイドボディキットを1年近くかけて組んでタイヤも225幅のR1Rで武装した車
正直、エンジンがヘタッてるだけにワイドボディとタイヤ太くしても…とノーマークだったマシン

NCの方は元々GDフィットに乗ってツイン一緒に走ってた友人(フィットの時で43秒台)で、就職してからNCに乗り換えてNCでは初サーキット。
吸排気交換にダウンサスとFDホイールに595RS-Rを履かせたライトチューン仕様ですが2リッター車だけに警戒してたマシン



その2台を追っかけてみた動画を録りましたんでよければご覧下さい↓





この動画ではないですがベストタイムは42秒390と前の週に痛フェスで出した自己ベスト42秒444を更に更新できました!
途中、しんちゃんのヴィッツと同じライン取りして同じブレーキングして危うく一緒にコースアウトしかけましたがw





これはタダ飯はもらった!と思ってたらまさかの!


NAロードスターの友人が41秒5を出してボロ負けでしたorz


上の動画見てもわかりますがホームストレートでどんどん離されてるんです


エンジンパワー的にもパワーウエイトレシオ的にもスパシオの方が勝ってることから考えたらロードスターの方がコーナリングスピードが高くて立ち上がりもしっかり路面に駆動伝えれてるってことがわかりますね。


ワイドボディーと太い新品ハイグリップタイヤで1秒半も速くなるとは…完全にやられた!








風邪気味中古Z2☆では勝てませんでした・・・


次はスパシオも新品R1Rかな!安いしw


NCの友人は久しぶりで感覚が掴めずに走りながらも42秒5を出してきました。


これは油断してたら感覚取り戻して足回り煮詰めてきたら一瞬にして勝てない相手になりそうで怖いです


1時間走り終わって少しドリフト見学した後、ガストで撮影した車載見たり走り談義ながらお昼





みんなでこうしたら速く走れるんじゃないかとかgdgdしながら意見交換するこの時間がものすごく楽しくて好きな時間ですw


プロのレーサーになりたいワケじゃないけどこうやってお互い刺激し合って今後も楽しく少しずつ速くなっていければいいなと思います。


一生懸命に走り込んで速くなるのもいいことやけど自分らのペースでやって楽しくやらないとどこかで「俺は何してるんやろ?」と冷めて嫌になることも有り得ますもんね。


モータースポーツは最高だぜ!
















おまけ

シミらの後の枠でカロバンが走っててテンション上がった!








ラリー仕様と思われるランエボがめっちゃ華麗にコーナーを抜けて行くんで動画録らせてもらいました!





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/12/07 22:11:58

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