<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>とある田舎の鉄工職（森鐵工廠） / とある田舎の鉄工職（森鐵工廠）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3453190/blog/</link><description>とある田舎の鉄工職（森鐵工廠）です。
自営で小さな鉄工所をやりながら、自分の車の整備や改造をしています。
自分の持ち物は、車だろうが何だろうが、構造や仕組みを理解しないと気が済まない！
なんて、結構な変人ですが、よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 15:45:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>とある田舎の鉄工職（森鐵工廠） / とある田舎の鉄工職（森鐵工廠）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3453190/blog/</link></image><item><title>走行距離とオイル喰いが……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3453190/blog/46167568/</link><description><![CDATA[皆様、お疲れ様です。
愛車のエブリィを、仕事用に中古で購入してから、早5年。
先日走行距離がついに20万㎞を超えました。

最近は、エンジンの劣化が大分進行してきて、5千㎞ごとのオイル交換までに約2ℓの補充が必要に成ってきました。
そろそろやばい感じです。

取り敢えずの対策で、オイル ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2022 20:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>仕事用特装車両</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3453190/blog/46161650/</link><description><![CDATA[1/1プラモデル。
リフトアップなのにコーナーを攻めれる仕様に仕上がり満足。
吸排気と制御系を、バランスと中低速トルク重視に仕上げたので、燃費は向上した仕様。
とーたるで、文句無しです。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2022 17:50:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>