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今日はレンタルピットを借りて、ブレーキ周りの整備をしてきました。
いつもはフロアで自前のジャッキでやってましたが、
今回はリフトを借りました。

やっぱり立ったまま下回りの作業が出来ると楽ですね。
うちにも一台ほしいですが、まあ無理です。作業場所すらないんで（笑




作業はローターのバックプレート外しと遮熱シートの巻きつけ。
遮熱シートの購入先でアドバイスを受けて、
とりあえずタイロッドエンド、ロアアームジョイント、ＡＢＳセンサハーネス、ブレーキホースに巻いてみました。

ホントにこれで大丈夫なのか！？
放熱対策のつもりが熱が他に回って部品壊しては本末転倒なので、
心配性のうちとしては非常に不安ですが、こまめにチェックしながら様子を見ます。

スバルがＷＲＣから撤退するとのニュースが。
ホンダに続き、寂しいニュースが続きますね。
景気がよくなったらまた復活してほしいものです。

天気予報では曇のち晴れだったはず。。。
ツインフルコース楽しみにしてたんですが、
路面びしょ濡れふるこーす。

湿度が高いのか走っててもあまり乾いてこない。
3枠目に日が出てきてようやく乾き出し。
溜まったふらすとれ～しょんを開放。。。した瞬間に
スピンコースアウトしました(´・ω・`)

コースに泥をまいてしまって赤旗。他の方すいませんm(_ _)m
赤旗解除で他車が出て行くのを横目に寂しく洗車。
でもせっかく路面が乾いてきたので、焦りながら泥落として復帰。
でも思った程踏めず終了。。。

何かやたらとリアが出てフリフリふるこーすでした。
最近ドライしか走ってなかったので今日は反省点多し。

PS.
またブレーキホースが焼けました。
前ほどひどくないので迷いましたが、
場所が場所だけにケチってブチってドカンって嫌なので、
キャリパーのシールキットと一緒にまたホース1セット注文；；
もう真面目にブレーキ冷却やります。

たまたまビデオで”最高の人生の見つけ方”を見ました。
なんとなくストーリーが読めるので今まで見てなかったのですが、
見てみると中々イイ。モーガン・フリーマン渋すぎる。
色んな意味でこれからの自分を考えさせられました。

それはさておき、今日またツインへ行ってきたんですが、
ＧコースレコードホルダーのＦＤの方が走っておりました。

走りを見ていると凄くスムースです。
外から見てる分にはまったく荒々しさがないんです。

今日はライン取りも含めて、少しヒントをもらえたような気がします。
やはり完成度の高いものは非常にシンプルですね。

ところで。。。
車載のビデオカメラ調子悪いです(-"- )
充電しても5分位で切れます。
ピットから出てフォームアップ終わったあたりでプチっと。
まったく反省会にならないじゃあないですか。

最近までは問題なかったのに急に5分て。
充電池なのか本体なのか。
とりあえず充電池買って試すしかないかなぁ。