<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>moto_191 / ヤクルト一本分↑</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/</link><description>ドライブ＆スノー</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 14:49:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>moto_191 / ヤクルト一本分↑</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/</link></image><item><title>2008年滑り収め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/11582966/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しています

今シーズン雪不足が叫ばれる中、年内に7日間も滑走できました。
New板に翻弄されつつも
雪山仲間にも恵まれ、非常に楽しいスノーライフを送っています。


パンダ号も「おもちゃ」からゲレンデ往復の為の「足」に昇格し
シーズン中は壊れない限りいじらない方針なので、み ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2008 18:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>べったり走ろう、今年の相棒。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/11320132/</link><description><![CDATA[買うつもり無かったのに、周囲の声に乗せられて買ってしまったスキー板
AMC776 RF2
コスメにセンス無し、AMCシリーズの息の根を止めた迷デザイン！
しかも久しぶりにステッカーの貼れる素材のデッキ面！
ダサ系でGO!GO！
ミツウロコと魚民のステッカーも貼りたいが、入手困難だろうな～ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2008 01:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>洗車で玉砕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/11306405/</link><description><![CDATA[本日オープンのブランシュたかやま行きは必死に我慢。

久しぶりに洗車に行ってきました(入院していてなかなかできなかった)。 
シャンプー→ふき取り→コーティングの予定が・・・ 
ふき取り段階で問題発生!! 


 
屋根凍ってるだよ 
凍った屋根を見たら、体感温度10℃ダウン 
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 23:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/11200017/</link><description><![CDATA[クラッチ交換無事終了
経費は10.5諭吉部品代が約5.25諭吉(純正クラッチ高い)

ミッションおろして




外したクラッチ



新クラッチ



装着完了！


クラッチがメッチャ軽くなりました
スキーの帰りが楽になりそう...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2008 22:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>またまた入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/11141514/</link><description><![CDATA[また愛車が入院
 
ガレージに着くと・・ 
「本日臨時休業」？またレース行ってるの？ 
俺入庫予約したよね？ 
工場の駐車場からTELしたら中で店長が出た 
「あれ？motoさん？来週じゃなかった？？？」 
連絡の行き違いだったらしいです・・・ 
何とか入院はしたが、代車無し 
電 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 19:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>ご近所のX4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/10985835/</link><description><![CDATA[ご近所のペケヨン乗りのまつざわさんと初オフ！ 

まつざわさんのペケヨンは本来の用途で使われている。ダートトライアル仕様。 
ダートトライアルとは、土の上で速さを競う自動車競技なのですよ！ 
しかーし！うちのペケヨンよりも綺麗！ピッカピカ！ 
心なしか白い面積まで広く見える・・ 
・・す ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2008 00:19:53 +0900</pubDate></item><item><title>防錆！久々雪山ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/10920422/</link><description><![CDATA[シーズン近いので雪山ネタ



先週板をチューンに出しているGeeTechさんで入手。
シーンズン中は滑る事が楽しすぎてメンテをしない人必見
パット見ただのマジック
滑走後の板を雑巾でｷｭｷｭとして、塗るだけ(無色)でエッジが錆びないらしい！

滑ったら拭きもせず次週まで車につみっ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2008 21:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/10884836/</link><description><![CDATA[グラスさん「無休出張週間慰安突発オフ会」
行ってきました。

赤い同型車を初めて見、
グラスさんに同乗頂きX4談義。色々不安も解消！

楽しかったです。

*写真は頂き物、ありがとうございます*

...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2008 21:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフin山下～本牧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/9932092/</link><description><![CDATA[横浜山下で突発ダイハツ系オフ



巨匠ジョルジェット・ジウジアーロ先生作のPIAZZA
360cc2stの超レアなフェローＭＡＸ

その後本牧ムーンアイズをウロウロし
暑さが苦手なフェローとX4は涼しくなるまでマックでだべりんぐ

楽しい一時をありがとうございました！

 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2008 21:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>LotエリS1試乗！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/9884857/</link><description><![CDATA[初めてHBじゃないLotを運転した！

スキー仲間兼マイミクのくぁうーるさん所有のLotエリーゼS1！
ハンドパワァーステアリング＆サーボ無し踏力ブレーキ！
すべての操作が重いんだけど、とてもリニア。
手巻き窓だけはX4の方が重かったTT

ローバー製エンジンは驚く程素直かつ普通
し ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2008 00:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>暑い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/9697037/</link><description><![CDATA[エアコン修理のおかげで、ダクトからは冷たい空気が出てくるけど
車内は全く冷えている気がしない
スケスケ恥ずかしいガラス搭載のペケヨン
日向の信号待ちでは猛烈に温度が上がっていく
水温計、電動ファン、俺
シビアな三角関係
水温↑　電動ファン全開
俺も↑なんだけど・・・涙を呑んででエアコン ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2008 21:17:02 +0900</pubDate></item><item><title>HID</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/9696841/</link><description><![CDATA[バルブが切れたので、楽天でHIDキットを購入取り付け
イエロー/H4スライド
パッケージはとても怪しい・・・まるでVGAのようだ



