Mbr4112105bellのブログ一覧

最近ヤフオクにR411ブルーバードSSSが複数出品されています。
そこで落札されてラストアされる方に少しだけでも有益な情報をお知らせしようと思います。
詳しくはこちらのブログに掲載しましたので、ご参照ください。
https://ameblo.jp/i-mag730211/entry-12922712124.html

それでは頑張ってレストアして路上復帰してくださいね。

片付けしていたら、懐かしい写真がたくさん見つかりました！

30数十年前は、毎週のようにあちこちの林道走り回っていました。


今は林道といってもほとんどがアスファルト舗装されていますが、昭和時代はまだまだ林道はダートが主流！


なので主要な県道や国道沿いでもこんなジャリ道が結構ありました。


交通量も少ないので状況見ながら結構楽しく攻められました。


友人達はRX-7とかスカイラインのオンロード系ばかりで、こんなダート好きは私だけでした（笑）


当時でもいすゞジェミニは目立たない車でしたが、今考えてもバランスが良くて凄く良い車でしたね。

水冷ベストを導入しました。
背部の防水バッグに凍らせた保冷剤と冷水を入れるとベストの前後に張り巡らされた水路に冷水が循環して身体を冷やしてくれます。ただ残念な事に30分ほどで冷却効果が無くなってしまいます。
それと背部にあるポンプユニットが背中とシートの背もたれに挟まれて痛いのでポンプユニットをクーラーボックスに移設して循環ホースを延長改造してみました。


クーラーボックスに冷水と凍らせた500ミリのペットボトルを2本入れて電源オン！


テストなのでポンプもバッテリーも固定していませんが、電源オンですぐにベストは冷たくなります。



昔の宇宙飛行士みたいに移動する時はクーラーボックスを持ち歩く必要があるので不便ですが、実際には車に乗っている時だけなので問題ありません！


車から降りる時はこんな感じでシートにかけておきます。


リアの足元に置くのでモード切り替えも簡単にできます。
稼働時間は弱で36時間、中で19時間、強で13時間、超強で9時間の四段階なので超強でも一日使えますね。
今回のテストでは、4時間経っても冷えていました。
で帰宅しようと走っていたら、突然バリバリという異音がしたので緊急退避！


連絡して割と速く救援隊が到着！


牽引されて帰宅というか主治医のところで診てもらい、即入院となりました。


修理が終わるまでにポンプユニットとバッテリーの固定等作業を進めよう。
でも修理終わったら涼しくなってたりして（笑）

異常な暑さですが、元気に走ってます！

去年暮れの追突事故からやっと板金屋さんに入庫しました！
来月の中旬には修理終わる見込みです。