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シミのブログ一覧

2009年06月29日 イイね!

終わりかけ

今日学校から帰ってきて1号機に乗ってホームセンターに行こうと思ったら…


キュルキュルキュルキュルキュル…


キュルキュルキュルキュルキュル…


あれ?エンジンかからん!


ちょっと間を置いて再度キーをひねったら…


キュルキュルキュルキュルブォンブォン


エンジンかかりましたがいつもより始動性が悪すぎる!


そぉ言えば2、3日前からAFCneoの電圧計が今までなら14V前後やったのが13V前半から後半を行ったり来たりしてたんで「もしかして!?」と思って試しにエンジンかけたままバッテリーのマイナス端子を外してみました。


そしたら、最初の間は普通にアイドリングしてましたが1分弱ぐらいで


ブーーーーーン、ボフ、ブーーーーーン、ボフ、ボフ


エンジン止まってしまいました( ̄○ ̄;)


これは…オルタネーター死にかけ!?


まぁ、距離的にも120000km超えてきてるししょうがないかな~(^_^;)


とりあえず今日はドライブやめて家にソッコーで帰り、スパシオのパーツカタログでオルタネーターブラシ&ベアリングの品番調べたり交換方法を調べたりしたらブラシ交換は面倒くさそうなんで結局ヤフオクで走行距離11000kmの中古オルタネーターを3000円で落札して出品者様に無理言うて今日の内に代金引換で発送してもらいました(^皿^)


出品者様ありがとうございましたm(_ _)m


明日中に届けば当日中にスパシオ復活させます!

Posted at 2009/06/29 19:50:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2009年06月26日 イイね!

同じパターンやんけ!

今日は昼からRCRとマークタカの3人でドライブに行ってきました。


マークタカと合流の前にRCRとトライアル行ってメカの方といろいろ話して、ついでに前回曖昧やったMT化した時のコンピューターの配線に関して改めて聞いたら今回はわかりやすく説明してくれはったんでバッチリ理解できました(^_^)v


その後、新今宮でマークタカを拾って阪和道に堺から乗って岸和田SAで遊んでました(笑)


日も暮れてきたんで帰りは貝塚から下道で泉北1号まで行ってRCRとはそこで別れてマークタカを玉造まで送ってきました。




↓ここからが本題

マークタカを玉造で降ろしてその帰り道、479号平野区瓜破付近の交差点で信号待ちでシミは直進車線で並んでて信号が変わり進み始めた時隣の右折車線からこっちの直進車線に割り込んで来ようとしてる金色のティーダラティオがいてたんでクラクション鳴らしたらなんか逆ギレしたらしくスパシオのケツ煽ってクラクション鳴らされまくり。


当然そんなことされて黙ってるシミじゃないんで急ブレーキで応戦。


そしたら横に並んで来てなぜかキレられる…


ティーダラティオのアホ→「ビービービービーうるさいんじゃ!頭カチ割ったろか!?」


シミ→(お前の理不尽さはどこから来るねん!?お前こそ頭カチ割って調べたろか!?)と思いながらも「お前が悪いんやんけ」と反論。


それでも向こうが非を認めず、降りて喧嘩へ持ち込もうとしたんでこういう対応は負けの感じがしますがやっと去年の事件も終わりかけてるのにまた警察沙汰になって親に迷惑かけるワケにもいかなかったんで挑発されても相手にせぇへんことに。


そしたら向こうも諦めたのか三宅付近で179号にそれて行きましたがあの運転の仕方からして間違いなく、この辺の道をわかってて割り込んで先を行こうとしてる確信犯とみました。


今回も前回のポルテの時とほとんど同じパターンやったんでこういうシチュエーションに出会した時は気ぃつけます!
てか、もう面倒くさいんでクラクションを極力鳴らさんようにします。


しかし、今回は(前回のポルテもやけど)向こうがクラクション鳴らされてもしょうがないような運転してるのに逆ギレされるとか納得いかんわ~、あ~思い出したら腹立つわぁ~(;`皿´)


親とか迷惑かける人おらんかったらあいつをスパシオで引きずって環状乗ってたわ~(^皿^)


Posted at 2009/06/26 23:39:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2009年06月26日 イイね!