点灯試験
Low

High


Low照射


見た目は思ったほど黄色くない


暫く使ってみてからパーツレビューする予定です ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2008 21:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>パワフルウインドウ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/9198164/</link><description><![CDATA[何を隠そう、X4はハンドパワーウインドウ。
ウインドウのクランクは商用車のようにショボイ
確かに軽いが、窓を開けると萎える位ショボイ

ロードスターやミニ、某氏のエリーゼの
クランクはスパルタンな雰囲気が有る

そして憧れのアルミクランクをMOONEYESで購入



3種類の ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2008 23:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン修理から退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/9196737/</link><description><![CDATA[エキバンバルブ、サブクール、ガス充填で4.5万円也
もう暫くは壊れないでほしいな～

パワステが壊れると困るので
横浜MOOMEYESで予備を確保！







...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2008 22:06:31 +0900</pubDate></item><item><title>07-08シーズンの思い出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/9140576/</link><description><![CDATA[来シーズンもいっぱい行けるように
体と車のコンディション整えておかないとな～

...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2008 22:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>最近壊れすぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/9140434/</link><description><![CDATA[帰ってきたと思ったら、またぺけよんが入院 

今度はエアコン故障 
効きが悪いのでガスチャージに行ったら 
高圧側が過度の高圧、低圧側が負圧のため 
エバボレーター内の気化バルブが詰まっているとか・・・ 
気化バルブとコンデンサのフィルタ交換で4諭吉とか 

シーズン終わったら車壊れ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2008 22:27:49 +0900</pubDate></item><item><title>handling by LOTUS 20th anniversary !!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/9042752/</link><description><![CDATA[handling by LOTUS 20th anniversary にお邪魔してきました。

成人を迎えた車とは思えないような、状態の良い車両を多数拝見。
やっぱり、車両への愛なのかな～と痛感してきました。

また、いすゞに乗りたいな～...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2008 21:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>タービンOH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/9042495/</link><description><![CDATA[OH前(アクチュレーターロッドが折れてる)




OH後




外したタービン本体の状態は良好。
タービンを外したときに、遮熱板とアクチュレーターの干渉が発覚

遮熱板の干渉部分を削除


未だ0.3ｋしかブースト掛けていないが、以前より下から立ち上がる。
ター ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2008 21:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>X4退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/9028154/</link><description><![CDATA[X4が無事退院
写真はOH後のタービン、ピッカピカ！

タービンの慣らしで、300km位大人しく走って(負圧～0.3k位)
その後にターンバックルでブースト圧調整してくださいとのこと。
マイレージ稼がなきゃ

大して圧掛けれないけど(まだ50kmしか走っていないし)
アクチュレーター ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2008 22:03:20 +0900</pubDate></item><item><title>X4入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/8965754/</link><description><![CDATA[X4が入院しました
リビルトの予定が、売れちゃったのでタービンOHに予定変更

タービンを外す工程でチェックチェック！
軸のガタはほとんどなし、羽もきれいなもん。

外した遮熱版の裏側が、
アクチュレーターとの干渉でギタギタになっていた。
この干渉がアクチュレーターロッドへの負担にな ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2008 00:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>15万円ぽっきり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/8875670/</link><description><![CDATA[リビルトが見つかったのでタービンの交換が決定しました。
5/24から1週間の入院。
13-15諭吉かかるそうです。

タービン本体は問題無いのにアクチュレーターロッドが折れ
アクチュレーターは部品供給が無い為、
タービンごと交換とは・・・
強度設計or部品展開間違ってません？
不条理 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2008 16:45:09 +0900</pubDate></item><item><title>ロープレッシャーターボ搭載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/8737343/</link><description><![CDATA[1
本日洗車後、どうもブースト掛からないな～と
違和感を覚え、ボンネットを開けてみると・・・
アクチュレーターロッドがポッキリ折れてました。

最大ブースト0.2・・・軽トラより遅いっス

これでスキーシーズンは終了となりました。...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2008 19:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>20080405-06 2in1 最終日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/8457639/</link><description><![CDATA[ホームゲレンデ　しらかば2in1最終日とその前日
当然出撃！
駐車場には春を感じさせる車が・・・



これで終わりなのが勿体くらい雪が締まっていた。



春のゲレンデで雪も天気もよく皆テンションが高い。
この日はゲレンデでジャンル問わずいろんな人とコミュニケーションが取れ楽 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2008 23:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>今日もスキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/8295629/</link><description><![CDATA[昨日の反省から、ブランシュたかやまの試乗会には目もくれず
白樺2in1へ



今日も結構寒く、雪が緩む事も無く滑りやすい。
こんなに良いのに来週で終了って、なんかもったいないな～
午後からは、3月末だというのに雪が結構降り始める・・・



明日も滑りて～～！
...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2008 21:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>ブランシュからニコイチへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345352/blog/8278487/</link><description><![CDATA[スキーに行って来た。



ブランシュたかやまで試乗会に参加するものの...
雪が硬い、ゲレンデ穴ボコ、 寒い。
楽しくないので…

ホームの2in1へ退却。
整備も良く、
雪質も良く締まったザラメで快適に楽しめた。



...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2008 18:16:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>