またまた来たで

またまた来たで昨日はオークションで買ったオイルが届きました。


オイルはペンズオイル、GTパフォーマンス5W-40を2缶8L
1缶1500円×2+送料840円=3840円
なかなか安い買い物ができたんじゃないかと思います(^O^)v


時間あるときに1、2号機両方オイル交換します。




あともう一つ荷物というか手紙が届きました。


例の鉄パイプ事件に関しての出頭命令の手紙でした。


今回は審判らしく、7月9日に来いとのこと。


今度こそこれで終わりそうな感じですが、結果によっては鑑別所送りとかがあるらしいです(^_^;)


前回の反省文的なプリントには言いたいこと思いっきり書きまくったんでもしかしたら保護観察とか付く可能性も(笑)


それでもシミはいつも通り走りまくるゼ!(^皿^)
Posted at 2009/06/26 09:02:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2009年06月24日 イイね!

たったこれだけ!?

たったこれだけ!?昨日ミッション運ぶ台車を買いに行く予定でしたが給料日前のシミの資金では買うのは不可能と判断し、前々からやろうと思ってたボンネットの骨抜きをやりました。


グラインダーでドゥィ~ンと切っていくのはよかったのですが、グラインダーのディスクがドンドン小さくなっていって最終的には10センチのディスクが直径3センチまでなって使用不可能となったんで削り用のディスクで無理矢理切断しました(笑)


とりあえずボンネットのセンターに縦に延びる骨だけ残して左右の骨を切り落として重さを計ってみると600g…
おそらく、センターの骨を切っても1000g以下、ダクト付けんのにボンネットに穴開けてやっと1000g超えるぐらいか( ̄○ ̄;)


FRPでボンネット作った方が簡単やったかも(^_^;)


とりあえず今度グラインダーのディスク買ってきてセンターの骨も切り落とします。







それと先日リアバンパーに開けたダクトにようやくメッシュグリル付け終わりました。


リア回りはあとディフューザーをFRPで作り直し、バンパー自体の最塗装します。


いつになるかわからんけど(^皿^)
Posted at 2009/06/24 08:26:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2009年06月23日 イイね!

来たで~

来たで~昨日の晩、ミッションが届きました。


ミッションだけでなく、シフトとコントロールケーブルのセットです。


初めてミッションを持ってみましたがこんなに重いものとは知りませんでした(^_^;)


今日家から少し離れた1号機のガレージまで運ぼうと思うんですがまず2号機を置いてる自宅駐車場までも運べないんでホームセンターで台車を買ってきます。


あとウマと油圧ジャッキ、トルクレンチなどの工具類も揃えておかないとミッション載せ換えの時に押し潰されますね(笑)


あとミッション載せ換えにおおまかに必要なんは、クラッチペダル、マスターシリンダー、クラッチセット、フライホイール、セレクトケーブル、MT車ブレーキペダル、油脂系かな?
細かいとこいけばケーブルのクリップとかいるみたいですが。


あと純正クラッチセットは結構安いけどフライホイールって社外でもなかなかええ値段するんですね~フライホイールが用意するのに一番時間かかりそう(・_・;)


とりあえず次用意すんのはクラッチペダル、マスターシリンダー、セレクトケーブルを一気に用意できたらなぁと予定しています( ̄∀ ̄)


あと、コンピューターのパーキングとニュートラルの線の繋ぎ換えだけまた詳しく聞きに行っとかなあかんな


Posted at 2009/06/23 08:21:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ

プロフィール

「車検準備2からの通常仕様へ http://cvw.jp/b/345209/42356689/
何シテル?   12/31 21:42
物心付いた頃からの乗り物好きです。 16歳ですぐGSのバイトを就職まで続け、19歳の時に専門学校から近かった某カー用品店でピット作業員としてバイトを就職ま...

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